¿Por qué no se ha demolido la muralla de la ciudad de Xi’an?

1. En la dinastía Qing y períodos históricos anteriores, las murallas de la ciudad tenían sus funciones reales, por lo que generalmente eran reparadas y no se pensaba en demolición.

2. El fenómeno de la demolición de las murallas de las ciudades se originó a partir de las limitaciones de comprensión de la construcción urbana en la temprana República de China. En ese momento, se creía que las murallas de las ciudades obstaculizaban la construcción urbana más que su papel de defensa. Supongo y creo que las murallas de la ciudad simbolizan el poder imperial feudal, y la falta de mantenimiento de las instalaciones públicas en los primeros años de la República de China también puede tener cierta relación con el declive de la muralla de la ciudad. Shanghai en 1912 a 1914, Hangzhou en 1913, Guangzhou en 1917, Quanzhou en 1923, Jiujiang, Changsha y Wuzhou demolieron sus murallas en 1924, y Chongqing en 1928. Después de que el Ejército Expedicionario del Norte capturó Wuchang, también demolió la muralla de la ciudad de Wuchang. En ese momento, también hubo una moción para demoler la muralla de la ciudad de Xi'an. El Departamento Provincial de Construcción de Shaanxi incluso redactó un borrador para la demolición de la muralla de la ciudad. en el año 16 de la República de China.

3. Sin embargo, la falta de fondos públicos no solo restringió el mantenimiento de la muralla de la ciudad, sino que también restringió la demolición de la muralla de la ciudad. Además, los militares lo creyeron más tarde en la era de las guerras frecuentes. Durante la República de China, la muralla de la ciudad aún podía transformarse en instalaciones de defensa modernas. Han entrado en juego, por lo que después de la Guerra Antijaponesa, los militares siguieron el fenómeno de los ciudadanos que cavaban refugios antiaéreos en la muralla de la ciudad y construyeron un -Proyecto de ataque alrededor de la ciudad basado en la muralla de la ciudad de Xi'an, con 625 refugios antiaéreos construidos. Con respecto a las restricciones de tráfico impuestas por la muralla de la ciudad, la Oficina de Construcción Municipal de Xi'an cree que se deberían instalar múltiples puertas en lugar de demoler completamente la muralla de la ciudad para lograr un compromiso entre las funciones militares y los obstáculos al tráfico.

4. Después de la fundación de la República de China, la preservación y el desuso de la muralla de la ciudad volvió a ser un tema candente, y la razón no era diferente a la de la República de China: obstaculizaba el tráfico. Más tarde, la demolición de la muralla de la ciudad de Beijing se convirtió en blanco de emulación en todo el país, y la muralla de la ciudad de Xi'an se convirtió en el foco de controversia. Cuando se elaboró ​​el plan maestro nacional de la ciudad en 1953, se previó que la muralla de la ciudad y el foso de Xi'an se construirían en un paisaje cultural y un marco urbano. Sin embargo, los expertos soviéticos creían que conservar la muralla de la ciudad no era propicio para la prosperidad. Construcción de empresas industriales militares en Xi'an Fue difícil tomar una decisión en ese momento, y los militares, basándose en el precedente de la República de China, reiteró el papel de defensa civil de la muralla de la ciudad, y con el apoyo del gobierno central. gobierno, se conservó la muralla de la ciudad de Xi'an.