Ejemplo de resumen del trabajo de reconstrucción posterior a un desastre en municipios y condados (dos artículos)
Ensayo resumido del trabajo de reconstrucción posterior al desastre (1)
El 20 de abril, se produjo un terremoto de magnitud 7,0 en el condado de Lushan, ciudad de Ya'an. Después del terremoto, los comités del partido y. Los gobiernos de todos los niveles organizaron rápidamente el rescate e implementaron inmediatamente medidas posteriores al desastre. Reconstrucción, se han introducido continuamente políticas de reconstrucción central, provincial, municipal y de condado. En los últimos tres años, de acuerdo con los requisitos del comité municipal del partido, el gobierno municipal, el comité del partido del condado y el gobierno del condado, nuestra oficina ha superado varias dificultades, aprovechó el plazo de construcción, fortaleció la supervisión y hizo todos los esfuerzos posibles para promover la trabajos de construcción del proyecto. Gracias a los esfuerzos conjuntos de todas las partes, la Oficina de Transporte del Condado completó con éxito las tareas de reconstrucción posteriores al desastre del proyecto de transporte "4.20" asignadas por los comités del partido y los gobiernos municipales y del condado según lo programado.
1. Hacer todo lo posible para promover la construcción del proyecto y completar a tiempo las tareas de construcción de la sección A de la ciudad del condado hasta la autopista Jiuxiang.
Basado en la experiencia de rescate del terremoto de Lushan. Para evitar la posible aparición de la nueva ciudad del condado en el condado de Hanyuan en el futuro, se convirtió en una isla aislada en el desastre natural, agregando otro pasaje que salva vidas para el condado de Hanyuan. La carretera desde la nueva sede del condado hasta la ciudad de Jiuxiang en. El condado de Hanyuan fue incluido en la planificación del comité del partido y del gobierno del condado, y el 20 de abril fue incluido en el plan especial para la infraestructura de recuperación y reconstrucción posterior al desastre. El proyecto se implementará en dos fases. En la primera fase, se lanzará la sección A de la carretera desde la ciudad de Xinxian hasta la ciudad de Jiuxiang en el condado de Hanyuan. La longitud total es de 1,6 kilómetros, incluido un túnel de 640 metros y uno de 190 metros. puente y el tratamiento de un gran deslizamiento de tierra La inversión estimada alcanza los 73,78 millones de yuanes. De acuerdo con las normas pertinentes sobre reconstrucción post desastre, se encomendó la unidad de diseño y la unidad de supervisión, y la unidad de construcción se determinó mediante licitación pública. El proyecto inició su construcción el 19 de abril de 2014.
Durante la construcción específica de la Sección A de la carretera desde la sede del condado hasta la ciudad de Jiuxiang, la Oficina de Transporte del Condado implementó concienzudamente varias políticas y medidas para la recuperación y reconstrucción posterior al desastre formuladas por el país, la provincia y la ciudad. y el condado, y logró todas Las reglas y regulaciones son sólidas, el sitio de construcción es seguro, limpio y ordenado, y se implementa un modelo de gestión de alto nivel y alto inicio para lograr una construcción rápida y garantizar la calidad del proyecto. Al tiempo que aprovechamos el período de construcción, también debemos aprovechar los vínculos y puntos clave de la gestión de calidad, controlar estrictamente la calidad, promoverla integralmente y completar a tiempo las tareas de reconstrucción posteriores al desastre. Con los esfuerzos conjuntos de todas las partes involucradas en la construcción, el proyecto de la Sección A de la carretera desde la ciudad del condado hasta la ciudad de Jiuxiang completó todas las tareas de construcción en marzo de 2016, sin ningún accidente de seguridad. En la organización y coordinación, planificación y diseño, ingeniería de construcción, gestión del proyecto y otros trabajos del proyecto, respetamos de manera ejemplar la Constitución y las leyes, gobernamos para el pueblo, administramos de acuerdo con la ley, buscamos la verdad a partir de los hechos, somos pragmáticos. y honesto, y hacer contribuciones para completar las tareas de construcción a tiempo, con alta calidad y seguridad.
