¿Por qué ahora los pedales se venden mejor que las bicicletas con ruedas?
Lo entenderás si analizas los grupos de consumidores de motos actuales.
La primera categoría: entusiastas de los automóviles, incluidos motociclistas y Cunwan. Dos tercios de los recorridos en motocicleta utilizan bicicletas de rally y un tercio utiliza modelos cruiser o de pedales o de oveja o pedales de cilindrada pequeña y media.
Básicamente, son coches deportivos o motos de calle.
Los hechos han demostrado que para los propietarios de automóviles, la elección final son los pedales. Especialmente en los últimos años, se han lanzado muchos pedales nuevos de cilindrada media, como el NSS350 de Honda y el X-MAX300 de Yamaha. No solo son cómodos de manejar, tienen abundante potencia, sino que también tienen buena transitabilidad y también pueden satisfacer las necesidades de. recorridos en moto. Además, incluso si tienes a mano una bicicleta con ruedas grandes para usar cuando sales a jugar, normalmente el ciclista también estará equipado con un pedal pequeño para usar en la ciudad. Después de todo, la bicicleta con ruedas grandes lo es. No es apto para su uso en zonas urbanas debido a su gran carrocería. Los desplazamientos dentro de la ciudad aún son limitados.
Categoría 2: Los scooters se utilizan básicamente para desplazarse en zonas urbanas y para transportar a los niños hacia y desde casa para comprar alimentos, etc. El motivo es que el funcionamiento es sencillo, un acelerador y dos frenos. Sin atascos, fácil de aparcar. Es conveniente llevar cosas. El centro de gravedad es bajo y estable. Este grupo de personas incluye tanto a hombres como a mujeres. Básicamente, la cilindrada es de entre 100 y 125. Hay muchos modelos de scooter en esta gama. Solo necesitas elegir el tamaño del cuerpo según tus necesidades.
La tercera categoría: niños y niñas para llevar. Muchos solían usar carros de vigas curvas, pero ahora todos usan scooters. La razón es muy simple, fácil de operar y segura de conducir. Es fácil transportar comida para llevar, con una capacidad de 47 litros en el maletero. También puedes colocar una caja pequeña o un soporte para pasteles plegable en los pedales, para que haya suficiente espacio.
Entre estos tres grupos principales, la primera categoría pertenece al grupo de alto consumo después de todo, y su proporción aún es pequeña. Los principales grupos de consumidores siguen siendo la segunda y tercera categoría. Se puede ver que los pedales ahora se venden mejor que los straddle.
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Llevo media vida montando a horcajadas y ahora he pasado a pedales. La marcha es suave y cómoda, además de mucho más agradable. La vibración de la horcajada hace que los cambios de marcha sean lentos. y es fácil detenerse.
La calidad de los pedales ha mejorado notablemente en los últimos años. Los pedales anteriores se rompían cada tres días, pero ahora están bien siempre que no sean imitadores, y el consumo de combustible ha bajado mucho. Básicamente lo mismo que una bicicleta con ruedas. Hay más lugares para guardar cosas en un scooter, la caja delantera tiene capacidad para algunas botellas de agua, los pedales son más grandes y el baño no es pequeño.
Las pedaleras con la misma cilindrada son más caras que las straddle, y las ruedas son pequeñas y se caen fácilmente. Pass El mal sexo es un defecto, pero no importa en la ciudad.
Analiza profesionalmente las averías de la motocicleta y recomienda con precisión los modelos requeridos. Hola a todos, soy Knight Sharing y agradezco su atención. ¿Por qué los scooters se venden ahora mejor que las bicicletas con ruedas?
Las bicicletas con viga curva, los scooters y las bicicletas zancudas son modelos relativamente comunes entre las motocicletas de nivel básico. Estos tres tipos de modelos han encabezado la lista de ventas durante un período de tiempo, pero parece que los scooters en este momento. etapa El coche ha vuelto a conseguir resultados impresionantes, entonces, ¿qué está provocando exactamente este fenómeno?
Primero, veamos ¿cuál es la diferencia entre los scooters y los otros dos tipos de vehículos? Por la apariencia del modelo, la apariencia general de los pedales será más agradable a la vista, especialmente los pedales pequeños que cuestan alrededor de 10.000 yuanes, que obviamente son mucho más atractivos que las bicicletas zancudas. En segundo lugar, los scooters tienen las características de una conducción cómoda y un funcionamiento sencillo. Por supuesto, los scooters de viga curva también tienen ventajas operativas, pero no se puede decir que este tipo de modelo sea cómodo de conducir.
