¿Cuál es el diseño general del avión de entrenamiento avanzado supersónico L15 de China?
Diseño general: el avión de entrenamiento L15 avanzado tiene un rendimiento de vuelo relativamente bueno y es un avión de entrenamiento supersónico de alto rendimiento que ha alcanzado el nivel avanzado del mundo. Sin embargo, el desarrollo del avión de entrenamiento L15 puede no ser sencillo. La navegación a vela tiene sus principales problemas. Reside en el sistema aerodinámico del avión de entrenamiento L15.
El motor que puede satisfacer las necesidades del entrenador L15 es un motor turbofan de pequeño empuje con un empuje de aproximadamente 3.500 kilogramos. Los modelos de motor con este nivel de empuje todavía están en blanco en China. El mercado es el avión de combate de las FDI de Taiwán. Para el motor F125 utilizado, el motor AL-55F con posquemador recientemente desarrollado por Rusia está en proceso de desarrollo, mientras que los motores turbofan de pequeño empuje desarrollados por los países de Europa del Este y Ucrania carecen de modelos con posquemador. Los problemas existentes en los sistemas de energía de la aviación nacional y extranjera con un empuje estándar de 3 a 4 toneladas han llevado a la falta de motores turbofan de postcombustión con un nivel de empuje de 3500 kg directamente aplicables para el avión de entrenamiento L15.
Los motores actualmente seleccionados para el avión de entrenamiento L15 son sólo modelos relativamente maduros sin postcombustión, y todavía llevará mucho tiempo diseñar y verificar la mejora del postquemador de los motores existentes. Los problemas con el sistema de energía de la aviación siempre han sido el principal cuello de botella que restringe el desarrollo de los modelos de aviones chinos. También son los mayores problemas técnicos que enfrenta el avión de entrenamiento L15 en el proceso de diseño y fabricación de prototipos.
El lema de poder primero se ha gritado en la industria de la aviación durante muchos años, pero el atraso de la tecnología de energía de la aviación sigue siendo una gran dificultad que no se puede evitar en el proceso de desarrollo de modelos de aviones en la industria de la aviación de China. Si el avión de entrenamiento L15 no puede resolver bien esta dificultad en el sistema de energía de la aviación, se puede decir que el desarrollo posterior del avión de entrenamiento L15 será muy difícil y difícil.