2. Mejorar aún más la construcción de infraestructura vial y promover que la gente aumente sus ingresos y se vuelva rica
Después del fuerte terremoto "4.20" en Lushan, Ya'an, 16 nuevos Se construyeron asentamientos de aldeas en el condado. Entre ellos, en el asentamiento Songping New Village de la ciudad de Huangmu, la Oficina de Transporte del condado participó en la construcción de la carretera de asfalto y concreto alrededor del lago Songping, que tiene 2 kilómetros de largo y ha invertido en diversas infraestructuras, incluido el estacionamiento. lotes. La cantidad total es de aproximadamente 11 millones de yuanes. Alrededor del lago se construyen 73 edificios nuevos con una apariencia unificada que, junto con la carretera que rodea el lago, decoran la apariencia del pueblo. Al mismo tiempo, se invirtieron aproximadamente 150.000 yuanes en dos tramos para el proyecto de refuerzo y reconstrucción de la carretera entre Songping y Sanhe y el proyecto de reconstrucción de los grupos 3 y 4 de carreteras en Songping, que mejoraron la capacidad de tráfico de la carretera, lo que facilita el desplazamiento de las personas. Carreteras fluidas, seguras y confiables y otras infraestructuras permiten que más turistas ingresen a Songping Village, amplían los canales de ingresos de la población local y guían a más personas a hacer una fortuna y volverse adineradas.
La aldea de Tongxin en la ciudad de Qingxi está adyacente a la carretera nacional 108 y está conectada a ella por dos ramales. Sus principales industrias son las cerezas grandes, los pimientos y las frutas pequeñas. Es el área de protección principal y el origen del pimiento tributo Hanyuan. Área de demostración de promoción de cerezas grandes. Sin embargo, el transporte por carreteras atrasadas, especialmente la construcción de carreteras atrasadas en las aldeas, ha restringido el desarrollo económico local y ha afectado los ingresos de la población. El fuerte terremoto de "4,20" en Lushan, Ya'an, causó graves daños a la aldea de Tongxin, y las tareas de recuperación y reconstrucción posteriores al desastre fueron extremadamente arduas. De acuerdo con los acuerdos unificados y el despliegue del comité del partido del condado y el gobierno del condado, el Departamento de Transporte del condado de Hanyuan evaluó la situación y, basándose en la situación real de la aldea de Tongxin, trabajó en estrecha colaboración con el gobierno local y los departamentos pertinentes e invirtió un total de Se instalaron 6,51 millones de yuanes para renovar y pavimentar los edificios de gran altura. Se instalaron 2,3 kilómetros de caminos de hormigón asfáltico, 2 nuevos puentes, 1 área de servicio de estacionamiento y más de 1.000 metros de barandillas corrugadas para combinar el endurecimiento y la reconstrucción de la carretera del pueblo. con la reconstrucción posterior al desastre de las granjas de los aldeanos, la construcción de nuevas aldeas y el desarrollo industrial. Mejorar adecuadamente la calidad y los estándares de las carreteras, basarse en la topografía local, combinada con las condiciones naturales como las fuentes de agua de las montañas, y aumentar adecuadamente la seguridad, el estacionamiento y las plataformas turísticas. y otras instalaciones auxiliares, de modo que los caminos que conducen al pueblo se integren armoniosamente con el entorno circundante y la nueva construcción del pueblo, y con el desarrollo de la industria agrícola y el turismo rural se integren entre sí. En el primer semestre de 2015, el ingreso per cápita de la aldea de Tongxin en la ciudad de Qingxi superó los 10.200 yuanes, lo que la convierte en una verdadera “aldea hermosa”.
3. Preocuparnos por las masas y hacer todo lo posible para ayudar a las personas necesitadas a reconstruir sus hogares.
La oficina de transporte del condado y sus unidades subordinadas participaron activamente en la restauración y reconstrucción posterior al desastre. de casas de campo, *** Invirtió 35.000 yuanes para ayudar a las personas necesitadas a reconstruir sus nuevos hogares. Al mismo tiempo, organizamos personal dedicado para ir a los hogares de las personas que reciben asistencia, ayudar personalmente a las personas a hacer lo que puedan y unirse a las personas en la reconstrucción de sus nuevos hogares. Brindamos el mayor apoyo a las personas en. necesita en términos de recursos financieros y humanos, y brinde a las personas el mayor apoyo. Haga su propia contribución mudándose a una nueva casa lo antes posible.
