Lleva a tus padres a un viaje de ensueño, anda en bicicleta y conduce un Land Cruiser Land Cruiser, explora con valentía el Tíbet

Hola amigos, estoy aquí de nuevo~ Todo es difícil este año, viajar es difícil, los negocios son difíciles, pero no importa mientras no sea difícil para ustedes. Me senté frente a ustedes. Hoy estoy pensando en la computadora durante mucho tiempo. ¡Esto requiere entregar la tarea atrasada, Notas de viaje al Tíbet de 2019, para completarla! [Dr. Bing] La popularidad de viajar al Tíbet probablemente ha disminuido mucho en los últimos dos años. Ya no existe la misma ola fanática de viajar al Tíbet. Esto probablemente se debe a que la mayoría de la gente ya ha completado su primer viaje al Tíbet. Se revela que el misterio del Tíbet también se ha beneficiado del rápido desarrollo de la era de Internet. Las aplicaciones de viajes en las principales plataformas también nos han permitido comprender el Tíbet más fácilmente. Hoy en día, sólo la zona de Ngari mantiene un sentimiento relativamente misterioso. -Línea Tíbet y Línea Qinghai-Tíbet La Línea Yunnan-Tíbet y la Línea Yunnan-Tíbet se han convertido en rutas turísticas escénicas maduras, y los recorridos regulares por el Tíbet se han vuelto gradualmente menos difíciles y más aceptables para el público. Entré a la universidad en Chengdu en 2012 y viajé a Ganzi, Ngaba y muchos otros lugares del Tíbet en los últimos cuatro años. Además, viajé con mi padre desde que era niño y sin darme cuenta completé mis visitas iniciales a todas las provincias. Aunque mi padre también viajó a muchos lugares, el Tíbet siempre ha sido el deseo y el arrepentimiento de mi padre. Desde que fui admitido en Chengdu, mi padre siempre planeó visitar el Tíbet, pero debido a su apretada agenda de trabajo. no ha podido hacerlo. Me gradué en 2016 y mi padre compró una patrulla de carretera para ir al Tíbet. En los últimos tres años he estado en muchos lugares, pero nunca he podido cumplir mi deseo de entrar al Tíbet. Ahora llevo dos años trabajando en el sur. Como gerente de ventas regional de la empresa, cada día estoy más ocupado con el trabajo y siento que tengo cada vez menos oportunidades de acompañar a mis padres en todos los viajes planificados. Todo está a tiempo. No pude hacer lo mejor que pude y, al ver que la línea Sichuan-Tíbet mejoraba cada vez más, el deseo de mi padre también se convirtió en mi arrepentimiento.

En septiembre de 2019, acumulé algunas vacaciones anuales, incluido el feriado del Día Nacional, pude descansar unos 12 días en un día, según la experiencia anterior, comencé desde Chengdu y tomé el viaje Sichuan-Tíbet +. Ruta clásica Qinghai-Tíbet Debería ser tiempo suficiente para llegar a Lanzhou. Le comuniqué a mi padre si tenía tiempo para hacer el viaje. Después de pensarlo durante un día, mi padre me respondió con una palabra: vámonos. En ese momento, [Victoria] pensé que este arrepentimiento finalmente podría completarse. En realidad, este viaje cubrió unos 8.000 kilómetros. Debido al tiempo limitado, solo pude volar de Xiamen a Chengdu para encontrarme con mis padres, y mi novia voló de Zhengzhou a Chengdu para encontrarnos. Mis padres salieron de Xuzhou con dos días de anticipación y nos recogieron en el aeropuerto de Chengdu. Haré un horario aproximado para su referencia. 9.23 Mis padres partieron de Xuzhou y se quedaron en Sanmenxia. 630 km 9,24 Sanmenxia - Ciudad antigua de Langzhong (desvío por construcción de carreteras) 800 km 9,25 Langzhong - Aeropuerto de Chengdu - Kangding, 550 km 9,26 Kangding - Condado de Daocheng - Pueblo de Yading, 530 km 9,27 Tour por el área escénica de Yading, Yading - Ciudad de Batang, 430 km 9,28 Batang - Basu, 450 km 9,29 Basu - Nyingchi, 450 km 9,30 Nyingchi - Lhasa, 400 km 10,1 Lhasa - Yamdrok Yumco - Lhasa, 230 km 10,2-10,3 Lhasa - Dunhuang, 1700 km 10,4 Dunhuang - Jiayuguan, 380 km 10,5 Jiayuguan - Lanzhou, 750 km 10. 6 Lanzhou-Sanmenxia, ​​850 km 10,7 Sanmenxia - Zhengzhou (vuelvo a Xiamen) - Xuzhou, 630 km

