¿A qué debo prestar atención al conducir?
Precauciones al conducir (conducción por principiante, primavera, verano, otoño, invierno)
1. Precauciones para conducir por principiante: Conductor principiante, no se ponga nervioso y mantenga la calma. No entre en pánico cuando suceda algo. Cuanto más entre en pánico, más confundido estará. Además, no vayas demasiado rápido y contrólalo siempre que no afecte al tráfico. Puedes dominarlo en dos meses. Por supuesto, los accidentes menores son inevitables. Es útil conocer algunos consejos para una conducción segura.
La mayoría de los accidentes de tráfico son causados por colisiones por alcance entre vehículos delanteros y traseros. Cuando el vehículo delantero frena, el vehículo trasero está demasiado cerca y no tiene tiempo de reducir la velocidad, lo que resulta en una colisión entre dos o más. más vehículos. Para evitar atropellar o ser atropellado por otros, al conducir a alta velocidad, siempre debe prestar atención a la velocidad del coche de delante y observar la dinámica del coche de detrás a través del espejo retrovisor. Después de conducir una cierta distancia, debe pisar el freno para recordarle al automóvil que está detrás de usted que preste atención a la distancia desde el automóvil que está delante. Es muy práctico prevenir colisiones por alcance aplicando los frenos por la noche o al circular por carretera.
Hoy en día, el tráfico urbano suele estar congestionado. Muchas vías son para peatones, vehículos no motorizados y vehículos de motor. No existen barreras de aislamiento entre el tráfico que circula en sentido contrario, lo que dificulta la tarea a los principiantes. conductores. En general, cuanto más cerca de la intersección, más lento circula el vehículo. En este momento, los peatones y vehículos no motorizados que pasen por la vía aprovecharán el hueco para pasar. Si vas a exceso de velocidad en la vía opuesta (el tráfico que pasa por una intersección generalmente no tiene grandes obstáculos delante, por lo que la velocidad es más rápida), y no puedes saber de qué coche viene el peatón, es muy fácil provocar un accidente de tráfico. . En esta situación, no debes soltarte y conducir rápido. Debes conducir con cuidado a velocidades medias y bajas.
Algunos novatos no están muy familiarizados con las normas de tráfico y las rutas de conducción, cuando ven que van en sentido contrario, inmediatamente dan la vuelta e ignoran los vehículos de ambos lados. Primero debe buscar señales que permitan cambios de sentido. Si tienes que hacer un giro en U, no fuerces el giro cuando haya una fila de vehículos esperando en el lado opuesto, ya que esto provocará congestión del tráfico. Debe esperar a que el vehículo del lado opuesto comience a moverse lentamente. Cuando la distancia entre los vehículos aumenta, puede hacer un giro en U rápidamente.
Actualmente se han construido muchos viaductos en las grandes ciudades, con un gran desfase. Los novatos a menudo no pueden controlar los frenos al salir del puente. Si los frenos de un vehículo no funcionan, las consecuencias serán desastrosas. . En este momento, no entre en pánico, presione rápidamente el embrague y cambie a una marcha baja, utilizando la fuerza de frenado del motor para reducir la velocidad del automóvil. Cuando algunas personas conducen cuesta abajo, simplemente se deslizan en punto muerto y sólo aplican los frenos cuando están a punto de chocar con el coche de delante. Esto es muy peligroso. La forma segura es deslizarse sobre los frenos y neutral hasta que pueda ver claramente la parte inferior del puente, luego cambiar la marcha a una velocidad baja, luego reducir la velocidad y conducir lentamente por el viaducto.
2. Precauciones al conducir en primavera
Desde el punto de vista médico, la "somnolencia primaveral" es causada por fluctuaciones excesivas de temperatura y la incapacidad de todo el cuerpo para responder. Los vasos sanguíneos, la superficie del cuerpo y los órganos internos cambian repentinamente de un estado de contracción en clima frío a un estado de expansión, especialmente la expansión de los vasos sanguíneos en la superficie del cuerpo, lo que permite que la sangre se expanda a la superficie del cuerpo y la sangre limitada y El cerebro va a la superficie del cuerpo, afectando la capacidad de suministro de sangre del cerebro. Cuando el cerebro está isquémico y luego carece de oxígeno, las personas se sentirán mareadas, débiles en las manos y los pies e incapaces de tener energía para hacer nada, como si estuvieran sonámbulos. Ésta es la manifestación de la "somnolencia primaveral".
