Cuando llega el joven y enérgico Haval M6, su encanto florece.

Llevo casi tres años conduciendo una escuela primaria. Xiao Liu es como una familia. ¿Por qué dices eso? Porque dondequiera que viaje, definitivamente estará Xiaoliu. Xiaoliu me ha llevado a través de casi 20.000 kilómetros, no importa lo lejos que estés, siempre estarás conmigo. ? Hoy hablaré principalmente del consumo de combustible. Este conjunto de fotografías es de un taller de reparación de automóviles. ¿Qué estás haciendo ahí dentro? Deberías saber el tema del que hablé hoy, jaja. ? El consumo de combustible de Xiao Liu debería ser obvio para todos. Básicamente, el medidor de consumo de combustible muestra entre 6,5 y 8,5. ¿Por qué existe tal brecha? Principalmente relacionado con las condiciones de la carretera y los hábitos de conducción personales. El indicador de combustible de mi Xiaomi muestra 7,3, que en realidad es casi ocho, por lo que el consumo total de combustible es bastante económico. Después de todo, nuestro Xiaoliu también es un SUV. Creo que el consumo de combustible es encomiable.

Retro, ¡hay alguno!

La sensación de ser una superproducción.

¿Cuál es el efecto?

También fue una oportunidad para repostar energías en este lugar. Llevo repostando aquí unos dos años y la calidad del aceite es bastante buena. Nunca ha habido ninguna anomalía en el vehículo causada por problemas de calidad del aceite. Tal vez sea porque en nuestro sexto año no somos quisquillosos con la comida y no tenemos problemas para comer cereales integrales. ? Tomé algunas fotos cuando vine a repostar hoy. Realmente parece una fábrica retro. Disfrutémoslo para todos los amantes de los automóviles. Bienvenidos a todos los amigos del automóvil para hablar sobre su propio consumo de combustible de Xiaoliu.

Las luces de circulación diurna también son muy brillantes.

¡La cara frontal es muy impresionante!

El tamaño de la carrocería es bastante grande y el espacio interior es mayor.

Esta fábrica se estima que tiene más de diez años, y la estética de aquella época ha cambiado drásticamente.

Las ruedas son lo suficientemente grandes para los desplazamientos diarios.

No importa lo que pienses, Xiao Liu es guapo.

Tengamos un espacio interior completo con este edificio.

Los faros son nítidos y brillantes.

Me gusta el diseño del sitio web de Xiaoliu, está muy de moda.

El diseño de la parte trasera es mediocre y pesado.

La cintura es suave y llena de músculos.

Las luces traseras están bien diseñadas. Me gusta este sentimiento más que los últimos seis.

Aleta de tiburón.

Es hora de repostar

La carretera aquí lleva más de medio año en construcción y siempre es difícil entrar.

Parece que aquí pronto florecerán flores.