Debido a que mi tiempo de vacaciones es limitado y los proyectos de mi padre también tienen prisa, la mitad y la última parte del viaje son bastante prisa para ponerse al día a tiempo Al final, a mis padres les llevó 15 días, y a mi novia y a mí nos tomó 12 días. El tramo más difícil fue de Lhasa a Dunhuang. Salimos de Lhasa a las 2 de la tarde del día 2. Cena en el condado de Amdo a las 22:00 y subió al paso de Tanggula a las 23:00. A las 7 de la mañana del día 3, hubo un atasco de tráfico durante más de dos horas debido a las fuertes nevadas. En punto, cruzamos las montañas Kunlun, llegamos a Golmud a las 13 en punto y llegamos a Dunhuang a las 21 en punto. La razón por la que esta sección se conduce continuamente es porque la altitud general de la Línea Qinghai-Tíbet es relativamente alta y las condiciones de alojamiento son relativamente malas, lo que dificulta un buen descanso. Por lo tanto, decidimos conducir directamente a Golmud sin detenernos. Nos detuvimos durante más de tres horas debido a las fuertes nevadas y los atascos. Originalmente quería descansar en Golmud, pero llegué a Golmud al mediodía y las condiciones eran buenas, así que continué conduciendo hasta Dunhuang. El modo es en realidad un ejemplo negativo y no se recomienda que todos hagan esto. Como mi padre y yo somos conductores experimentados y mi novia también es más confiable al volante, nos arriesgamos y elegimos este plan. Los tres conduciríamos en turnos de cuatro horas cada uno. Se recomienda que todos mantengan buena energía. cuando viaje y evite conducir cuando esté cansado. La seguridad es la primera prioridad.

Este viaje, combinado con la condición física de la familia y las limitaciones de tiempo, provocó muchos cambios temporales en el itinerario del camino. Cuando voy al Tíbet con mi familia, lo más importante es siempre prestar atención a si el mal de altura de la familia es grave. , si pueden seguir avanzando y dónde quedarse. Tenga cuidado y trate de elegir alojamiento en ciudades de baja altitud para reducir el impacto de las altas reflexiones. Esta es también la ventaja de tomar la línea Sichuan-Tíbet para ingresar al Tíbet. La altitud de su alojamiento todos los días no es demasiado alta. Además, se recomienda que todos elijan un hotel mejor si es posible. Ahora hay buenos hoteles para elegir a lo largo de la línea Sichuan-Tíbet, después de un largo día conduciendo por carreteras de montaña llenas de baches, es muy importante poder lavarse y dormir cómodamente. para la recuperación física. Es muy útil, especialmente cuando se viaja con familiares. La máxima prioridad es garantizar que los padres estén en buenas condiciones. Aunque es lo mismo que viajar al Tíbet con un presupuesto, las condiciones del viaje varían mucho. Espero que todos puedan prestar atención a esto. Cuando estaba en la universidad, siempre elegía posadas y albergues juveniles cuando iba al Tíbet. Confiaba completamente en mi fuerza física. Una vez fui directamente al hospital para recibir oxígeno después de jugar en el lugar pintoresco de Adén. Se beneficiaron de una planificación razonable del itinerario y del alojamiento. Lo mejor de todo es que los cuatro miembros de la familia no tomaron oxígeno durante todo el proceso. Después de un breve período de síntomas de hipertensión leve, se adaptaron con éxito a la meseta. Las cuatro botellas de oxígeno de repuesto fueron llevadas intactas a Xuzhou y se convirtieron en testigos de todo el proceso. He escrito mucho, así que será mejor que me apresure y publique las fotos~[jejeje]

Para una aparición pequeña, habrá cada vez menos oportunidades de jugar con mis padres en el futuro. por eso debo trabajar duro y esforzarme por lograrlo. Tener tiempo libre por la mañana y pasar más tiempo con tu familia.