Como dice el refrán, "La primavera da sueño, el otoño cansa y el verano duerme la siesta". Los amigos que conducen durante mucho tiempo en primavera deben tener cuidado de no permitir que la "somnolencia primaveral" cause un desastre catastrófico en su viaje.
Para los propietarios de automóviles, ¿cómo prevenir los riesgos de seguridad causados por la "somnolencia primaveral"? En esta edición, le pedimos a Chen Xi, técnico de mantenimiento de la tienda de ventas especiales Guangzhou Honda Longyang, que le enseñe algunos consejos y esperamos que los propietarios de automóviles los recuerden.
Duerme más y quema menos las pestañas. La falta de sueño es la principal causa de la "somnolencia primaveral". Como la alternancia de primavera y verano alarga el día y acorta el tiempo de sueño, las funciones fisiológicas del cuerpo humano no se han adaptado completamente a la reacción provocada por el tiempo de sueño y, a menudo, se produce somnolencia. Por lo tanto, es mejor garantizar un tiempo de sueño adecuado en primavera para evitar la fatiga al conducir.
Recordó a los propietarios de automóviles que no es recomendable entretenerse toda la noche por la noche, y que no es recomendable "quemarse las pestañas" demasiado. Generalmente, debe detenerse y hacer ejercicio cada 3 o 4 horas de conducción. Si se siente cansado mientras conduce, no se fuerce a conducir. Debe detenerse y descansar para garantizar la seguridad en la conducción.
Abra las ventanas con frecuencia y use menos el aire acondicionado.
Con la premisa de garantizar un sueño adecuado, intente encender el aire acondicionado lo menos posible mientras conduce. Abra las ventanas para mantener fresco el aire del automóvil, lo que puede mejorar la atención del conductor. Si el aire acondicionado está encendido durante mucho tiempo, es fácil provocar una cantidad insuficiente de oxígeno en el automóvil, lo que provoca hipoxia cerebral y una disminución del estado de alerta. Se recomienda que los propietarios de automóviles coloquen un poco de perfume con aroma a menta y azucena en la cabina para refrescarse.
Beber té menos fuerte y fumar menos
Para prevenir la fatiga al conducir en primavera, los conductores no deben fumar mientras conducen. Según los informes, los cigarrillos contienen una gran cantidad de nicotina y monóxido de carbono. Aunque fumar puede excitar el sistema nervioso, las consecuencias son que la atención y la memoria de las personas disminuyen gradualmente. Los expertos también recuerdan que se debe intentar no beber café o té fuerte mientras se conduce. La razón es la misma, ya que las consecuencias de fumar café y té fuerte provocan una excitación a corto plazo y luego continúan inhibiendo el cerebro.
Come adecuadamente y ten siempre a mano el Fengyoujing
Los propietarios de automóviles no deben descuidar su dieta antes de salir a conducir. No coma demasiado ni conduzca con el estómago vacío. Acumular demasiada comida en el cuerpo tendrá un efecto hipnótico en el cuerpo humano, lo que provocará síntomas de hambre, palpitaciones y fatiga. cerebro para imaginar demasiada comida, lo cual afectará la seguridad en la conducción. Sin embargo, los propietarios de automóviles deben comer un poco de jengibre, zanahorias, coliflor, patatas y otros alimentos antes de salir a la carretera, lo que puede ayudar a eliminar la fatiga y mantener el cerebro despierto y otras funciones.
Además de los métodos anteriores, también puedes tomar métodos estimulantes adecuados para ahuyentar la somnolencia, como beber agua fría, bajar del coche para lavarte la cara, abrir las ventanillas del coche o escuchar música. Un poco de música poderosa para estimular el cerebro. Al mismo tiempo, también puedes utilizar Fengyoujing, aceite refrescante y otros elementos con ciertos efectos refrescantes para estimular la piel y los nervios y eliminar la fatiga.
