¿Qué hizo la flota de escolta china?
La formación de escolta naval china está formada por el destructor de misiles guiados "Wuhan", el destructor de misiles guiados "Haikou" y el buque de suministro integral "Weishanhu", con 2 helicópteros con base en portaaviones.
La lista de comandantes, capitanes, comisarios políticos y comandantes de operaciones especiales de cada formación de barco es la siguiente:
Comandante de la formación: Contraalmirante Du Chen Jing.
Subcomandante de la formación: Contralmirante Yin Dunping
Barco 169 - destructor de misiles guiados Wuhan: Capitán, Capitán Tornado, comisario político, Coronel Yang Yi.
171 Destructor de misiles guiados Haikou: Capitán Zou Fuquan, comisario político Liu Jianzhong.
887-Barco de suministros Weishanhu: Capitán Fei Jun, Capitán de la Armada Yuan, comisario político.
Comandante de Operaciones Especiales: Mayor Xie Zenngling, Armada
Los tres buques de guerra * * * tienen más de 880 oficiales y soldados, incluidos algunos miembros de operaciones especiales navales.
El grupo de trabajo de escolta naval del Ejército Popular de Liberación de China zarpó la tarde del 26 de febrero de 2008 +65438. Sanya es soleada y cálida como la primavera en invierno. En el puerto militar sonaba música militar a todo volumen y los acorazados de acero se alineaban en orden. En el largo muelle, oficiales y soldados vestidos con nuevos uniformes militares se despidieron cordialmente.
"¡Adiós! ¡Estamos esperando su regreso triunfal!" "¡Camaradas, tengan la seguridad, tengan la seguridad de la patria y del pueblo! Definitivamente estaremos a la altura de nuestra misión, estaremos a la altura de nuestra confianza y ¡Completa resueltamente la misión de escolta! " Los oficiales y soldados de la formación estaban en cubierta, saludando solemnemente a la patria.
Wu Shengli, miembro de la Comisión Militar Central y Comandante de la Armada, asistió al acto de despedida y pronunció un discurso.
Wu Shengli dijo que la formación de buques navales que realiza esta misión de escolta es la primera vez que China utiliza su poder militar en el extranjero para salvaguardar intereses estratégicos nacionales; es la primera vez que nuestro ejército organiza fuerzas de combate marítimo para ello; cumplir con las obligaciones humanitarias internacionales en el extranjero. Esta es la primera vez que la marina protege la seguridad de importantes líneas de transporte en mar abierto;
Después de que el comandante de la formación pidió instrucciones, el comandante de la Armada, Wu Shengli, ordenó zarpar. 13:45, la formación de escolta compuesta por los destructores de misiles guiados Wuhan, Haikou, Weishanhu, 2 helicópteros con base en portaaviones y decenas de miembros de las fuerzas especiales, bajo el mando del Comandante de la Flota y Jefe de Estado Mayor de la Flota del Mar de China Meridional, Contraalmirante Du Chen. Liderado por Jing Jing, el barco abandonó lentamente el muelle y se embarcó en un nuevo viaje para realizar misiones de escolta en el Golfo de Adén y aguas de Somalia. La formación pasará por Xisha y Nansha, el estrecho de Singapur y el estrecho de Malaca, cruzará el océano Índico y llegará a la zona marítima de la misión, con un viaje total de más de 4.400 millas náuticas. Se espera que la formación llegue a las aguas de la misión en 10 días.
En los últimos años, la piratería se ha vuelto cada vez más rampante en el Golfo de Adén y las aguas somalíes, y el número de delitos ha aumentado año tras año. Desde principios de este año hasta el 5438 de junio+065438+octubre, más de 40 barcos fueron secuestrados por piratas somalíes, con la participación de más de 600 tripulantes. Actualmente, más de 20 barcos y casi 300 tripulantes siguen detenidos por piratas. En los primeros 11 meses de este año, 1.265 buques mercantes chinos pasaron por esta ruta, el 20% de los cuales fueron atacados por piratas. Los ataques piratas ocurren con frecuencia en esta área, lo que pone en grave peligro la seguridad de nuestros barcos y personal que pasan y representa una gran amenaza para nuestros intereses nacionales. En respuesta al problema de la piratería en el Golfo de Adén y las aguas frente a Somalia, el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas aprobó cuatro resoluciones, instando y autorizando a países de todo el mundo a tomar medidas enérgicas contra la piratería en el Golfo de Adén.
