Se presentó oficialmente el primer MG5 "AMG" dirigido a los jóvenes.
SAIC MG 5 es un modelo completamente nuevo con posicionamiento compacto. A juzgar por el nombre, es obviamente más bajo que el MG 6. El lema de Wuling Motors es: Cualquier cosa que la gente necesite, Wuling lo construirá. A los jóvenes les gusta MG y ellos hacen MG. La marca MG se inició hace unos años y sus productos siempre han sido relativamente jóvenes y persiguen la última tendencia juvenil.
▲¿AMG? ¿CIA? 35?4 automático
No hace mucho, MG hizo su debut con el nuevo automóvil antes del Salón del Automóvil de Beijing, pero el resultado fue un poco controvertido. El MG 5 realmente se parece al AMG lanzado por Mercedes-Benz no hace mucho. ¿CIA? Nivel 45 y un AMG. Las principales similitudes entre los tres modelos se centran en el frontal. Todos tienen imágenes muy bajas y puntiagudas, y todos usan faros de forma afilada. La parrilla más distintiva es similar a un hexágono. Si no miras el logo, está bien decir que todos son de la misma serie.
En primer lugar, hablemos de la apariencia. El MG 5 adopta un estilo de diseño similar al del MG 6. Los faros en ambos lados son muy delgados y feroces, y la cara frontal en forma de "boca de bagre" es muy reconocible con la forma de la parrilla interior y el enorme logotipo de MG.
La forma del lateral de la carrocería del coche es muy sencilla, sin utilizar demasiadas líneas complicadas ni superficies curvas. Una cintura suave se extiende desde la parte delantera del automóvil hasta la parte inferior del pilar C y se cruza intrincadamente con la cintura en la parte trasera. El lateral adopta una forma de cola fastback, que se combina con llantas deportivas de cinco radios para crear una fuerte atmósfera deportiva.
En términos de tamaño corporal, el MG 5 es naturalmente mucho más pequeño que el MG 6. Los datos de tamaño oficiales son 4675/*1842*1473 mm y la distancia entre ejes es de 2680 mm. ¿Compárelo con el MG 6? Los datos de largo, ancho y alto son 4704*1848*1466 mm, y la distancia entre ejes es 2715 mm, que es un círculo más pequeño. Aunque el espacio será reducido, el grupo objetivo del MG 5 no tiene la primera demanda de espacio.
La forma de la cola utiliza una gran cantidad de líneas rectas, creando una fuerte sensación de capas y desencadenando una sensación visual extremadamente completa. El borde del maletero sobresale hacia afuera, creando el efecto visual de un pequeño alerón trasero, que tiene una forma muy similar a la de la Clase C de Mercedes-Benz. Además, el diseño de las luces traseras también resulta familiar. Aunque la barra de luces horizontal dentro de la luz trasera de Mercedes-Benz se ha cambiado a una barra de luces vertical, los elementos de diseño de Mercedes-Benz en la parte trasera siguen siendo muy ricos.
En términos de configuración de potencia, el MG 5*** ofrece dos motores, la versión de 1.5L y la versión de 1.5T, que combinan con una caja de cambios manual de 5 velocidades, CVT o de doble embrague de 7 velocidades. La potencia máxima de las dos versiones es de 120P y 173P respectivamente. No hace falta decir que sobre la versión de 1.5L, se estima que los 120 caballos de fuerza serán difíciles de satisfacer las necesidades de los consumidores jóvenes. Pero la potencia de la versión 1.5T de 173P es muy cercana a la del MG 6. Junto con la carrocería más pequeña y el peso en vacío más ligero, debería tener un mejor rendimiento energético.
La asignación media-baja no será superior a 6,5438 millones.
Me cuesta decir que MG copió a Mercedes-Benz. Aunque Mercedes-Benz ya lo ha lanzado antes, está claro que el diseño final del MG 5 no podría ser más reciente. En términos de preferencia, creo que MG está muy cerca de las ideas de diseño de Mercedes-Benz en algunos lugares, pero obviamente MG tomó prestados algunos de los elementos característicos de Mercedes-Benz. No sé si esto está bien o mal. A los propietarios de automóviles que estén dispuestos a comprar MG después de su lanzamiento, naturalmente, esto no les importará, y aquellos que lo acusan de plagio no son su grupo objetivo.
Los amigos que puedan ver esto deben estar muy preocupados por su precio. Debería haber noticias definitivas a este respecto en el Salón del Automóvil de Beijing que se inaugura la próxima semana. Pero a juzgar por el precio del MG 6, el precio del MG 5 no será demasiado alto y el precio de los modelos de precio medio a bajo no superará los 6,543,8 millones de yuanes.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.