A día de hoy, Toyota sigue siendo líder en este camino. Cada coche que pasa zumbando es dominante, patrulla la carretera y suave en la carretera... es la mejor interpretación de la calidad.

Había una capa de nieve sobre el coche y la carretera también estaba llena de nieve. No muy lejos, comenzó un atasco. Después de caminar un rato, descubrí que dos camiones habían chocado. Es lo más importante a la hora de salir.

Después de tomar fotografías en la montaña Kunlun, limpié la matrícula. Sin embargo, en la línea Qinghai-Tíbet, si la matrícula está limpia o no no parece significar mucho.

Por fin entiendo el mito de no lavar el coche cuando vas al Tíbet, porque aunque lo laves, será en vano.

Empaca tu equipaje antes de la salida. Las botas de trabajo son imprescindibles al salir, y lleva un par de zapatos ligeros para conducir y zapatillas desechables para usar en el coche. Cuando viajes largas distancias, tus pies estarán protegidos. Cómodo y no te sentirás demasiado incómodo. El Tíbet ya tiene temperaturas relativamente bajas en octubre, por lo que es imprescindible llevar una chaqueta acolchada de algodón. La radiación ultravioleta en la meseta es fuerte para evitar que empeoren las reacciones a la altura, no se recomienda bañarse ni lavarse el cabello todos los días. Se recomienda llevar sombrero como respaldo.

Mis padres partieron temprano debido a la construcción de la autopista G5 Beijing-Kunming, se desviaron hacia la ciudad antigua de Langzhong para buscar alojamiento, 1.500 kilómetros fácilmente con tres días de anticipación. Me desperté naturalmente y deambulé por la antigua ciudad antes de partir hacia Chengdu para recogerme. Antes de estar en Chengdu cuando estaba en la escuela, quería quedarme en Chengdu por un día para encontrarme con mis amigos. ir directamente a Kangding para buscar alojamiento. En comparación con la altitud de Chengdu, vivir en Kangding es más propicio para adaptarse al mal de altura con anticipación. Ahora hay un enlace directo desde Chengdu a Kangding. Después de tomar la autopista, el viaje que solía ser. Tomar seis o siete horas ahora se puede completar en más de dos horas. El maníaco de la infraestructura es realmente asombroso e impactante al mundo.

No mucho después de partir en Kangding temprano en la mañana, nos encontramos con un atasco causado por deslizamientos de tierra y obras de carretera. Esta es una situación común en el camino al Tíbet. Debes dejar tiempo suficiente para la contingencia. al planificar su itinerario.

La última vez que vine a Daocheng Yading fue hace 13 años. Recuerdo claramente que estaba nublado y estaba un poco decepcionado con el área escénica de Yading. Esta vez vine con mis padres. Fue muy feliz ver el lado más hermoso del área escénica de Yading.

Después de una pequeña aparición, cada vez habrá menos oportunidades de jugar con mis padres en el futuro. Debo trabajar duro para ganar tiempo libre lo antes posible y pasar más tiempo con mi familia.

Se puede decir que el clima esta vez es perfecto.

Después de salir del lugar pintoresco, almorzamos y partimos hacia Batang. Pasamos por el famoso Gaocheng Litang. Todavía recuerdo que en los últimos 13 años, debido a que las carreteras estaban en mal estado. El auto alquilado tuvo que encontrar un lugar para repararlo cuando condujimos a Litang. Ahora, todo es asfalto, aprobado.

Varias áreas emblemáticas de la Carretera Nacional 318 tienen puntos de referencia de este tipo, y los mismos carteles también fueron fotografiados más tarde en Lulang.

