La idea del antiguo pabellón de escaleras.
"Aduanas de Jiang", en el año 24 del reinado del emperador Kangxi en la dinastía Qing, el gobierno Qing promulgó la "Orden del Mar Rojo", poniendo fin a la política marítima autoimpuesta desde principios de la dinastía Ming, y Estableció cuatro aduanas principales a lo largo de la costa, entre las cuales la "Aduana de Jiang" (es decir, la Aduana de Jiangsu) se encuentra en Shanghai. Durante la Rebelión del Pequeño Cuchillo de 1853, su oficina fue destruida. Alrededor de 1860, el número 343 de Waima Road, cerca de Baidu Road, fue reconstruido. En 1922, arquitectos extranjeros la convirtieron en una casa de jardín de tres pisos de estilo occidental. Este es el sitio de aduanas más antiguo que se conserva en Shanghai.
Según "Funing County Chronicles", "Antes de las dinastías Song y Yuan, Beisha era la desembocadura del mar. Después de que el río Amarillo tomó el río Huaihe y entró en el mar, el limo aumentó gradualmente y Se construyeron más de diez conjuntos de (curvas de ríos) de tierra, con forma de escaleras hacia el cielo. De ahí el nombre "Escalera al cielo". Jin Fu, el gobernador de Qinghe, mencionó en su libro "Abriendo la desembocadura del río": "Yo no". No sé cuándo se cerrará la escalera, pero también será la que entra al mar desde Huanghuaidu'er." Esto muestra el origen del nombre "Escalera al Cielo". Debido a la situación geográfica del portal. Se estima que Yuntiguan fue construido a más tardar durante las dinastías Song y Yuan. Según registros en libros antiguos como "Registros históricos", "Biografías de Vietnam del Este", "Política de los Estados Combatientes", "Crónicas de Bamboo Slip", "Biografía de Jin Shu Sun En" y otros libros antiguos, aquí se establecieron puntos de control para recaudar derechos de aduana, consolidar la defensa nacional y facilitar el comercio y el transporte marítimo. Por lo tanto, el paso de Yunti es uno de los pasos de defensa costera en el pasado y, naturalmente, fue próspero en esos años. La leyenda popular cuenta que cuando Xue Dong, el famoso general fundador de la dinastía Tang, regresó de la expedición, Cheng Zeng lo recibió triunfalmente en Yuntiguan. Todavía se conserva la plataforma de descarga de caballos de Xue, estacas para caballos y un abrevadero para los caballos de guerra.
Pekín, la capital de la dinastía Yuan, se dedicaba principalmente al transporte marítimo. Las enormes flotas transportadas por el río Huaihe generalmente entraban y salían de aquí, ya sea hacia el sur, hacia Fujian y Zhejiang, o hacia el norte, hacia Qilu. o hacia el oeste contra el río Huaihe. El paso Tianti se ha convertido en un paso importante para el transporte de cereales. En ese momento, había dos rutas principales de transporte de granos en Beijing: primero, cuando el grano se cargaba desde Suzhou, iba a Liujiagang en Taicang, luego a Huai'an a través del canal Haimen, luego a Tianlai del río Huai, y luego se dirigió al norte hacia el mar; en segundo lugar, el grano se envió desde otras áreas de Jiangnan. Primero se concentraron en Yangzhou, luego se cargaron en barcos y se transportaron al lago Sheyang en el norte, y luego mar adentro a través de la escalera hasta Beijing. Los nombres de lugares como Daguan, Qiandock, Yangdock y Wangma todavía se conservan cerca del paso Yunti, lo que muestra la escala y el papel del paso en ese momento.
Durante las dinastías Ming y Qing, fue una arteria marítima para los pueblos de Su, Shandong y Liao, y desde aquí iban y venían barcos mercantes.
En el número 2 de 2003 de "Customs Research", el autor Li Jian publicó "Una de las costumbres más antiguas de la historia de China: el Paso Yunti". El valor científico de la investigación y la investigación actuales del "Templo Yunlai" existía ya en las dinastías Song y Yuan. En 1194 d. C., la costa en ese momento estaba en el área actual del condado de Guanyun-Xiangshui-Yuntiguan-Yangzhai, con el Mar Amarillo al este. Según los registros: "Antes de la dinastía Song del Norte y la dinastía Yuan, Beisha (nombre del lugar) era un paso. Después de que el río Amarillo tomó el río Huaihe y entró en el mar, el limo se levantó gradualmente y acumuló más de diez conjuntos de suelo. , que parecía una escalera al cielo, por eso se llamó Paso Tianti."
"Desde la antigüedad, ha habido pasos de escaleras en las dieciocho curvas del Río Amarillo. Se dice que fue construido en la dinastía Zhou y reconstruido en Jiaqing..." Este paso de Yunti se menciona en una canción infantil que se extiende a lo largo de la antigua ruta del río Amarillo, ubicada en la actual ciudad de Huangwei, condado de Xiangshui. Según los registros históricos, desde la dinastía Tang hasta la dinastía Qing, el paso de Yuntiguan tenía el río Amarillo a sus espaldas y el mar Amarillo sobre su cabeza. Fue considerado como la joya a los ojos de los emperadores de todas las dinastías. Los historiadores lo llaman "el primer paso en la llanura de Jianghuai".