La Oficina de Transporte del Condado siempre ha dado la máxima prioridad a resolver los intereses más directos y prácticos de la gente, actuó con imparcialidad y responsabilidades, participó activamente en la reconstrucción posterior al desastre de la infraestructura de transporte del condado y completó con éxito varios proyectos de reconstrucción post-desastre En términos de tareas laborales, ha logrado logros sobresalientes en "librar duras batallas", "pagar deudas" e implementar la "puesta al día de los recién llegados", desempeñando un papel de demostración y liderazgo, y ha recibido buenos resultados sociales. respuesta y ha sido ampliamente elogiado por la gente.
Ensayo de muestra sobre el resumen del trabajo de reconstrucción post-desastre (2)
Con el fin de promover el trabajo de recuperación y reconstrucción post-desastre del terremoto "4.25" y asegurar que el post-desastre los trabajos de recuperación y reconstrucción en caso de desastre se llevan a cabo de manera sólida y exitosa dentro del plazo establecido. De acuerdo con el espíritu de instrucciones importantes como los indicadores de reconstrucción determinados por el comité del partido del condado, el gobierno del condado y la oficina de reconstrucción del condado, la ciudad de Jilong ha promovido de manera constante y ordenada la implementación de diversas tareas específicas y ha completado plenamente las metas y tareas establecidas. Basado en la situación real de la ciudad de Jilong, el siguiente informe resumido se elabora sobre el progreso del trabajo de recuperación y reconstrucción posterior al desastre en la ciudad de Jilong.
1. Clarificar las responsabilidades laborales e implementarlas.
La ciudad de Jilong fue la ciudad más afectada por el terremoto de "4.25" que otras "ciudades hermanas". Es una ciudad clave para la recuperación y reconstrucción posterior al desastre en el condado. otorgar gran importancia al trabajo de recuperación y reconstrucción posterior al desastre y claramente. Bajo la dirección correcta de los superiores, debemos implementar concienzudamente los arreglos generales para el alivio del terremoto a nivel de distrito, ciudad y condado, implementar plenamente las opiniones de implementación del programa posterior al desastre del condado de Jilong. trabajo de reconstrucción, coordinar recursos humanos, materiales y financieros, y centrarse en el largo plazo, diseño científico, implementación paso a paso, restaurar viviendas civiles, instalaciones públicas, etc. lo antes posible, esforzarse por obtener una victoria general en. alivio del terremoto, garantizar la armonía social y lograr un desarrollo económico de gran avance.
2. Estar muy atentos al avance de las obras de reconstrucción.
Primero, se llevó a cabo la reunión de despliegue de trabajo de 2016 en la ciudad de Jilong para implementar de manera integral diversas tareas, como el trabajo de construcción del partido, la recuperación y reconstrucción después de un desastre (construcción de viviendas residenciales), la gestión integral y el mantenimiento de la estabilidad, y la agricultura. y el desarrollo de la ganadería. Promoveremos sólidamente la construcción de varios proyectos, firmaremos varias cartas de responsabilidad objetivo con cada aldea, formularemos el Plan de Implementación de Recuperación y Reconstrucción Post-Desastre "4.25" y lo distribuiremos a cada aldea, aclararemos los requisitos de responsabilidad de la aldea, determinaremos la dirección del puesto. -reconstrucción de desastres y aumentar Fortalecer la publicidad y la orientación sobre las políticas de reconstrucción, interpretar las decisiones y arreglos de los comités del partido y los gobiernos en todos los niveles, movilizar fuerzas de base, estimular el entusiasmo de las masas, educar y guiar a las masas para que participen activamente en el trabajo de reconstrucción. , formar una fuerza conjunta y promover la implementación de diversas tareas de reconstrucción. El segundo es enviar a los líderes de Baocun a la aldea para realizar trabajos, implementar el sistema de responsabilidad por puntos de Baojiaobao, asignar responsabilidades a las personas y detallarlas, realizar trabajos de investigación e ir a las aldeas y hogares para investigar el conocimiento y el dominio de la política por parte de la gente. , garantizar que todos los hogares y todos conozcan las políticas, medidas, decisiones y arreglos del comité del partido y del gobierno de manera integral, como el área de construcción, el tipo de unidad, el método de construcción, etc.; y la Comisión de Reforma para promover la reconstrucción y la demarcación, publicar los detalles de los precios de los terrenos arenosos e imprimir y distribuir vales de compra de arena y grava para guiar a las masas a comprar materiales de arena y grava y preparar los materiales con anticipación para