Además, los scooters son los más abundantes entre los tres tipos de modelos en cuanto a configuraciones de modelo. Debido a limitaciones de costos, las bicicletas con viga curva básicamente no tienen muchas configuraciones sobresalientes, mientras que las bicicletas con ruedas prestan más atención a la practicidad, por lo que sus configuraciones no funcionan muy bien, mientras que los scooters prestan más atención a la experiencia de conducción y tienen algunos pedales pequeños. Incorpora configuraciones más prácticas como varillaje de freno, instrumentos LCD y fuentes de luz LED. Con tales diferencias en los modelos, los scooters pueden destacarse fácilmente.
Veamos ¿quiénes son los usuarios que eligen motos de gama básica? Entre los motociclistas que eligen este tipo de vehículos se encuentran principalmente jóvenes, amas de casa, personas mayores y trabajadores que trabajan de 9 a 5. Entre ellos, las amas de casa y las personas mayores prestarán más atención a la simplicidad de manejo del vehículo, mientras que los trabajadores de oficina Prestarán más atención a la simplicidad del vehículo. La practicidad, los jóvenes estarán más preocupados por la clase del vehículo. Bajo tales grupos de usuarios y necesidades de uso, los scooters tienen ventajas únicas.
Además de los factores anteriores, también existe una diferencia en las zonas de uso de vehículos. Habitualmente pensamos que hay más motos en las zonas rurales que en las ciudades, pero en realidad, siempre y cuando las motos estén permitidas. Por el contrario, en las ciudades hay más motocicletas que en las zonas rurales, porque las condiciones de las carreteras urbanas determinan que las motocicletas sean más maniobrables y las características vehiculares de los scooters son más adecuadas para circular en las zonas urbanas, por lo que los scooters vistos por el Apareció el tema. El volumen de ventas del automóvil es mejor que el volumen de ventas de la bicicleta.
Las personas que compran scooters generalmente se encuentran con las siguientes situaciones. Las estadísticas incompletas de sus ventajas son las siguientes:
Consumo de combustible
El consumo de combustible de los scooters de pequeña cilindrada con un consumo de combustible extremadamente bajo es. Sólo entre 1 y 100 kilómetros entre los dos aceites, incluso uno un poco más grande, con una cilindrada de aproximadamente 300, no tendrá un consumo de combustible sorprendentemente alto. La mayoría de las conexiones eléctricas tradicionales de los scooters son similares a la transmisión variable continua CVT de los automóviles, que naturalmente ahorra combustible. Otro scooter automático de gama relativamente alta utiliza una caja de cambios de doble embrague. No es difícil de entender si se comprenden los tipos de cajas de cambios de los automóviles. Estas dos cajas de cambios son actualmente las soluciones más eficientes en combustible. /p >
El scooter no tiene marchas, por lo que no tiene que preocuparse por la tediosa operación de cambiar de marcha durante la conducción. No tiene que pensar en cuándo girar, cuándo adelantar y en qué marcha. para bajar de categoría. Esto le ahorra preocupaciones y esfuerzo. Entonces, sin duda, es una mejor opción entre las herramientas de viaje.
En términos de comodidad
La mayoría de los scooters tienen las piernas dobladas juntas en el cuerpo, lo que se acerca más a nuestra postura diaria al sentarse en una silla, ya sea inclinado hacia adelante o hacia atrás, es mejor. que la postura sentada sobre un caballo, más cómoda, adecuada tanto para hombres como para mujeres, mayores y jóvenes, y con menores requisitos de altura
Gran espacio
La estructura del scooter es relativamente. Sencillo y se puede colocar un espacio de almacenamiento relativamente grande debajo del asiento o en el espacio para objetos delantero. Debajo del asiento se pueden colocar los elementos necesarios para la conducción, como cascos o guantes. También hay un lugar para poner algunas cosas cuando sales a comprar algo. Hoy en día, las modificaciones de las motocicletas se investigan estrictamente y muchos motociclistas han sido investigados por instalar baúles traseros. Es precisamente por la falta de espacio de almacenamiento en la bicicleta con montura que existe la necesidad de instalar baúles. Siempre que un scooter no recorra largas distancias, el espacio de almacenamiento incorporado suele ser suficiente.
