Historia del lanzamiento de satélites de China
En marzo de 1956, el Consejo de Estado formuló el "Esquema del plan de visión para el desarrollo científico y tecnológico de 1956 a 1967 (borrador)", que proponía que la tecnología de aviones y cohetes de China avanzaría en 12 años. . Emprender el camino del desarrollo independiente. Esto marca el comienzo del plan de China para desarrollar una industria aeroespacial independiente.
En abril de 1956, se estableció la Comisión de la Industria de la Aviación de la República Popular China para proporcionar un liderazgo unificado para la industria de la aviación y los cohetes de China. Nie Rongzhen se desempeña como director y Huang Kecheng y Zhao Erlu son subdirectores. Esta es la primera organización líder de la industria aeroespacial de China (administrada por las autoridades de aviación). El 8 de octubre del mismo año se creó la primera institución de desarrollo de cohetes y misiles de China, el Quinto Instituto de Investigación del Ministerio de Defensa Nacional.
En enero de 1958, el Ministerio de Defensa Nacional formuló un plan decenal de desarrollo de la tecnología de aviones y cohetes (1958-1967). Después del lanzamiento del primer satélite terrestre artificial de la Unión Soviética en octubre de 1957, algunos científicos famosos como Qian Xuesen sugirieron realizar investigaciones sobre el proyecto satelital de China. La Academia de Ciencias de China fue responsable de formular un borrador de plan para el desarrollo de satélites artificiales, denominado misión "581". Creó el "Grupo 581" y acordó establecer tres institutos de diseño. En agosto de 1958, se estableció el Primer Instituto de Diseño. En noviembre del mismo año, se trasladó a Shanghai y pasó a llamarse Instituto de Diseño Eléctrico y Mecánico de Shanghai de la Academia de Ciencias de China.
En abril de 1958, comenzó la construcción del primer sitio de lanzamiento de vehículos de lanzamiento de China en Jiuquan, provincia de Gansu, lo que marcó el nacimiento de la primera base de lanzamiento independiente de China para el sector aeroespacial.
El 17 de mayo de 1958, el presidente Mao Zedong señaló en la segunda reunión del Octavo Congreso Nacional del Partido Comunista de China: "También queremos construir satélites artificiales. Desde entonces, la industria aeroespacial de China". se ha desarrollado vigorosamente.
El 19 de febrero de 1960 se lanzó con éxito por primera vez un cohete sonda experimental de combustible líquido diseñado y fabricado por China. Este es un gran avance en el camino de China hacia el desarrollo de vehículos de lanzamiento espacial.
El 29 de abril de 1964, la Comisión Nacional de Ciencia y Tecnología de Defensa informó al Comité Central que preveía lanzar el primer satélite artificial de China en 1970 o 1971.
El 29 de junio de 1964, el cohete de mediano y corto alcance desarrollado por China fue lanzado nuevamente con éxito después de que la primera prueba fallara el 21 de marzo de 1962.
En 1965, el Comité Especial Central aprobó el plan de desarrollo de vehículos de lanzamiento 1965-1972 formulado por el Séptimo Ministerio de Industria de Maquinaria, lo que marcó el comienzo del proyecto formal de China para desarrollar vehículos de lanzamiento espacial.
En noviembre de 1966 se comenzó a desarrollar el cohete portador "Larga Marcha 1" y el satélite "Dongfanghong 1".
El 26 de diciembre de 1966, la primera prueba de vuelo del cohete de medio alcance desarrollado por China fue básicamente un éxito.
El 20 de febrero de 1968 se creó la Academia China de Tecnología Espacial, encargada específicamente del desarrollo de diversos satélites artificiales.
El 1 de abril de 1968, se estableció el Instituto Chino de Ingeniería Médica Aeroespacial y comenzó la investigación sobre ingeniería médica aeroespacial tripulada.
El 30 de enero de 1970, el cohete de medio y largo alcance desarrollado por China se probó con éxito por primera vez, otorgando a China la capacidad de lanzar satélites artificiales en órbitas medias y bajas.
El 24 de abril de 1970, el satélite "Dongfanghong-1" fue lanzado con éxito por el cohete "Long March-1" desde la Base de Lanzamiento Espacial de Jiuquan en la provincia de Gansu. La hermosa música "Dongfanghong" resonó en él. espacio por primera vez. Se trata del primer satélite artificial lanzado por China, lo que convierte a China en el primer satélite del mundo después de la Unión Soviética (4 de octubre de 1957), Estados Unidos (31 de enero de 1958), Francia (26 de noviembre de 1965) y Japón (1970). Después del 11 de febrero de 2016, se convirtió en el quinto país en lanzar un satélite de forma independiente.
