Cuando BMW también renunció a ampliar la autonomía, ¿qué debería hacer Li sin ponerse ansioso?
No necesariamente.
En términos de fiabilidad, dado que hay muy pocos vehículos eléctricos de autonomía extendida en el mercado, la fiabilidad de este modelo de combinación de potencia está por verse. En términos de mantenimiento, muchas personas eligen vehículos puramente eléctricos porque no hay una carga adicional de mantenimiento posventa, pero el motor de Li ONE no puede escapar al destino del mantenimiento regular.
En términos de consumo de energía, su autonomía máxima de 800 kilómetros es un factor importante que atrae a los propietarios de automóviles que desean comprar vehículos eléctricos puros. Sin embargo, en escenarios de uso reales de larga distancia, las condiciones de trabajo suelen ser de alta velocidad. juegan un papel importante. Los vehículos eléctricos son muy económicos a altas velocidades. Se dice que el consumo de combustible a alta velocidad del Li ONE debe alcanzar unos 10 litros, por lo que la economía de combustible no es ventajosa.
Resumen
De hecho, reconocemos la visión de Li y admiramos su coraje, pero estamos vagamente preocupados por cuánto tiempo podremos seguir aumentando el número de programas. El eslogan publicitario de Li ONE ha cambiado de "sin ansiedad por el kilometraje" a "sin ansiedad por cargar", y no se puede ocultar un rastro de ansiedad en el cambio. Afortunadamente, los pedidos de preventa de Li ONE han superado los 40.000 y esperamos que se entregue sin problemas según lo previsto en el cuarto trimestre de este año. Por lo demás, estaremos atentos.