¿Por qué Xiaoxianrou no es tan popular como el abuelo?
Dos importantes escuelas de minicoches puramente eléctricos en China
Escuela para personas de mediana edad y mayores
La forma y el espíritu son similares a los scooters para Mayor, de cuatro puertas y cuatro plazas, y configuración baja. Bajo confort, bajo precio pero altas ventas. A menudo se ve en supermercados, mercados de agricultores y estacionamientos de parques. Modelos representativos: serie BAIC New Energy EC, serie Changan Benben EV, serie Lifan 320EV, etc.
Después de todo, BAIC New Energy EC200 es un vehículo eléctrico serio y su seguridad y confiabilidad cumplen con los estándares nacionales. Y la batería de este coche también tiene una función de precalentamiento a baja temperatura, y la velocidad máxima puede alcanzar los 110 km/h.
Escuela de Juventud y Vitalidad
Un modelo genial especialmente creado para consumidores jóvenes, dos puertas y dos plazas, de moda, de moda, Internet, multipantalla, precio elevado. No hay un lugar fijo, puedes ir a donde quieras. Modelos representativos: BAIC New Energy ARCFOX LITE, Zhidu D3, Zotye E200, Chery eQ1 y otros modelos.
Por el contrario, LITE es un producto de moda y su modelo de la competencia es la versión inteligente puramente eléctrica de Alemania. Además, cuando los consumidores compran LITE, pueden personalizar el color y el estilo de la carrocería y los asientos en el sitio web oficial. El fabricante afirmó que LITE * * * tiene más de 40.000 planes de personalización, y no habrá "coincidencias" a la hora de elegir.
El precio antes del subsidio es EC200 y el precio después del subsidio es LITE.
¿Quién puede decirme por qué?
Se rumorea que el precio de los vehículos eléctricos no es fiable. Me acabo de enterar hoy. Hoy, los precios previos y posteriores a las subvenciones de los dos protagonistas han sufrido un gran cambio. Con básicamente los mismos subsidios, LITE, que tiene una configuración, mano de obra y contenido tecnológico más sólidos, es en realidad más barato que EC200. Después de los subsidios, LITE es 30.000 más caro que EC200. ¿Alguien puede decirme por qué? ¿Se debe a un posicionamiento diferente o a una prima de marca?
Tu tío siempre será tu tío.
Jóvenes, por favor recuerden esta frase
Un hombre gordo de mediana edad versus un joven musculoso
No hay duda de que EC200 está en él. Tiene ventajas inherentes sobre LITE en términos de espacio. Sin embargo, LITE proviene de un entorno más noble. Es un vehículo microeléctrico de alta gama desarrollado y fabricado sobre una nueva plataforma energética. El conjunto de la carrocería también utiliza piezas de aluminio.
Sin embargo, en términos de practicidad, el EC200 definitivamente puede vencer al LITE. Después de todo, cuanto más envejeces, más atención prestas a la practicidad. Después de todo, cuatro puertas y cuatro asientos pueden satisfacer a una familia de tres personas. LITE se siente como un adolescente bohemio. Es bueno tener un buen amigo gay o una buena novia en el coche. Al final del día, cuando se trata de espacio y practicidad, gana el EC200.
Aunque el espacio interior del BAIC New Energy EC200 no es grande, es suficiente para cubrir las necesidades de viajes de corta distancia de una familia de tres. Además, el espacio de almacenamiento del EC200 es muy práctico y el maletero es pequeño pero limpio y práctico.
LITE solo ofrece dos asientos y el espacio horizontal y vertical en el automóvil no es tan espacioso como el EC200. Al mismo tiempo, el asiento que no cabe en el LITE también es una configuración lamentable. En términos de espacio de almacenamiento en el automóvil, el LITE no tiene tantos compartimentos de almacenamiento como el EC200.
LITE tiene dos compartimentos para equipaje en la parte delantera y trasera, pero los dos compartimentos para equipaje no son grandes y el espacio interno es irregular, por lo que aún falta practicidad. Si el LITE adopta una forma de hatchback, estos problemas se solucionarán.
