¿Cómo se llama la primera autopista de China? ¿Cuándo fue construido?

Creo que no necesito dar más detalles sobre la importancia de las carreteras. Cualquier país del mundo que dependa de la industria para su desarrollo hará que su propia infraestructura sea digna de desarrollo y, al mismo tiempo, desarrollará una industria o una economía característica. Estados Unidos es un país que ha construido todo su país sobre carreteras, por lo que la red ferroviaria en Estados Unidos no está tan desarrollada como la de China.

Además, Taiwán construyó su primera autopista en la década de 1970. Con la implementación gradual de reformas económicas, nuestros líderes también se dieron cuenta de la importancia de las autopistas. De modo que, a pesar del clamor de los intelectuales públicos, la red de carreteras todavía estaba planificada.

A continuación, el autor les presentará la primera autopista de mi país. Esta autopista se llama Autopista Shenyang-Dalian, con una longitud total de 375 kilómetros. Su construcción se inició en la década de 1980 y finalmente se construyó. completada en Toda la línea se abrió al tráfico en 1990, con una inversión total de 2.200 millones de yuanes en ese momento.

2.200 millones de yuanes, en aquella época equivalían a una inversión de alrededor de 30.000 millones en la actualidad. Es un gasto enorme para el gobierno que acaba de emprender una reforma económica, ¡pero es gratificante! Esta autopista comienza en Shenyang y desciende directamente hasta Dalian en una sola línea, pasando por Liaoyang, Anshan, Haicheng y Yingkou en el camino.

Hoy en día, todos pueden pensar que esta autopista no tiene mucha importancia económica, pero hay que entender claramente que era una época en la que la economía del Noreste estaba en auge. En el noreste hay innumerables cadenas industriales, se abren fábricas de materias primas y plantas de procesamiento una tras otra y los recursos energéticos funcionan constantemente. Por lo tanto, la autopista Shenyang-Dalian en ese momento representaba básicamente el salvavidas. Además, el puerto de Dalian se estaba desarrollando en ese momento y el comercio de exportación también estaba en marcha. Esta autopista Shenyang-Dalian fue la existencia que aceleró el funcionamiento de todas las economías.

Originalmente, esta autopista Shenyang-Dalian fue diseñada con cuatro carriles. Sin embargo, a medida que el negocio crecía cada vez más, el volumen de tráfico también aumentó, por lo que en 2002 se inició una nueva ronda de expansión. Finalmente completó la ampliación en 2005, convirtiéndose en la primera autopista de ocho carriles del país en ese momento. En esta ciudad en la autopista, hay muchas atracciones turísticas, la mayoría de las cuales tienen un sabor histórico, como: el Museo del Palacio Shenyang, el Parque Beiling, el Museo de Historia del 18 de Septiembre, etc. Como ciudad junto al mar, Dalian estará en problemas si no visita estos lugares pintorescos: Jinshitan National Tourist Resort, Russian Style Street, Zhongshan Square y Dalian Binhai Road.

En general, como primera autopista de China, aunque la autopista Shenyang-Dalian no es tan significativa económicamente como lo era originalmente, representa la determinación original de China y también es una bofetada a la mejora gradual de mi país. su red de autopistas. La construcción más antigua conocida.

La primera autopista de China: 375 kilómetros de longitud, un coste de 2.200 millones y muchos récords