Cinco consejos para afrontar la "somnolencia primaveral":
●La falta de sueño es el principal factor que provoca la fatiga. Cuando conduzca distancias largas, asegúrese de detenerse y descansar cada 3 o 4 horas. Sal del coche, mueve todo el cuerpo, respira profundamente o simplemente busca un lugar para descansar por completo.
●La velocidad combinada con la "somnolencia primaveral" son las causas más probables de accidentes graves. Al conducir, evite el exceso de velocidad y mantenga una cierta distancia con el vehículo que circula delante para evitar accidentes.
●Prepara razonablemente tu dieta diaria. Es mejor no comer grandes cantidades de leche, plátanos, lechuga, carnes grasas y otros alimentos antes de conducir, especialmente alcohol. Estos alimentos pueden hacer que las personas se sientan cansadas o somnolientas fácilmente y tienen un efecto hipnótico. Es recomendable comer zanahorias, coliflor, col china, chocolate, manzanas, algas marinas, soja, patatas, etc. Estos alimentos contienen potasio, cafeína, sustancias alcalinas y vitaminas que pueden eliminar el cansancio y mantenerte despierto.
●Los conductores pueden comer ginseng americano de manera oportuna. El ginseng americano tiene evidentes efectos antifatiga y refrescante, y también tiene ciertos efectos nutritivos y reponedores de qi. Se puede decir que su efecto para calmar la somnolencia primaveral es inmediato.
●Se recomienda no fumar en el coche en la medida de lo posible. El humo contiene nicotina y monóxido de carbono. Aunque la nicotina tiene un efecto excitador en el sistema nervioso en la etapa inicial, tiene un efecto inhibidor en la etapa posterior, lo que hace que la atención y la memoria de las personas disminuyan gradualmente.
Esté preparado para el frío primaveral y el polvo de arena cuando viaje en primavera, y evite enfermarse debido a un ataque repentino de frío. Especialmente cuando corres largas distancias, debes preparar prendas resistentes al frío y estar preparado para protegerte del frío. Además, considere realizar una inspección del vehículo antes de salir. Debido a que todos los vehículos se mantienen de acuerdo con los requisitos invernales durante el invierno, se debe prestar especial atención a la presión de los neumáticos. Es mejor reajustar y medir de acuerdo con los requisitos del fabricante antes de salir a la carretera. Si recorre largas distancias en primavera, la presión de los neumáticos aumentará si conduce durante mucho tiempo, lo que va en detrimento de la seguridad. A juzgar por la situación de los últimos años, las tormentas de arena ocurren de vez en cuando, especialmente cuando las tormentas de arena son severas. La arena y las rocas que vuelan oscurecen el cielo y el suelo, lo que no solo afecta la visión del conductor, sino que también afecta gravemente la seguridad de la conducción. Por lo tanto, los vehículos deben ser revisados en todo momento. Cuando se encuentre con tormentas de arena, asegúrese de mirar a lo lejos y conducir despacio.
3. Precauciones para conducir en verano:
En verano pueden producirse daños por agua, incendios o fallos del motor debido a las lluvias regionales, la paja de trigo y el secado de la paja en la carretera, etc. Para reducir esto, si surgen tales problemas, el equipo de expertos de Yutian Automobile enviará un recordatorio a todos los propietarios de automóviles.
Las lluvias son comunes en verano, por lo que debes prestar especial atención a la seguridad al conducir en días lluviosos:
1 Al conducir bajo la lluvia, debes tomar la dirección de conducción. velocidad y visibilidad. Al conducir bajo la lluvia, trate de utilizar una velocidad baja, primera o segunda, y una velocidad no superior a 20 kilómetros o 30 kilómetros por hora. Preste atención a la distancia entre el vehículo de delante y de detrás y su propio coche. en todo momento y estar mentalmente preparado para emergencias con antelación. Evite paradas bruscas y evite colisiones por alcance.
2. Cuando llueve mucho, enciende las luces incluso durante el día y gira los limpiaparabrisas más rápido para mantener la visibilidad hacia delante.
3. Cuando el coche esté inundado, debes mantener la mayor calma posible mientras conduces, intenta mantener la vista fija en la distancia, sujeta el volante con ambas manos y conduce en línea recta. No mires al agua ni a las olas para evitar confundir tu visión y provocar ilusiones, haciendo que el vehículo se desvíe de la ruta normal y provoque un accidente.
