¿Introducción al puente del río Perla de Guangzhou?
El puente del río Perla de Guangzhou es un puente que cruza el río ubicado en la ciudad de Guangzhou, provincia de Guangdong, China. La construcción comenzó el 19 de octubre de 1958 y el proyecto del puente principal se completó el 15 de junio de 1960. