¿Por qué la confesión de un piloto de aviación civil después del accidente de China Eastern Airlines provocó lágrimas en los ojos de los internautas?

¿Por qué la confesión de un piloto de aviación civil después del accidente de China Eastern Airlines provocó lágrimas en los ojos de los internautas? Aunque el accidente de China Eastern Airlines el 21 de marzo nos provocó enormes pérdidas económicas y víctimas, estamos profundamente entristecidos y lamentamos la impermanencia del destino. Pero no me negaré a volar si es necesario. Es solo que apreciaré más el tiempo con mi familia, apreciaré más cada minuto del momento y no dejaré demasiados arrepentimientos. Como uno de los medios de transporte con mayor factor de seguridad, aunque ocurren accidentes, la probabilidad de accidentes es mucho menor que la de otros medios de transporte. Ninguna empresa o empresa puede garantizar la seguridad absoluta de las personas. Al igual que cuando tomamos un tren, un tren de alta velocidad o conducimos nuestro propio coche, ¿podemos garantizar la seguridad incluso cuando caminamos por la calle?

Esto es sólo una cuestión de probabilidad. Cuando las cosas van mal, hacemos las paces para poder mejorar una serie de medidas de seguridad y mejorar nuestra creatividad. Si tenemos miedo a la desgracia, viviremos con miedo constante o la evitaremos, lo que sólo nos hará perder nuestro precioso tiempo. Es mejor vivir tranquila, plena y felizmente el presente. Desde la aparición de este medio de transporte, los accidentes aéreos han sido un tema ineludible. La causa del accidente aéreo no es más que un desastre natural o una tragedia de ambos. Sin embargo, las actividades de vuelo de aviones son siempre actividades humanas, por lo que la tragedia de un accidente aéreo es siempre inseparable del factor humano. Precisamente por esto es necesario y posible cortar los problemas de raíz; mientras realizamos un rescate total, hemos descubierto los principios de manejo y responsabilidad de accidentes y hemos eliminado los peligros ocultos.

Por supuesto, este es un proyecto sistemático y un problema serio que debe resolverse de manera realista e implementarse estrictamente. También es una interpretación realista del principio de "orientado a las personas, la vida primero". Por ello, también existe un veto por motivos de seguridad. No es demasiado tarde para hacer las paces. Aunque el precio de la vida es extremadamente alto, aunque lamentemos la pérdida de vidas, debemos valorar el valor de todas las vidas. Por lo tanto, a juzgar por el accidente aéreo de China Eastern Airlines del 3.21, deberíamos prestar más atención a la salud y la seguridad al viajar y anteponer los factores de seguridad. Quizás esto también debería ser el sustento de todas las empresas de transporte.