Este paso se menciona en el libro "La leyenda de la dinastía Tang" escrito por el monje japonés Ren Yuan y en muchos poemas de la dinastía Tang se puede ver que el paso fue construido en la época Tang. Dinastía a más tardar.
Según los registros de la "Crónica de la ciudad de Miaogang (actual Fucheng): "Antes de las dinastías Song y Yuan, era la desembocadura del río Huaihe. Más tarde, la arena se elevó hacia el este y había más de diez tramos de tierra, con forma de escaleras hacia el cielo, por eso se llamó Paso Yunti". La escalera se colocó en la orilla norte de la antigua desembocadura del río Huaihe (Jianyan, emperador Gaozong de la dinastía Song del Sur). El río Huaihe es caudaloso y conveniente para navegar. La corte imperial instaló aquí puestos de control para cobrar derechos de aduana, consolidar la defensa nacional y facilitar el comercio y el transporte marítimo. En el quinto año del reinado de Shaoxi (1194), el emperador Guangzong de la dinastía Song, después de que el río Amarillo capturó el río Huaihe, este lugar se convirtió en la desembocadura del río Amarillo. La Escalera del Cielo controla los ríos y mares, y alguna vez fue la puerta de entrada al transporte marítimo y una vía importante para el transporte por aguas interiores. La ubicación geográfica es muy importante y alguna vez fue una de las puertas de entrada de varias dinastías. A principios de la dinastía Ming, Yamato Wai se estableció aquí para evitar la invasión de los piratas japoneses. Se construyeron cinco ciudades de tierra y se estacionaron tropas.
En el año trigésimo cuarto (1555) y decimosexto (1557) de Jiajing en la dinastía Ming, los invasores japoneses invadieron Yuntiguan dos veces, pero fueron repelidos por los soldados y civiles locales. Desde los años Kangxi hasta Xianfeng de la dinastía Qing, funcionarios como el jefe del río estuvieron estacionados aquí durante todo el año. Gong Zizhen, un famoso escritor y pensador de la dinastía Qing, se lamentaba ante la entrada de la escalera al cielo: "La entrada a la escalera al cielo es un camino ancho, y uno puede cantar con su alma y preocuparse durante miles de kilómetros en un noche." Después de cientos de años de sedimentación y sedimentación, la costa se extendió gradualmente hacia el este. Durante el período Kangxi de la dinastía Qing, Haikou se mudó a más de 50 millas del paso de Yunti. En el quinto año de Xianfeng (1855 d.C.), cuando el norte del río Amarillo regresó al mar desde Shandong, el paso de Yunti tenía más de 130. A millas de distancia de Haikou Pass, el paso original cambió a The Fields. En 2003, la Asociación Budista Tailandesa también donó más de 30.000 volúmenes de escrituras para enriquecer la información durante la restauración y reconstrucción del Paso Yun Ti. A finales de 2004, la columna "Traveling China" de CCTV entrevistó y fotografió especialmente las ruinas de Yuntiguan.
Según investigaciones de expertos, China aún no ha descubierto un segundo sitio aduanero antiguo con múltiples funciones como el Paso Yunti. Por eso, los historiadores lo llaman "el primer paso de la costa sureste". La Torre Wanghai es el edificio más alto de Yuntiguan. Fue construida en la dinastía Tang y originalmente se llamaba Torre Haidai. Los poemas de "Detrás del terraplén" de Du Fu en la dinastía Tang son: "Las nubes y el mar están conectados, y las hojas fluyen hacia Qingxu", "Las velas de las nubes giran hacia los tres mares y el arroz japonica viene a Wudong", que describe la gran escena del transporte marítimo en Yuntiguan ese año. Subiendo alto y mirando hacia el este, el río Huaihe no tiene límites, está salpicado de velas blancas y el paisaje es infinito.
El Dr. Cao, sociólogo del Instituto de Tecnología de Yancheng, cree que Yancheng tiene una larga historia, pero no hay muchas reliquias históricas valiosas. Sitios como este son realmente raros, aprovéchalos. "En el proceso de desarrollo económico moderno, muchas ciudades dependen de estos sitios y reliquias históricas para desarrollar recursos turísticos y crear tarjetas de presentación urbanas. Yancheng puede aprender de las prácticas exitosas de otros". El Dr. Cao dijo que, en primer lugar, el gobierno debería prestar atención. Después de la investigación, se debe determinar la escala y el valor de las reliquias culturales para poder extraerlas de la tierra y crearlas como tarjetas de presentación de la ciudad. Esto también mejora la imagen y el gusto de Yancheng. El mundo puede aprender más sobre Yancheng a través de estos sitios y reliquias culturales.
