¿Por qué la potente ventosa no es magnética?
En la industria de procesamiento, se utilizan ampliamente potentes mandriles electromagnéticos. Sin embargo, los componentes internos del disco deben reemplazarse y repararse con frecuencia. La bobina de excitación también es muy fácil de quemar. no están dañados, son propensos a fallar. Los siguientes son los métodos de solución de problemas para que el mandril electromagnético no tenga magnetismo.
1 Cuando utilice el potente mandril electromagnético, presione el botón del motor de la muela y active el. interruptor de disco electromagnético circular La pieza de trabajo no se puede succionar porque los contactos del relé están entrelazados y el motor de la muela no puede arrancar. En este momento, se puede juzgar que el disco electromagnético no tiene falla magnética.
2. Abra la caja de distribución de la máquina herramienta, use un bolígrafo de prueba para probar la electricidad en ambos extremos del fusible y luego use un multímetro en el rango de 500 V CA para medir el voltaje de la fuente de alimentación a 380 V. Apague el interruptor de alimentación principal, verifique si el contactor de CA está atascado mecánicamente, retire una bobina del contactor y un cable y use un multímetro para medir la resistencia en ambos extremos de la bobina. Si la aguja indica normal, prueba que la bobina. es bueno. De lo contrario, la bobina se quemará.
3. Conecte la potente bobina y los cables del mandril electromagnético, retire la carcasa del relé de bajo voltaje y mida la resistencia en ambos extremos de la bobina. Si la aguja aún indica normal, significa que el bajo voltaje. La bobina del relé de voltaje no está rota. Verifique el fenómeno de interferencia mecánica. Luego encienda el interruptor de alimentación superior, use el engranaje de CA del multímetro para medir el voltaje en el lado secundario del transformador, que es de 135 V. En circunstancias normales, cambie el engranaje de CC para medir el voltaje en ambos extremos. , la salida de voltaje de CC del puente rectificador debe ser de 110 V y no hay salida de voltaje en este momento.
4. Desconecte el interruptor de alimentación principal del potente mandril electromagnético, utilice un multímetro para medir la resistencia eléctrica de los cuatro diodos rectificadores y descubra que hay un problema con dos de los tubos. Suelde el cable que conecta el diodo, retire el diodo y mida y verifique nuevamente para comprobar que el diodo se ha roto. Reemplace dos diodos nuevos, conecte los cables, suelde bien y verifique si la soldadura es firme.
5. Encienda el interruptor de alimentación principal y use el bloque de CC de un multímetro para medir los dos extremos del diodo rectificador. Hay una indicación de voltaje y el valor de voltaje es 110V. El operador presiona el botón del motor de la muela y activa el interruptor circular de ventosa electromagnética. La pieza de trabajo puede aspirarse, lo que indica que se ha eliminado la falla.