¿Cuál fue el proceso de construcción del Puente de Millau?

El primer problema encontrado es el viento. La fuerza del viento que experimenta un edificio de 270 metros de altura es mucho mayor que la de un objeto a decenas de metros del suelo. Cuando los puentes de ambos lados no se han cerrado y no se ha formado el soporte de los tirantes, el puente a esta altura a menudo tiembla violentamente debido al viento. Cuando el viento alcanza una velocidad de 70 kilómetros por hora, todo el personal debe evacuar. la escena. Luego, la gente utilizó tubos de acero gigantes para construir varios marcos de hierro temporales de más de 200 metros de altura para soportar el cuerpo del puente, lo que permitió que el proyecto se desarrollara sin problemas la mayor parte del tiempo. La torre del puente de hormigón armado de 80 metros de altura es enorme y pesada, y es imposible construirla directamente sobre el puente. Después de construirlo, la gente colocó vías en la plataforma del puente y lo movió poco a poco hasta justo encima del muelle del puente. Esto es como mover un edificio de 30 pisos a una altitud de 270 metros. En resumen, la complejidad de izado y construcción de todo el puente no es menos complicada que su diseño.