los trabajos de reconstrucción posteriores al desastre. prioridades de trabajo y tareas de trabajo escalonadas, aclarar aún más las ideas de trabajo, fortalecer las medidas de trabajo y encontrar el punto de entrada adecuado para el trabajo. Verificar el trabajo preliminar uno por uno, captar exhaustivamente todo tipo de información sobre los hogares en reconstrucción, investigar e inicialmente determinar y mejorar el área de la propiedad, el tipo de casa, el método de construcción, etc., y publicar posteriormente la lista de hogares en reconstrucción; arreglo detallado de las tareas para el progreso de la reconstrucción posterior al desastre y entregárselo a los residentes de la aldea. Crear una vista panorámica de la reconstrucción, formular un "Programa de reconstrucción posterior al desastre" para determinar los objetivos de las tareas por etapas; determinar la persona a cargo de cada punto de contacto de la aldea; y establecer requisitos laborales. Cuarto, todos los preparativos para la aldea de Xinjiang prácticamente han finalizado y la construcción puede comenzar. El trabajo de construcción del proyecto piloto en Maga Village se llevó a cabo en su totalidad, y cada aldea determinó con mayor precisión la unidad de construcción del sitio de construcción y llevó a cabo de manera integral la reconstrucción de casas privadas. El quinto es organizar eficazmente el trabajo de formación masiva. Organizar a los agricultores y pastores de la ciudad de Jilong para que participen activamente en el programa de capacitación en habilidades de concreto reforzado dirigido por la Oficina de Seguridad Social y Recursos Humanos del condado en la aldea de Maga, para que puedan dominar las habilidades básicas de construcción y reservar talentos técnicos para la reconstrucción posterior al desastre. Sexto, de acuerdo con la selección y el diseño del sitio planificado, llevar a cabo de manera constante la demolición de las casas antiguas planificadas y limpiar el sitio para proporcionar condiciones sólidas para la reconstrucción posterior al desastre.
3. Problemas y dificultades existentes
1. El problema de la compensación de tierras es grave y es difícil promover la reconstrucción. Se trata principalmente de cuestiones como la compensación por los honorarios de adquisición de tierras, la compensación por la demolición y los cambios en el área y la ubicación de los sitios de las viviendas. Durante la etapa de marcado previo y después de que el público vio la vista panorámica, el público consideró más sus propios intereses. y el plan de implementación específico era diferente de sus ideas personales, las emociones fluctuaron mucho durante el trabajo de reemplazo de tierras, las masas prestaron más atención a factores como la tierra fértil y las perspectivas de desarrollo de la tierra, lo que resultó en problemas diversificados. los trabajos de reconstrucción no pudieron desarrollarse sin problemas.
2. Problema de selección del tipo de vivienda. Sobre la base del fondo de subsidio de vivienda del gobierno de 182.000 yuanes, las masas no están seguras de cómo recaudar fondos por sí mismas. Hay diferencias entre la elección del tipo de apartamento y su propia fortaleza económica, y el tipo de apartamento no se puede determinar (las masas esperan). construir un apartamento que se adapte a su propio tipo, pero no tienen suficientes fondos propios ni utilizan directamente fondos de subsidio para construir una casa lo más grande posible, y aquellos con mayor fortaleza económica necesitan casas más grandes más allá de las regulaciones, etc. ).
3. Problema de ubicación de la propiedad.
La gente estuvo de acuerdo con la construcción del camino de la aldea, pero exigieron que las nuevas casas se construyeran al lado del camino para facilitar el desarrollo futuro; algunas personas habían seleccionado los sitios para las casas antes del terremoto y habían hecho los preparativos pertinentes, e incluso se habían excavado los cimientos. El reemplazo debe limitarse y, si no se acuerda cambiar la ubicación, se debe elegir una mejor ubicación para la vivienda y se debe conservar el sitio original para una mayor reconstrucción de las casas construidas por las masas antes del terremoto (con mejor calidad); y alto costo) no aceptan ser demolidos, y las pérdidas no pueden ser compensadas; las masas sugirieron que las instalaciones públicas de la aldea, como comités y plazas, se construyan detrás de la aldea. Se considera que no hay necesidad de construirlas en gran medida. o ubicaciones económicas deben satisfacer las necesidades de la gente; la adquisición de tierras y el asentamiento de las granjas de 55 hogares en Azagang deben realizarse lo antes posible, de lo contrario, toda la aldea de Jipu no se podrá llevar a cabo el trabajo de reubicación (aldea de Dop). espera ser construido junto con Jipu).
