¿Cuál es la diferencia entre una máquina tensora y un tractor?
1. La diferencia entre una máquina tensora y una máquina de tracción es simplemente esa: la máquina tensora funciona por tensión, mientras que la máquina de tracción funciona por fuerza de tracción, es decir, fuerza de tracción, por lo que son diferentes.
2. Máquina tensora: rueda tensora de una máquina tensora utilizada para tensar líneas de transmisión y montaje de teleféricos de gran altitud. Consta de ruedas principales y motrices fijadas con revestimientos de ranura de rueda dispuestos en paralelo, y el diámetro de la rueda motriz es de 0,6 a 0,95 del diámetro de la rueda motriz. También se fijan dos o más tipos de revestimientos de ranura de rueda en la rueda principal y. ruedas motrices. Cuando el conductor es atraído por una fuerza externa, las dos ruedas giran y solo la rueda motriz con un diámetro mayor se ve afectada por la fuerza de frenado externa. Se utilizan materiales con diferentes coeficientes de fricción para fabricar los revestimientos de las ranuras de las ruedas de modo que los conductores se esfuercen uniformemente, evitando el fenómeno de linternas en los conductores, protegiendo los conductores y permitiendo que la rueda tensora libere los conductores a una velocidad uniforme. Al mismo tiempo, se reduce el peso de toda la máquina, se reduce el tamaño y se reduce el costo.
3. Tractor: motor eléctrico utilizado para accionar uno o varios ejes móviles de una locomotora o tren. Hay muchos tipos de motores de tracción, como motores de tracción de CC, motores de tracción asíncronos de CA y motores de tracción síncronos de CA. Los motores de tracción de CC, especialmente los motores de la serie CC, tienen buen rendimiento de regulación de velocidad y características de trabajo, se adaptan a las necesidades de las características de tracción de las locomotoras y se utilizan ampliamente. El principio de funcionamiento del motor de tracción es el mismo que el del motor de CC general, pero tiene condiciones de funcionamiento especiales: el tamaño del espacio está limitado por el ancho de vía y el diámetro de la rueda en movimiento debe soportar una vibración de impacto considerable; corriendo a través de espacios e interruptores de rieles; cuando el engrane es deficiente, se producirá una fuerte vibración torsional en la armadura cuando se usa en ambientes hostiles, la lluvia, la nieve y la arena gris pueden invadir fácilmente. Por lo tanto, el motor de tracción también tiene muchos requisitos en términos de diseño y estructura. Por ejemplo, para aprovechar al máximo el espacio interno del cuerpo para hacer que la estructura sea compacta, se deben utilizar materiales aislantes y materiales conductores magnéticos de mayor calidad. Las piezas deben tener alta resistencia mecánica y rigidez. Todo el motor debe tener buenas condiciones de ventilación y disipación de calor y capacidades a prueba de polvo y humedad, y se deben tomar medidas especiales para hacer frente a las condiciones de "inversión" más difíciles para reducir las chispas. debajo de las escobillas de carbón.