Si hay arenas movedizas en el fondo del agua y las ruedas patinan y patinan, debes parar inmediatamente y no forzarte a adelantar y mucho menos pisar el pedal del acelerador de forma semicoordinada.
4. Después de pasar por la carretera inundada, aplique los frenos varias veces para eliminar el agua de la superficie del disco/pastilla de freno y pruebe la sensibilidad de frenado.
El verano es la temporada en la que los motores son propensos a la intrusión de agua. Todo el mundo debe prestar atención a:
1. Compruebe cuidadosamente el nivel del agua cuando encuentre agua en la carretera. el nivel del agua no supera el umbral. No se apresure cuando la situación no esté clara o el agua sea profunda.
2. Al pasar en condiciones comprobadas o cuando haya agua poco profunda en la carretera, el vehículo debe pasar en velocidad baja y a velocidad constante para evitar las ondas de agua provocadas por el exceso de velocidad y que provocan la entrada de agua. el motor desde el sistema de admisión de aire; no presione repetidamente el pedal del acelerador para permitir que entre agua al motor desde el sistema de escape, lo que también causará daños al motor. Una vez que el motor se detiene debido a la entrada de agua, no se puede volver a arrancar para evitar daños innecesarios al motor. Notifique a tiempo al taller autorizado local para que lo rescaten y solo enciéndalo después de una inspección por parte del taller autorizado.
En muchas zonas de nuestro país, la paja de trigo y la paja de arroz se secan en las carreteras en verano. Al pasar por carreteras con paja de trigo acumulada, pasto muerto y otros materiales inflamables, preste atención a lo siguiente:
1. Garantizar la seguridad Bajo la premisa, trate de evitar los caminos de paja de trigo y paja. Si pasa por secciones de paja de trigo, limpie a tiempo la paja de trigo, la paja y otros materiales inflamables remolcados por el chasis; Debido a que la temperatura del convertidor catalítico de tres vías del sistema de escape del vehículo es de alrededor de 500 °C, es muy peligroso. Puede encender la paja de trigo, la paja y otros materiales inflamables, provocando un incendio en el vehículo.
2. Recuerde a todos nuevamente que equipen el automóvil con un extintor de incendios tanto como sea posible en caso de emergencias. Además, tenga en cuenta:
1. Compruebe si los neumáticos tienen grietas o desgaste excesivo al estacionar, use herramientas de protección solar para evitar un secado excesivo en el automóvil. están en el automóvil. Cuando esté dentro del automóvil, mantenga un espacio en la ventana del automóvil para permitir la circulación del aire.
3 Si es posible, intente estacionar el automóvil en la sombra o en un garaje para evitar que el automóvil se deslice. la temperatura suba;
4, incluso por un corto período de tiempo, no deje a los niños o mascotas solos en el automóvil;
5. el aire acondicionado funciona correctamente y comprueba si puede lograr una refrigeración óptima.
6.
7. No espere hasta que la correa de transmisión emita un chirrido antes de revisarla. Cuando el motor se esté enfriando, verifique si su correa de transmisión tiene grietas, desgaste, astillas o una superficie pulida. Si encuentra fenómenos similares, debe reemplazar la correa de transmisión por una nueva;
8. Es necesario comprobar si hay pequeñas fugas. Si encuentra pequeños agujeros, pequeñas grietas o hinchazón y deformación, vaya a un taller de reparación de automóviles y solicite a un técnico que lo repare;
Reimpreso: Yangtze Evening News - Car Market Information
Precauciones para conducir en otoño:
El otoño ya está aquí Debido a la diferencia de temperatura y humedad, comienza a aparecer niebla en muchos lugares, afectando la seguridad en la conducción. Conducir con niebla es realmente un dolor de cabeza para los conductores "prácticos" y los novatos. La superficie de la carretera estaba resbaladiza y el vehículo parecía estar fuera de control. No me atreví a pisar los frenos con firmeza por miedo a salirme del camino y causar más problemas. A continuación se ofrecen algunos consejos básicos para conducir con niebla.