El 3 de marzo de 1971, China lanzó el satélite científico experimental "Shijian-1". Este es el primer satélite experimental científico lanzado por China. El satélite ha estado funcionando en la órbita predeterminada durante ocho años. Desde entonces, se han lanzado sucesivamente Shijian-2, Shijian-3, Shijian-4 y Shijian-5, promoviendo en gran medida el desarrollo de la ciencia espacial de China.
El 26 de noviembre de 1975, China lanzó su primer satélite de teledetección retornable. El satélite regresó a la Tierra el día 29 de ese mes como estaba previsto. Esto convierte a China en el tercer país del mundo en dominar la tecnología de retorno de satélites artificiales después de Estados Unidos y la Unión Soviética.
En 1979, se completó y puso en funcionamiento el barco de reconocimiento espacial "Yuanwang" 1, lo que convirtió a China en el cuarto país del mundo en tener un barco de reconocimiento espacial oceánico.
Desde entonces, se han construido los barcos de reconocimiento espacial "Yuanwang" 2, "Yuanwang" 3 y "Yuanwang" 4. En la actualidad, nuestro país ha formado una red avanzada de control y medición aeroespacial terrestre y marítima, que consta del Centro de Control y Comando Espacial de Beijing, el Centro de Control y Medición de Satélites de Xi'an, estaciones de control y medición terrestre, cuatro "Yuanwang" naves de medición espacial oceánicas y la red de comunicación que las conecta. La tecnología ha alcanzado el nivel avanzado.
El 18 de mayo de 1980, China lanzó con éxito un vehículo de lanzamiento de largo alcance en las aguas predeterminadas del Océano Pacífico, lo que marcó que China tenía la capacidad de lanzar satélites artificiales de órbita alta.
El 20 de septiembre de 1981, China lanzó tres satélites experimentales científicos con un vehículo de lanzamiento. Este fue el primer lanzamiento multisatélite de China con un solo cohete, lo que convirtió a China en el tercer país del mundo en dominar un satélite Arrow. País con tecnología de lanzamiento de múltiples satélites.
El 8 de abril de 1984 se lanzó con éxito el primer satélite de comunicaciones experimental en órbita geoestacionaria de China. El 16 de abril, el satélite se posicionó con éxito sobre el ecuador a 125° de longitud este. El éxito de este lanzamiento marca que China ha dominado las tecnologías de lanzamiento, medición y control de satélites en órbita geoestacionaria y posicionamiento preciso.
El 1 de febrero de 1986, China lanzó su primer satélite práctico de comunicación y transmisión en órbita geoestacionaria. El 20 de febrero el satélite fue posicionado con éxito. Esto indica que la tecnología de comunicaciones por satélite de China ha entrado en la etapa práctica desde la etapa experimental.
El 7 de septiembre de 1988, China lanzó su primer satélite meteorológico experimental "Fengyun-1". Este es el primer satélite meteorológico en órbita polar desarrollado y lanzado por China.
El 7 de abril de 1990, el cohete portador "Larga Marcha 3" de desarrollo propio de China lanzó el satélite de comunicaciones "Asia 1" de fabricación estadounidense a la órbita predeterminada en la Base de Lanzamiento de Satélites de Xichang, marcando el espacio de China. Los servicios de lanzamiento comenzaron a ingresar al mercado internacional. Hasta ahora, China ha lanzado con éxito al espacio 27 satélites de fabricación extranjera y nuestro país ha ocupado un lugar en el mercado internacional de servicios de lanzamiento de satélites comerciales.
El 16 de julio de 1990, el cohete con correa "Larga Marcha" 2 fue lanzado con éxito por primera vez en Xichang. Su capacidad de carga en órbita baja alcanzó las 9,2 toneladas, sentando las bases para el lanzamiento. La nave espacial tripulada de China.
En 1992, la nave espacial tripulada de China se incluyó oficialmente en el plan nacional y comenzó a desarrollarse. Este proyecto recibió más tarde el nombre de proyecto espacial tripulado "Shenzhou". Hasta ahora, la nave espacial "Shenzhou" ha realizado con éxito cuatro lanzamientos de prueba no tripulados: el 20 de noviembre de 1999, el 10 de enero de 2001, el 25 de marzo de 2002 y el 29 de diciembre de 2002. Fue el primer lanzamiento de prueba tripulado y la realización de un lanzamiento de prueba. El sueño largamente acariciado por el pueblo chino de “volar” está a la vuelta de la esquina. (Centro de Información sobre Ciencia y Tecnología de la Defensa Nacional de China, Chen Yourong)