4. Cuestiones de demolición. Algunas de las sencillas casas temporales de invierno construidas por las propias masas el año pasado todavía no han sido demolidas porque la mano de obra y los materiales utilizados en la construcción no pueden compensar los costos incurridos ya que ahora es la temporada de lluvias, las masas aceptaron el total; La demolición y la construcción tienen muchas cosas en sus casas, y no es necesario desmantelar las casas antiguas después de demolerlas, colóquelas en algún lugar, con la esperanza de solucionar algunas de las láminas de hierro y construir un almacén temporal.
(1). Informe de muestra sobre el trabajo de reconstrucción post-desastre en ciudades y pueblos (cuatro artículos)
(2).
5. Problemas de construcción de viviendas. Algunas personas tienen la intención de utilizar la construcción cooperativa con inversores externos (el jefe invierte en la construcción y, después de usarla durante un período de tiempo específico, la casa pasará a ser propiedad del propietario del hogar). Debido a la influencia de otras razones, el fenómeno de la separación de hogares en los hogares de las personas es grave, con más registros de hogares. Además, hay muchos aldeanos (residentes) en la jurisdicción con muchos miembros de la familia (sin registro de hogares), lo que lo convierte en. difícil construir viviendas en las granjas; la gente exige que el gobierno pueda asignar previamente fondos para la reconstrucción. Como capital inicial para la construcción de viviendas después del terremoto del 9.18, se espera que el primer piso de la casa tenga mejores vigas circulares; Se conservará y el segundo piso se agregará más adelante.
6. Problemas de formación de equipos de construcción. Con los trabajos de reconstrucción posterior al desastre (construcción de viviendas residenciales) en pleno apogeo, muchos patrones privados han comenzado a negociar con las masas sobre la contratación de trabajos. Todavía hay problemas con las calificaciones de construcción, las capacidades de construcción, la credibilidad, etc. del equipo de ingenieros. , y han propuesto orientar al gobierno sobre el bajo precio de la construcción de viviendas. El precio creará una diferencia de precios entre las masas, causando efectos adversos, perturbando la planificación y la construcción generales, etc., distribuir los planos de construcción a las dos aldeas; comités lo antes posible para facilitar el presupuesto preliminar del equipo de construcción.
4. Plan de trabajo del siguiente paso.
1. De acuerdo con el espíritu de las instrucciones del comité del partido del condado, el gobierno del condado y la oficina de reconstrucción del condado, crear una conciencia sólida de la situación general, unificar el calibre de arriba a abajo, seguir estrictamente cumplir con los requisitos de planificación para completar diversos trabajos de reconstrucción posteriores al desastre, y continuar fortaleciendo la publicidad y la orientación de las políticas, mejorar aún más el trabajo ideológico de las masas, promover eficazmente el trabajo, hacer realidad las intenciones de planificación de la reconstrucción tanto como sea posible, realizar la construcción de nuevos zonas rurales, y garantizar la finalización exitosa de las labores de recuperación y reconstrucción posteriores a los desastres.
2. En cuanto a la demolición, adhiérase al principio de funcionamiento de "primero lo fácil, luego lo difícil y avanzando gradualmente". Las personas que aceptan la demolición deben ser demolidas primero y, al mismo tiempo, nosotros. Debemos hacer un buen trabajo activamente para que otras personas luchen por la seguridad y la velocidad. Nos negaremos resueltamente a prometer a las masas tarifas de demolición, etc. Al llevar a cabo una construcción integral, todo lo que esté dentro de la línea roja debe ser demolido y debemos guiar correctamente el proceso. masas que demoler por sí solas para lograr los resultados esperados.
4. En términos de construcción de viviendas, seguir estrictamente los arreglos de trabajo de la Oficina de Reconstrucción, hacer un trabajo minucioso y meticuloso en el trabajo ideológico de las masas, explicar claramente la importancia de la seguridad y resueltamente no permitir "contratación secundaria" (contratación secundaria), se centran en implementar mecanismos de supervisión e inspección de diversos tipos de materiales y tecnologías de construcción, y viviendas masivas completas con calidad y cantidad. Reforzar las orientaciones sobre la separación de construcciones humanas y ganaderas, y no permitir corrales para ganado en los patios de las casas reconstruidas.
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