Diseño de estilo
Los scooters actuales ya no se pueden ver con conceptos tradicionales. Trabajar duro en este campo es la primera impresión que da la gente, ya sea un automóvil o una motocicleta, si la apariencia no está a la altura, las ventas están destinadas al fracaso. Naturalmente, en el primer nivel, debes tomar una decisión y esforzarte por pasar al siguiente nivel. La apariencia de los modelos es cada vez más hermosa, y algunos incluso han superado la popularidad de algunos autos deportivos. Por supuesto, no es sólo el estilo radical y moderno lo que hace que la gente sea adorable. La tendencia retro se ha vuelto popular en los últimos años, y los pedales son sin duda una de ellas. Compartamos algunas hermosas fotos de scooter al final para echar un vistazo
Aprilia SR max250 (pedal a horcajadas)
Honda DN-1 (pedal a horcajadas)
Vespa GTS300 (comúnmente conocido como “Oveja de Hierro”)
Peugeot Django
Yamaha X-max
BMW C400GT
HONDA
El scooter tiene una velocidad continuamente variable, por lo que no tienes que cambiar de marcha hacia adelante y hacia atrás, y tus piernas y pies están siempre sobre los pedales. No te arrojará barro ni agua cuando lo haga. Llueve. La posición sentada también es cómoda, puede proteger tus piernas y puedes colgarla en la parte delantera. Un chal para protegerte del viento y la lluvia puede proteger eficazmente tus piernas y pies. Para distancias más cortas, suelo pedalear. Los que van a horcajadas tienen que usar pantalones de ciclismo. Preocupados por lesionarse las piernas, había varios entusiastas de las motocicletas mayores a mi alrededor que no prestaron atención a la protección al conducir en los primeros días y sufrieron graves daños. secuelas. Los motociclistas persiguen el viento y la libertad, pero también deben prestar atención a la protección física.
Debido a que la mayoría de la gente compra motocicletas para el transporte urbano para comprar alimentos, los scooters son más prácticos y cómodos.
En primer lugar, en circunstancias normales, los pedales son más baratos que los pedales. El desplazamiento de los pedales es relativamente menor y la configuración del vehículo no es tan rica como la de los pedales.
En segundo lugar, el pedal es más fácil de manejar y es adecuado tanto para hombres como para mujeres. Las bicicletas de paseo son generalmente más grandes y pesadas, y muchas mujeres e incluso hombres no pueden empujarlas, por lo que hay más conductores masculinos de bicicletas de paseo.
A medida que muchas ciudades liberalicen ahora las motocicletas, las motocicletas entrarán cada vez más en nuestras vidas. Sin mencionar que muchas personas sienten algo por las motocicletas, también es muy útil para aliviar la congestión del tráfico urbano. Además, las motocicletas son vehículos de motor y requieren un permiso de conducir. Pueden circular con normalidad por las carreteras de circunvalación y las autopistas.
Especialmente las motocicletas de gama media y alta tienen una gran demanda en este momento, y realizar el examen para el permiso de conducir de motocicleta también es muy popular hoy en día.
Es muy sencillo. No es necesario cambiar de marcha de un lado a otro, especialmente en las intersecciones congestionadas. La ventaja es demasiado obvia. Hay un eslogan en los foros de motos que dice que el destino de un piloto es el pedal. Explica dónde están los corazones de las personas. Dado que el examen de la escuela de manejo requiere una bicicleta con paseo, y la ventaja de andar en bicicleta con paseos largos, las personas generalmente consideran andar en bicicleta con paseo cuando compran un automóvil por primera vez. En los últimos años, a medida que la congestión de las carreteras urbanas se ha intensificado, es problemático. cambiar de marcha con frecuencia en las intersecciones, y el scooter tiene una velocidad continuamente variable. Cuando agrega combustible, irá y cuando reduce el combustible, disminuirá la velocidad. Esto sin duda hace que la gente prefiera los scooters. Primero monté una motocicleta a horcajadas, pero luego pasé a pedalear. No necesito enumerar las ventajas. Hay otra razón importante: en el pasado, debido a las condiciones de la carretera, las bicicletas a horcajadas tenían grandes ventajas al correr largas distancias, mientras que los scooters eran ignorados debido a su chasis bajo. Hoy en día, se han construido caminos de cemento hasta las puertas de las casas en ambas zonas urbanas. y las zonas rurales, e incluso en las aldeas, además, las gasolineras están por todas partes. Con carreteras lisas y fácil repostaje, las ventajas de viajar a horcajadas se reducen considerablemente y la conveniente maniobrabilidad de los scooters hace que más personas prefieran los scooters.
Porque el pedal es donde pertenece el caballero