Poco después de salir de Batang, entramos en la frontera tibetana y también entramos en los famosos tramos malos de la línea Sichuan-Tíbet: los tramos Zhubalong y Haitonggou.

La longitud total de los tramos malos es de 100. En más de 10 kilómetros, el terreno es peligroso, con graves desprendimientos y daños por agua. Se encuentra en estado de conservación y colapso.

Actualmente, el 90% de los tramos de la Línea Sichuan-Tíbet son carreteras pavimentadas relativamente buenas. Sólo este tramo está en malas condiciones. Se dice que se aliviará el próximo año.

Ir al Tíbet, un viaje que alguna vez fue deificado, ha perdido su emoción después de años de desarrollo. Sin embargo, todavía se recomienda conducir un vehículo todoterreno al Tíbet. Aunque cualquier automóvil puede entrar, este. Así es, pero un coche fiable puede ofrecer la mayor garantía en términos de seguridad y confort en este tipo de tramos de carretera.

A día de hoy, Toyota sigue siendo líder en este camino. Cada coche que pasa zumbando es dominante, patrulla la carretera y suave en la carretera... es la mejor interpretación de la calidad.

Olvidé dónde tomé la foto, debería ser la montaña Dongda. La pantalla de altitud del reloj GT de Huawei está aproximadamente 150 m más baja que la pantalla de altitud incorporada del iPhone. Compárese con las señales de altitud en el mismo camino: iPhone. Más preciso.

Mi novia conduce en un turno diferente. Una breve advertencia: las conductoras deben desarrollar una buena postura de conducción antes de empezar a conducir. Apoyarse en el volante mientras conduce no tiene efectos positivos. Relaje su cuerpo, ajuste su postura sentada y asegúrese de poder ver el camino a la altura de los ojos. No se preocupe por dónde está la parte delantera del automóvil. Lo importante es. Concéntrese en las condiciones de la carretera en la distancia por encima de la parte delantera del automóvil. Una buena postura de conducción no solo le permite conducir con facilidad, sino que también duplica su factor de seguridad en la conducción.

Toma fotografías en la carretera.

La famosa "atracción" de la línea Sichuan-Tíbet: la curva 72 en Tianlu. Llegué al mirador antes de que oscureciera y oscureció después de entrar después de tomar fotos.

Resultó ser la víspera del Día Nacional y casi todos los autos estaban colgados, y yo no fui la excepción.

Atracciones famosas: Lago Ranwu Si el lago es hermoso o no, lo más importante es el clima. Hay fotos de Yamdrok Yumcuo en la parte posterior, lo sabrás comparándolas. El lago Ranwu también es muy hermoso cuando hace buen tiempo.

Conocí al repartidor más incondicional en el camino y no sabía cuánto tiempo tomaría realizar esta entrega.

Toma fotografías en la carretera.

Al llegar a Lulang, se organizó Stone Pot Chicken, un lugar muy hermoso.

Realmente no esperaba que la construcción de Lulang fuera tan buena.

Después de comer pollo a la piedra, continúe hacia Linzhi para alojarse. Después de un descanso, fuimos recibidos por el cielo azul, las nubes blancas y la carretera perdida hace mucho tiempo.

Es fácil llegar a Lhasa por la autopista de 400 kilómetros y visitar el templo de Jokhang con tus padres.

Cuando llegues a Lhasa, según el método clásico, deberás caminar por la calle Balang.

No hace falta decir que mucha gente lo sabe.

En cambio, comer un helado es de verdad

El 30 de septiembre, tras llegar a Lhasa, tocaba descansar bien. Pedí comida para llevar a la parrilla en el hotel y elegí ajo, pensando que era ajo asado. Nunca esperé que lo que me entregaran fuera una cabeza de ajo entera, que estaba demasiado dura.

Corrí a Lhasa antes del 1 de octubre solo para ver el izamiento de la bandera del Día Nacional frente al Palacio Potala. Estaba tan emocionado que mis ojos se llenaron de lágrimas.

Salida hacia Yamdrok Yongcuo por la tarde

Lo más feliz es tomar fotos en la plataforma de observación y viajar con tus padres.