Revise las luces antiniebla del automóvil antes de viajar
Si debe salir en días de niebla, preste atención para verificar si las luces antiniebla del vehículo son normales antes de partir e instale luces antiniebla calificadas. según estándares nacionales. Cuando la visibilidad es inferior a 1 km en tiempo de niebla, se deben encender los faros y las luces antiniebla traseras. Encender los faros no es solo para ver claramente el vehículo que va delante, sino más importante aún, para alertar al vehículo que va delante. Es mejor no encender las luces altas en noches de niebla. Debido a que las luces altas están diseñadas para iluminar un área grande, es fácil causar dispersión en la niebla. Al encenderlas, se producirá un grupo de luces dispersas y una nieve blanca frente a los ojos del conductor, lo que dificultará la visión hacia adelante.
La mala visibilidad en días de niebla es la principal causa de accidentes de tráfico por lo que lo más importante a tener en cuenta al conducir en días de niebla es controlar la velocidad del vehículo y tratar de no circular a una velocidad excesiva. Velocidad superior a 100 kilómetros por hora. Los expertos sugieren que cuando la visibilidad sea menor a 500 metros y mayor a 200 metros, la velocidad no debe exceder los 80 kilómetros por hora; cuando la visibilidad sea menor a 200 metros o 100 metros, la velocidad no debe exceder los 60 kilómetros por hora; la visibilidad es inferior a 100 metros pero superior a 50 metros, la velocidad no debe exceder los 40 kilómetros por hora; dentro de los 30 metros, la velocidad debe controlarse por debajo de los 20 kilómetros por hora, cuando la distancia de visión general es de unos 10 metros; La velocidad debe controlarse por debajo de los 5 kilómetros por hora.
Cuando la niebla es muy intensa, también puedes aprovechar la distancia de visión limitada y utilizar la separación de carriles de los vehículos en la carretera para garantizar que la ruta de conducción no se desvíe.
Al mismo tiempo, es necesario seguir estrictamente los carriles para vehículos y nunca circular por las líneas marcadas en distancias largas.
Mantén la distancia de seguridad entre vehículos y evita adelantar.
Al conducir con niebla, conviene conducir lo más despacio posible, especialmente para mantener una distancia de seguridad suficiente con el vehículo que circula delante. no lo siga demasiado de cerca y no lo adelante casualmente. Trate de conducir en el medio de la carretera y no conduzca a lo largo de la carretera para evitar caer accidentalmente en la zanja de drenaje al costado de la carretera o chocar con personas que se han estacionado temporalmente al costado de la carretera para esperar. la niebla se despeje. Si encuentra un vehículo delante de usted estacionado a la derecha, no circule a ciegas. Debe considerar si el vehículo está esperando al tráfico que viene en sentido contrario. Al adelantar a un vehículo estacionado al costado de la carretera, después de confirmar que no tiene intención de arrancar y que no hay ningún vehículo que se acerque, toque la bocina en el momento adecuado y evítelo por la izquierda a baja velocidad.
Si descubres que el auto que está detrás de ti está demasiado cerca de ti, puedes pisar los frenos varias veces, pero en realidad no puedes frenar. Simplemente deja que las luces de freno se enciendan para recordárselo al auto que está detrás de ti. para mantener una distancia adecuada.
Manejo especial
Normas sobre conducción con niebla en autopistas
T-INDENT: 2em">Preste atención al momento de la niebla. La niebla aparece principalmente por la noche A las nueve, después de las 0:00, llegará a su límite a las tres o cuatro de la mañana. Es muy importante entender el tipo de niebla. Es muy fuerte, una vez que pasas por esta zona. Niebla, hay que estar muy atento. Va de ligera a espesa. Si insistes en conducir hasta que no puedas verla, será difícil salir del área de servicio. , y ni siquiera puedes ver las señales de tráfico encima de tu cabeza.
Si has caído en esta situación, primero que no cunda el pánico, observa atentamente los cambios en las marcas de carril bajo el parabrisas, si es así. Si es posible, envíe a alguien para que lo revise lo antes posible (no puede conducir a ciegas si se confirma que es una salida, por supuesto). , es mejor aparcar en una zona de servicio y esperar a que se despeje la niebla.
