¿Por qué el tramo de Guangdong de la autopista Guangxu es propenso a sufrir atascos durante las horas pico, mientras que el tramo de Hunan es fluido?

Era la autopista de primera clase de Qinglian en la década de 1990, con un límite de velocidad de 100 y una barandilla con otro nombre. Si el límite de velocidad para automóviles en esta carretera es 120, puede reducir el tiempo de congestión. Comencé a recorrer esta carretera desde la Qinglian Wanbu Road original, y ahora básicamente he estado en Guangzhou y Guangdong. Gracias a Shenzhen Expressway por reparar la autopista Qinglian. La razón principal es que el volumen de tráfico es demasiado grande y el límite de velocidad es bajo, como el túnel 80 de Cypress Palace, lo que provoca atascos. Los automóviles que pasan por Hunan desde Hubei están acostumbrados a tomar la autopista Beijing-Guangzhou en lugar de la autopista Xu-Guang, por lo que la sección Hunan de la autopista Beijing-Guangzhou está muy congestionada, mientras que la autopista Xu-Guang es muy fluida. Después de ingresar a Guangdong, los automóviles están acostumbrados a tomar la autopista Xuguang y rara vez toman la autopista Beijing-Guangzhou. Por lo tanto, la razón principal de la autopista Guangdong-Tokio es que no puede ingresar al área de servicio de alimentos frescos. El coche redujo la velocidad e intentó entrar en la zona de asistencia, pero no pudo porque los coches que iban detrás también estaban bloqueados. Cuantos más coches haya, mayor será el flujo de tráfico y habrá menos atascos cada vez que vuelva a casa.

El límite de velocidad de Xuguang es 60-90. La superficie de la carretera es pobre, hay muchas carreteras de montaña y muchos túneles, pero el peaje es más barato que Erguang y la distancia de Lianzhou a Guangzhou también es más cercana que Erguang. Xuguang Expressway, el número de la red nacional de carreteras de China es G0421 (anteriormente G4W2, el límite de velocidad en GB/T 917 es 80, hay trampas por todas partes, utilice el método de configurar tarjetas de carretera para estacionar en el área de servicio. Pero existe tal ¡Espero que se pueda mejorar en el futuro! De Fenghuang a Tongren, es la misma carretera que Guizhou tiene un límite de tráfico de 100. Parece que hay más agujeros en Guizhou, pero refleja el atraso y la complacencia de la autopista de Hunan. Gestión. Espero que esta discusión en línea pueda conmoverme.

La autopista de Hunan no es solo la puerta de la muerte, sino también una carretera nacional, por ejemplo, si ingresa a la autopista en el condado de Longshan. , hay seis carriles en ambas direcciones y el límite de velocidad es 40. Si solo excede las 60 millas, se le multará con 2000 y se le descontarán 12 puntos. Es como una mina oculta, y es difícil protegerse. Soy de Hunan. He estado en Zhuhai durante tres años y nunca violé las reglas cuando conduje de regreso a Hunan a finales de abril. Después de las nueve, seguí la navegación. Después de entrar a Hunan, el límite de velocidad era 60.