La belleza del lago Yanghu no necesita presentación. Si tienes tiempo limitado, ven al lago Yanghu.

Después de un buen descanso en Lhasa, recarga pilas y pon un pie en la línea Qinghai-Tíbet.

Al escalar la montaña Tanggula de noche, debes tomar fotografías como recuerdo.

Me desperté después de dos horas de sueño. Había una capa de nieve sobre el auto y el camino también estaba lleno de nieve. No muy lejos, comenzó un atasco. Después de caminar un rato. Descubrió que dos camiones se estaban adelantando. La colisión pudo haber ocurrido porque la carretera estaba demasiado resbaladiza, lo que provocó que el conductor perdiera el control.

Afortunadamente, el camionero estaba bien. Varios de nuestros autos discutieron si podíamos caminar por el camino. El camionero sacó una pala para ayudarnos a allanar el camino. Después de varios intentos, logramos pasar. Los atascos son comunes en la línea Qinghai-Tíbet. Aunque no hay curvas cerradas ni acantilados escarpados como en la línea Sichuan-Tíbet, la altitud es mayor, la carretera es estrecha y en mal estado porque es demasiado vieja y hay demasiados camiones. y el mantenimiento no puede seguir el ritmo. Hay muchos baches, subidas y bajadas graves y peligroso. También es muy peligroso. No se puede aumentar la velocidad del vehículo al pasar y, a menudo, hay condiciones climáticas extremas, por lo que hay que estar alerta al pasar.

Después de tomar fotografías en la montaña Kunlun, limpié la matrícula. Sin embargo, en la línea Qinghai-Tíbet, si la matrícula está limpia o no no parece significar mucho.

Hay nieve en la carretera y los camiones resbalan gravemente al conducir. A menudo hacen cola y reducen la velocidad, y se encuentran con congestión cada vez que conducen por un tiempo.

Algunos camiones patinan y no pueden subir cuesta arriba, y están estacionados en el carril sin poder moverse. Algunos camiones con buen rendimiento optarán por adelantar en la dirección opuesta y correr cuesta arriba de inmediato. ceder el paso activamente. Es más fácil conducir un coche pequeño, si un camión se detiene, puede que tenga que parar durante varias horas o incluso un día cuando estéis fuera de casa, cuidaros unos a otros y entenderos. tomar la línea Qinghai-Tíbet corren riesgo, por lo que debes ser considerado.

Después de conducir hasta Dunhuang de una sola vez, me lavé y dormí cómodamente, y no tuve más reflejos elevados. He estado en Dunhuang muchas veces, pero no tengo fotos. Cuando llegué a Dunhuang, sentí la sensación de viajar durante el Día Nacional: todos, todos, todos, todos, todos, todos, todos. Todos se fueron a toda prisa después de visitar las Grutas de Mogao, Paso Jiayuguan. Haga una barbacoa y regrese.

Tengo que decir que la barbacoa en Jiayuguan es realmente deliciosa.

Lanzhou es básicamente un lugar que conozco. No puedo contar cuántas veces he estado aquí, tomo una buena copa con mis buenos amigos y toda la fatiga del viaje ha desaparecido. Al despertarse por la mañana, un plato de fideos con carne Bai Jianqiang es la forma más cómoda de despertar el día.

El viaje de regreso transcurrió sin problemas. Regresé a Xiamen la tarde del día 7. Cuando aterricé, mis padres también llegaron a Xuzhou.

Con el hermoso paisaje costero de Xiamen, permítanme decir algunas palabras de emoción: Cuando éramos jóvenes, siempre pensábamos en viajar lejos y perseguir distancias desconocidas, porque sabemos que no importa lo lejos que lleguemos. , siempre daremos la vuelta. La cabeza es la dirección de casa. Y cuando nuestros padres se van, perdemos el rumbo del hogar. No importa en qué dirección vayamos, se convierte en partida. Todavía tenemos muchas oportunidades de viajar lejos. Si bien todavía hay un camino a casa, podemos pasar más tiempo con nuestros padres, ya sea quedándonos en casa durante el Año Nuevo o viajando juntos, estar juntos es el momento más hermoso.