¿Cuáles son los relojes de los pilotos chinos?

Parece que las películas más populares en el mercado cinematográfico hoy en día son las películas militares, las películas apasionadas y las películas sobre la grandeza de la patria. Tanto “Wolf Warrior” como “Dunkirk” fueron bien recibidos por el público. La historia es sencilla, la historia de un piloto de la fuerza aérea que dura una hora, la historia de un joven soldado que huye por las playas de Dunkerque durante una semana, la historia de un pequeño barco pesquero que dura un día.

En la película, los pilotos y los aviones de combate juegan un papel importante, y hay dos escenas de este tipo en la película. Tom Hardy interpreta a un piloto de la Royal Air Force que, con la ayuda de sus compañeros de equipo de supervisión, predice la cantidad de combustible cuando el indicador de combustible en la cabina está dañado y cumple la misión de manera brillante. El reloj que tiene en la mano es un reloj Omega CK2129.

Reloj Omega CK2129

Ahora mucha gente sabe que los pilotos de la Royal Air Force en Dunkerque llevaban relojes Omega CK2129. ¿Qué marca de relojes de piloto británicos son? Así que no diré mucho más aquí. Hoy echamos un vistazo a la lista de pilotos de Alemania, enemigo de Gran Bretaña durante la Segunda Guerra Mundial. La mayoría de la gente consideraría que Suiza es el mejor fabricante de relojes del mundo, pero debido a la derrota de Alemania en la Segunda Guerra Mundial, algunas marcas excelentes que alguna vez fueron las mejores del mundo pueden fácilmente pasarse por alto.

Simplemente ignoraron los logros técnicos de otros países en la etapa más gloriosa del diseño y fabricación de relojes mecánicos, especialmente el desarrollo de excelentes relojes alemanes en ese momento. Los relojes de los pilotos alemanes durante este período se denominaban colectivamente B-UHR, que es la abreviatura del alemán Beobachtungs-Uhren, que significa relojes de navegación y reconocimiento, y también se refiere a relojes de instrumentos y relojes de navegación.

Según el estándar más básico de B-Uhr usado por los pilotos, los relojes de vuelo de la serie Longines Lindbergh y los relojes de vuelo Omega fueron eliminados por primera vez en la prueba realizada en el Observatorio Naval Alemán en Hamburgo. Los relojes que ofrecen son complejos, difíciles de identificar y tienen demasiadas piezas. De 1933 a 1936, Lange, Patek Philippe y Vacheron Constantin proporcionaron muestras relativamente calificadas para pruebas de productos militares.

1. Movimiento de reloj de bolsillo unificado de 55 mm de gran diámetro, sin espesor especificado, de gran diámetro equipado con dispositivo de espiral Breguet, frecuencia de oscilación de 18000, placa base chapada en oro, madera contrachapada, la mayoría de ellos tienen un hermoso ajuste de cuello de cisne. . La estructura original del movimiento se ha cambiado de una estructura de rueda de arrastre de tres agujas a una de tres agujas, y tiene las funciones de detener los segundos y presionar la tapa inferior.

A las 2,9 en punto, la caja está grabada con FL23883, el frente de la cubierta inferior está grabado con un número independiente y la parte posterior está grabada con la firma de la marca, el número de serie y el número de movimiento. FL es la abreviatura del número de vuelo Fliegnummer, 23 se refiere al dispositivo de navegación y reconocimiento, y 883 significa que el reloj ha pasado las pruebas más estrictas y ha alcanzado el estándar de un reloj de observatorio, e incluso ha alcanzado el nivel de un cronómetro marino. En aquel momento, el avión no tenía aire acondicionado, por lo que fue necesario ajustar el reloj a -20 grados centígrados para seguir funcionando correctamente.

Los relojes piloto de la serie Garmin proporcionan muchas funciones de aviación que otros relojes no pueden proporcionar (aunque no sueles utilizarlos)

Serie piloto universal

Cronógrafo de aviación Breitling serie

Mi favorita personal es la serie Senator de Glashütte (aunque es alto y grueso, le gusta mucho este exquisito reloj).