El tramo Jinzhou de la autopista Beijing-Shenyang, el tramo antes y después de Baoding y el tramo antes y. Después de Xingtai de la autopista Beijing-Shijiazhuang, el tramo de la autopista Beijing-Shanghai después de pasar por Tai'an hasta Linyi y el tramo antes y después de la autopista Beijing-Tianjin son áreas de desastre de niebla famosas. hay áreas bajas alrededor de las carreteras o cerca de ríos y lagos, cuando la diferencia de temperatura cambia drásticamente en primavera y otoño, se produce con frecuencia una niebla intensa en estas áreas.
Uso de niebla ligera en los carriles de adelantamiento. en la autopista (antes de que sea imposible conducir), intente conducir en el carril de adelantamiento para evitar colisiones con vehículos detenidos en el carril de estacionamiento de emergencia debido a la mala visibilidad, y la velocidad debe controlarse dentro del rango donde pueda frenar con seguridad. de acuerdo con su inspección visual.
Es importante tener en cuenta que no debe utilizar las luces altas cuando conduce en condiciones de niebla, ya que la luz emitida por las luces altas se refleja fácilmente de forma difusa en la niebla, que se formará. un vasto campo blanco delante del coche, y el conductor lo verá todo.
Utilice la bocina con frecuencia para "comunicarse"
En tiempo de niebla cuando la visibilidad es mala, toque la bocina. La bocina con frecuencia puede servir como advertencia a los peatones y otros vehículos. Cuando otros vehículos tocan la bocina, deben tocar la bocina inmediatamente para indicar su posición de conducción.
Cuando dos vehículos se encuentran, deben tocar la bocina para indicar. Alerte a los vehículos que se aproximan y apague las luces antiniebla para evitar deslumbrar al otro vehículo.
Utilice el aire acondicionado con habilidad para eliminar la niebla
Cuando se encuentre con niebla intensa, el vapor de agua se condensa. el parabrisas dañará la visión del conductor y también hará que las luces de los autos que vienen en sentido contrario brillen. Se ve particularmente deslumbrante, así que use el limpiaparabrisas con frecuencia para eliminar el vapor de agua mientras conduce y mejorar la claridad de su visión. >Utilice el desempañador del aire acondicionado para eliminar la niebla del parabrisas. Si desea limpiarla con las manos, si hay niebla en la ventana trasera, límpiela después de estacionar. La función de calefacción está encendida, elimine la escarcha y el vaho de la ventana trasera.
Estacione y espere afuera.
Si la niebla es demasiado espesa, puede estacionar el auto a un lado y girar. encienda las luces antiniebla, las luces anchas y las luces intermitentes dobles al mismo tiempo.
Después de aparcar, bájate del coche por el lado derecho y mantente lo más alejado posible de la carretera. Nunca te sientes en el coche. Si está estacionado en una parada de emergencia en una carretera, lo mejor es que las personas salten la barandilla y esperen fuera de la calzada. Coloque una señal de advertencia a 50 metros detrás del vehículo para recordar a los demás vehículos que presten atención.
Conocimientos relevantes
Sepa cómo conducir con seguridad en la niebla
T: 2em">A finales de otoño e invierno, hay más niebla, lo que hace que sea seguro conducir difícil.
Es necesario tener una comprensión completa y detallada de la niebla y tomar contramedidas para garantizar la seguridad en la conducción.
Primera niebla: La niebla en este momento apenas comienza a formarse, lo que puede paralizar fácilmente al conductor y, a menudo, no puede aumentar inmediatamente la distancia entre los siguientes autos. Un pequeño error puede provocar desastres trágicos.
Ráfagas de niebla: una densa niebla impregna una sección de la carretera, pero la niebla en la siguiente sección de la carretera es más ligera o incluso no hay niebla, y la distancia de transición suele ser muy corta, con líneas claras entre grueso y ligero. Conducir en este tipo de niebla, el conductor es como caminar en un laberinto de luz y oscuridad. Es fácil sentirse cansado y juzgar mal la densidad de la niebla. A menudo aumenta la velocidad de manera inapropiada o realiza acciones incorrectas que provocan accidentes de tránsito.
Niebla brumosa: La "niebla brumosa" suele aparecer cerca de ríos y lagos. No hay niebla antes ni después de este tipo de niebla, pero se acumula en una densa niebla en un lugar. Los conductores a menudo no toman precauciones al conducir y se sumergen en una densa niebla. Inmediatamente pierden el rumbo e incluso no tienen tiempo de reducir la velocidad, lo que provoca accidentes de tráfico.