El abuelo corre rápido y tiene una batería de larga duración.
Al ver la parte de poder, el Sr. Bang recordó la clásica frase de Zhao Benshan "¡Tu tío siempre será tu tío"! En términos de potencia, BAIC New Energy EC200 es 20 nm más grande que Xiaoxianrou LITE. En términos de batería y duración de la batería, LITE no se puede comparar con EC200.
¿Es porque no tienes pelos en la boca? Además, el LITE utiliza tracción trasera, lo que suena muy interesante, mientras que el EC200 utiliza tracción delantera.
Al igual que algunas personas de mediana edad tienen mejor físico que los jóvenes. Si no lo cree, mire a los tíos de mediana edad en la piscina que están activos todo el año en Malasia como torpedos. Echemos un vistazo a esos otakus que se quedan frente a los televisores de las computadoras todos los días. Los cuerpos de algunos jóvenes realmente no son tan buenos como los de los nacidos en los años cincuenta.
Jugando a videojuegos, los tíos y tías miran mejor a los jóvenes.
En comparación con la configuración, el EC200, el representante de personas de mediana edad y mayores, definitivamente perderá. En comparación, el EC200 es un automóvil de gasolina con tres sistemas eléctricos reemplazados, mientras que el LITE se parece más a un producto digital 3C creado con nuevas ideas.
Pero lo último de lo que quiero quejarme es de que ninguno de los modelos está equipado con ESP y airbags laterales delanteros. El EC200 más económico sin estas dos configuraciones puede ser perdonado, pero el LITE con un precio de 96,900 realmente no debería tener estas dos configuraciones.
El interior del EC200 es el tipo de estilo que hace que la gente no quiera nada más. No quiero mirar esto ni jugar con aquello después de subirme al auto. Es sólo un coche de cercanías, sólo conéctalo y listo.
LITE es diferente. La apariencia de las pantallas delantera y trasera por sí sola es suficiente para jugar un rato. Cambia diferentes estilos de patrones y texto todos los días, y cambia el estilo cuando vayas a un lugar. Es muy divertido conducirlo para provocar a las jóvenes.
No hablemos de la belleza del interior. Las dos pantallas ya me han cautivado. Descarga "Honor de Reyes" para el copiloto o, si tienes suerte, come pollo por las noches para que no quieran ni bajarse del coche. Este es el encanto de Internet y la tecnología, y también es el arma mágica para que LITE gane.
Tienda Bang Ping
El profesor Bang también consultó a muchos colegas del departamento editorial, incluidos los nacidos en 1995, y eligieron por unanimidad EC200. ¿De verdad tienen la mente vieja?
En cuanto a la razón, también coinciden en que ARCFOX LITE está de moda y es juvenil, tiene un cuerpo totalmente de aluminio de alta tecnología y tiene más multimedia reproducible, pero no pueden comprar la marca, la potencia o la potencia. por más de 30.000 yuanes. Tiene una duración de batería más larga, por lo que no creo que valga la pena gastar más de 30.000.
BAIC New Energy EC200: La ventaja es que es barato, asequible y práctico. Todas las series vienen de serie con precalentamiento del paquete de baterías a baja temperatura. La desventaja es que es como un scooter viejo, sin clase ni lo suficientemente refinado. Si es un usuario con niños, personas mayores o un usuario doméstico sensible al precio, entonces el EC200 es más adecuado para usted.
BAIC New Energy ARCFOX LITE: Tiene las ventajas de la individualidad, la moda y el alto contenido tecnológico. Es un microcoche eléctrico puro de alta gama construido con el pensamiento de Internet. Es el primer cinco pantallas del mundo. enlace. Las desventajas son el alto costo, la poca practicidad y la configuración de baja seguridad. Si eres una persona inconformista y moderna que planea vivir sola durante unos años, LITE es definitivamente más adecuado para ti.