Cómo elegir imágenes de Dongfeng Nissan X-Trail Wakashi

El Songshitu es un vehículo recreativo desarrollado por Honda basado en la plataforma Accord. En términos de apariencia, el Getsch es similar al BMW X6. Está entre un sedán de cuatro puertas y una camioneta de cinco puertas. Es un modelo crossover lleno de personalidad. El rendimiento del Qijun en carretera es satisfactorio, con potencia, aislamiento acústico y calidad de la carretera cercanos a los niveles de los automóviles. En términos relativos, las ventas de Qijun son mejores, pero los propietarios de automóviles aún tienen que considerar sus propias ideas y necesidades al comprar un automóvil y decidir qué comprar.

¿Qué coche es mejor, Qijun o Gesitu, y qué coche vale más la pena comprar?

1. Apariencia

Desde el punto de vista de la apariencia, canciones, poemas e imágenes El diseño incorpora una variedad de elementos transfronterizos. La parrilla delantera adopta un diseño similar al ventilador delantero, mientras que el diseño del maletero ancho mejora la curva de la cola, aportando un efecto visual único. El diseño de la consola central de Qijun es un estilo típico japonés, pero los materiales son más avanzados, la mano de obra es más refinada y la combinación de colores está más coordinada. El volante de cuero es moderadamente grueso y se siente muy bien en la mano. El diseño del cuadro de instrumentos es muy novedoso. Está ubicado en el centro de la consola central. El tablero está ligeramente inclinado hacia el asiento del conductor. Personalmente, creo que parece más conveniente, un poco como una pantalla frontal más allá del horizonte.

2. Comodidad general

Las paletas del volante Shitu son fáciles de operar y el cambio en la marcha S es suave y divertido. Qijun tiene equipos técnicos más avanzados, como la asistencia avanzada de arranque en pendiente; sistema de control de descenso de pendientes, bloqueo electrónico del diferencial de freno (B-LSD), sistema de control instantáneo de guiñada y sistema de equilibrio dinámico de la carrocería (VDC).

3. Configuración de la fuente de alimentación

La versión 2.4L de Situ también está equipada con el avanzado motor i-VTEC de Honda, que ha sido completamente optimizado y ajustado. La potencia máxima alcanza los 144kW/7000rpm y el par máximo es de 222Nm/4400rpm, logrando la potencia más potente de un motor Honda de la misma cilindrada. Qijun hereda las ventajas del motor Nissan, con un funcionamiento extremadamente silencioso y una rápida respuesta del acelerador. A medida que aumenta la fuerza del pie, la velocidad aumenta rápidamente, proporcionando suficiente potencia en varios rangos de velocidad, y el consumo de combustible no es alto: 11,3 L, la caja de cambios CVT funciona suavemente y se coordina con el motor.

Resumen: Las ventas tanto de Qijun como de Format son muy altas. La curva lateral de Format da una fuerte impresión visual, el contorno del techo es claro y suave y el diseño de hundimiento rápido detrás del pilar D. Está lleno de riqueza. Estilo de coche deportivo. La tecnología de fabricación Qijun hereda las constantes características de alta calidad de Nissan. El diseño también ha sido cambiado por completo. La calidad interior es mayor y el funcionamiento es más fácil de usar. En términos de diseño detallado, Qijun consideró plenamente los conceptos de humanización, simplicidad y énfasis en la funcionalidad.

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