Precauciones para conducir en invierno:
Al arrancar el motor por primera vez cuando la temperatura es baja en invierno, el motor debe precalentarse adecuadamente y la temperatura del agua de refrigeración del motor debe Espere al menos hasta que la temperatura del agua de refrigeración del motor alcance los 40 grados Celsius antes de comenzar a conducir el vehículo lentamente. Esta es la primera etapa de calentamiento. Debido a que el aceite lubricante en el motor, la transmisión y el diferencial no ha alcanzado la temperatura de funcionamiento en este momento, no puede ejercer un efecto de lubricación suficiente, lo que resulta en un mayor desgaste mecánico. Por lo tanto, la segunda etapa de precalentamiento consiste en seguir conduciendo a baja velocidad durante el período en que el vehículo comienza a circular (aproximadamente 10 minutos) y tratar de mantener la velocidad del motor entre 2500 y 3000 rpm para evitar una aceleración rápida.
En segundo lugar, evitar que se forme hielo en todas las partes del vehículo. Las piezas que tienen más probabilidades de congelarse incluyen las puertas del automóvil, los frenos, los neumáticos, los frenos de mano, etc. Cuando la temperatura exterior es baja y la humedad del aire es alta, es más probable que ocurra el fenómeno anterior. Además, después de estacionar todos los días, el control de circulación interna y externa del panel de control del aire acondicionado debe colocarse en la posición de circulación interna para evitar que el parabrisas se congele.
Desde la perspectiva de la seguridad en la conducción, el dispositivo antivaho en invierno es una instalación clave a la que se debe prestar atención al conducir en invierno. Por ejemplo, si el rendimiento desempañante del cristal trasero está intacto y si el conducto de aire desempañante delantero es suave. Debido a la gran diferencia de temperatura entre el interior y el exterior de la cabina en invierno, y cuando hay condiciones climáticas con alta humedad del aire, es inevitable que aparezca vaho en el cristal. La línea de visión del conductor está directamente relacionada con la seguridad en la conducción, por lo que el dispositivo desempañante del vehículo debe mantenerse completo.
Además, cuando el sistema de frenos antibloqueo (ABS) funciona en carreteras heladas y nevadas, aunque puede mejorar en cierta medida la estabilidad direccional de la frenada, la distancia de frenado puede ser mayor que la de vehículos sin ABS aún más. Por eso no confiamos demasiado en el sistema de frenado electrónico. No sólo el sistema ABS, sino también TRAC, VSC, EBD, BA y otros sistemas tienen rangos de ajuste. El vehículo seguirá perdiendo estabilidad más allá del rango que el sistema puede controlar.
Se puede observar que la base para una conducción segura es conducir de forma estandarizada y conducir con precaución en la carretera.
La región norte es más fría y tiene un clima seco, por lo que los propietarios del M6 deben reemplazar el aceite de motor especial de invierno con un grado de viscosidad de 5W-30 a principios de noviembre de cada año para brindar una garantía efectiva para el funcionamiento normal. de su motor M6 La temperatura adecuada de este aceite de motor es -35 ℃ -40 ℃.
Debido al clima frío en invierno, las bajas temperaturas reducirán la capacidad de la batería. Por lo tanto, observe siempre las placas de la batería cuando encuentre que el nivel de líquido es inferior o igual a las placas. , agregue líquido de recarga de la batería (agua destilada) a tiempo (también está bien), el nivel del líquido debe estar aproximadamente 3 cm más allá del límite superior de la placa. Utilice neumáticos de invierno para nieve siempre que sea posible. Cuando estacione al aire libre durante mucho tiempo en invierno, no utilice el freno de mano. Debido a que el freno de mano puede congelarse debido a un estacionamiento prolongado, a veces no se puede soltar. Puede garantizar su seguridad al conducir al arrancar en carreteras heladas o nevadas o al conducir a bajas velocidades. Al conducir en invierno, se recomienda intentar no utilizar la función de control de crucero.
Para resumir: ¡Ten cuidado, cautela y no seas impulsivo!