El antiguo sitio de Yuntiguan incluye defensa costera, transporte marítimo, aduanas, conservación del agua, etc. Es la riqueza del pueblo de Xiangshui y la riqueza de toda la humanidad. A través de puentes culturales, personas de todo el mundo pueden participar y apreciar la historia y la cultura de las dinastías Tang, Song, Yuan, Ming y Qing de China. La planificación y construcción de la antigua zona turística de Yuntiguan utiliza la luz de la civilización moderna para iluminar la antigua cultura Yuntiguan que ha estado varada durante casi 1.300 años. Es una gran empresa que muestra las magníficas escenas de la antigua defensa costera, el transporte marítimo y las aduanas. conservación del agua, etc., y beneficia a la humanidad y a las generaciones futuras.
Guyuntiguan es uno de los nodos de la línea divisoria geográfica entre el norte y el sur de China reconocido por la Oficina Estatal de Topografía y Cartografía. El río Amarillo abandonado es el antiguo canal para que el río Amarillo y el río Huaihe desemboquen en el mar, y Yuntiguan se encuentra al norte del mismo.
En resumen, como sitio integral para la defensa costera, el transporte marítimo, las aduanas y la conservación del agua, Yuntiguan debería construirse como un "Museo de sitio de defensa costera, transporte marítimo, aduanas y conservación del agua". Refundir el alma de Gutiguan. Siguiendo el principio de "protección del sitio y desarrollo ampliado", excavaremos la historia de la defensa costera, el transporte marítimo, las aduanas, la conservación del agua, etc. alrededor del antiguo sitio de Yuntiguan, y reinterpretaremos el valor histórico, cultural, científico y artístico del antiguo Sitio de Yuntiguan.
Basado en el complejo de edificios existente de la Fase I del Templo Wangguanyu en la antigua escalera al cielo y el bosque protector abandonado del Río Amarillo de 10,000 acres, excavaremos ruinas antiguas como la defensa costera, el transporte marítimo, las aduanas y el agua. conservación y construir un museo temático de ruinas y una sala de exposiciones de costumbres, leyendas históricas, paisajes acuáticos (cultura abandonada del río Amarillo), paisajes humanísticos y ecológicos. Promover el teatro y el arte de las cometas en Huaihai (llamada "Ciudad natal de las cometas" por el gobierno provincial de Jiangsu en 1992) y desarrollar el patrimonio cultural inmaterial con fuertes características locales. Crear una importante atracción turística en la región del delta del río Yangtze que presente las antiguas culturas Huai y Guguan.
Fortalecer la cooperación regional conjunta horizontal, centrarse en el intercambio de información y la cooperación con las áreas turísticas desarrolladas circundantes y las áreas de origen turístico, y aprovechar al máximo las ventajas generales de la utilización integral de los recursos. Ampliar el mercado turístico y lograr el desarrollo sostenible del turismo en Xiangshui. Utilizar los recursos turísticos existentes, como el Templo Wang Yu, el Salón Daxiong, la Torre Wanghai y el Pabellón Estela en la primera fase de Guyuntiguan para construir instalaciones de apoyo relacionadas y, al mismo tiempo, iniciar la promoción y planificación del turismo escénico. Instale señales turísticas y señales para el área escénica de Guyuntiguan en la intersección de las carreteras costeras, la carretera nacional 204 y los lugares escénicos, y abra conjuntamente un recorrido de un día con los nuevos ocho lugares escénicos de Guanhe, los recursos turísticos naturales costeros del estuario de Guanjiang y los recursos turísticos rojos. , Recursos de turismo cultural industrial, granjas, etc. Rutas turísticas, dan a conocer los recursos turísticos de Xiangshui con Guyuntiguan como núcleo en áreas de servicio de carreteras, terminales de pasajeros, hoteles, autobuses, taxis y ciudades. Acelerar la promoción de inversiones y el progreso de la construcción del proyecto de segunda fase del Área Escénica de Guyunti y promover el rápido desarrollo del turismo en Xiangshui.
Al mismo tiempo, exploramos y guiamos cuidadosamente los productos turísticos locales característicos de Xiangshui, colocamos artesanías de sauce de punta pequeña, figuras de arcilla, lotos de aguas poco profundas, flores, vegetales libres de contaminación y juguetes de peluche en Nanhe. y puso sandías, lentejas verdes con bordes rojos en Laoshe, langostas migratorias de Asia oriental, faisanes coloridos, Huangwei pone un juego de siete piezas de Qianye, carne de res, huevos de pasto, pollos de pasto, pollos de insectos, vino del río Zhongshan y Eucommia ulmoides. Los procesos de mariscos, salsa de soja de mariscos, fuegos artificiales y conchas de Chenjiagang se han mejorado, enfocándose en el empaque y la publicidad de los productos, ampliando la escala de producción, creando características de Xiangshui, ingresando al mercado turístico y enriqueciendo el desarrollo de la industria turística de Xiangshui.
Oficina de Turismo del condado de Xiangshui
1 de marzo de 2010