¿Cómo es el desarrollo del ferrocarril de alta velocidad en China?

En los casi 60 años transcurridos desde la fundación de la República Popular China, los ferrocarriles chinos han estado funcionando a bajas velocidades durante mucho tiempo. El desarrollo ferroviario es muy inferior a la tasa de crecimiento económico y siempre ha sido un cuello de botella que restringe el desarrollo de la economía nacional.

Ha recorrido un largo camino desde 2004. En marzo de 2017, el kilometraje operativo de los ferrocarriles de China superó los 120.000 kilómetros y el kilometraje operativo de los ferrocarriles de alta velocidad superó los 20.000 kilómetros, ocupando el primer lugar en el mundo.

Este notable logro ha atraído la atención mundial, y el desarrollo del tren de alta velocidad de China también ha atraído la atención mundial. El ferrocarril de alta velocidad de China ha crecido desde cero, de debilidad a fortaleza, de acumulación e introducción a innovación independiente, y de países nacionales a extranjeros. Es un milagro en el mundo. La gloria histórica del tren de alta velocidad brilla en el futuro de la tecnología del transporte.

Marcada por la selección de rutas técnicas, sistemas técnicos y fuentes de tecnología, así como por los productos correspondientes diseñados y producidos según estas opciones, la innovación de los trenes de alta velocidad de China se ha dividido hasta ahora en tres etapas:

La primera etapa: ¿Ha pasado el desarrollo ferroviario de alta velocidad de China el período de reserva técnica? (Antes de 2004)

La segunda etapa: período de introducción de tecnología (2004 ~ 2008)

La tercera etapa: período de innovación independiente (2009 al presente)

El Tres períodos corresponden a las tres etapas del tren de alta velocidad de China: insistir en la innovación original, introducción, digestión, absorción y reinnovación, e innovación independiente integral.

En la interacción entre la globalización económica y las contribuciones culturales con características chinas, la forma en que el tren de alta velocidad de China puede “llegar a los hogares de la gente común” (los países del Cinturón Económico de la Ruta de la Seda) será un tema de larga data. Cuestión a largo plazo para el tren de alta velocidad de China en el futuro la misión civilizadora más importante.

Un entusiasta de la psicología que hace publicidad en trenes de alta velocidad. Me encanta la psicología. Bienvenido a comunicarse conmigo. Te gusta elogiarme.