La misión de escolta de la flota naval china al Golfo de Adén y aguas frente a Somalia es una acción tomada de acuerdo con las resoluciones pertinentes del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas. Es una medida para que cumplamos con nuestras obligaciones internacionales. y mantener la paz y la seguridad internacionales y regionales. La principal tarea de la formación es proteger la seguridad de los barcos y el personal chinos que pasan por el Golfo de Adén y las aguas somalíes, y proteger la seguridad de los barcos que transportan suministros humanitarios de organizaciones internacionales como el Programa Mundial de Alimentos. Las operaciones de escolta adoptarán la forma de escolta de acompañamiento, escolta regional y escolta de buques, y no se llevarán a cabo en tierra.
Los tres barcos que participan en esta misión de escolta son todos modernos buques de guerra diseñados y fabricados por nuestro país, y tienen la capacidad de realizar misiones militares no bélicas de larga duración en océanos.
Ese día asistieron a la ceremonia de despedida relevantes dirigentes del Ministerio de Relaciones Exteriores, del Ministerio de Transportes, del Cuarto Cuartel General del Ejército Popular de Liberación y de la Armada. [Editar este párrafo] Principales acontecimientos de la flota de escolta de la Armada china Alrededor de las 13:45 pm del 26 de febrero de 2008, la flota de la Armada del Ejército Popular de Liberación de China zarpó de Sanya, Hainan, para realizar misiones de escolta en el Golfo de Adén y el aguas de Somalia. La formación de escolta está formada por los destructores de misiles guiados "Wuhan" y "Haikou", el buque de suministros integral "Weishanhu", dos helicópteros con base en portaaviones y algunos miembros del equipo de operaciones especiales, con más de 800 oficiales y soldados.
El 28 de febrero de 2008, después de dos días y dos noches de navegación, la flota de escolta abandonó el Mar de China Meridional y emprendió un viaje a través del Estrecho de Malaca hacia el océano. A las 9:30 a. m. de ese día, los oficiales y soldados de la formación celebraron una ceremonia de juramento "Ir al océano" en las aguas cercanas al banco de arena Zengmu en el extremo sur de China.
65438+En la mañana del 29 de febrero de 2008, los destructores de misiles guiados Wuhan, Haikou y Weishanhu entraron sucesivamente en el Estrecho de Singapur. Alrededor de las 10.00 horas, la formación de escolta navegó hacia el estrecho de Malaca.
En la tarde del 30 de junio de 2008, 65438 + 30 de febrero de 2008, la formación de escolta entró en el Océano Índico a través del Estrecho de Malaca y completó con éxito el primer reabastecimiento integral en el mar.
El 65438 de junio + 1 de octubre de 2009, todos los oficiales y hombres del grupo de trabajo de escolta y todos los miembros de la tripulación del barco dieron la bienvenida al Año Nuevo de 2009 en el Océano Índico. En este momento, el tiempo a bordo es aproximadamente tres horas diferente al de Beijing. Se llevó a cabo una ceremonia de izamiento de bandera en el barco "Haikou" para dar la bienvenida al Año Nuevo y contribuir al océano.
En la tarde del 5 de junio al 2 de octubre de 2009, la formación de escolta había navegado hacia el Mar Arábigo y los barcos se ajustaron por tercera vez, 3 horas más tarde que la hora de Beijing.
El 6 de junio de 2009, 65438, tras diez días y diez noches de navegación, la flota naval china se dirigió al golfo de Adén y a aguas de Somalia para realizar misiones de escolta. Llegaron a las aguas de la misión en la madrugada del 1 de junio, hora local en el Golfo de Adén y comenzaron oficialmente la escolta.
Del 5438 de junio al 8 de octubre de 2009, el Hebei Tengfei y el Guanyin, escoltados por destructores de misiles guiados en las puertas marítimas, abandonaron la zona de amenaza pirata y llegaron a la entrada del estrecho de Bab el-Mandeb, entre el Golfo de Adén y Mar Rojo en. Hasta ahora, la formación de escolta naval china ha completado con éxito su primera misión de escolta.
A las 6:00 del 65438 de junio al 12 de octubre de 2009, la flota de escolta naval china organizó una escolta para cuatro barcos, incluido el buque mercante de Taiwán "Yushan". Esta fue la primera vez desde la escolta naval china. La flota llegó al Golfo de Adén. La segunda operación de escolta.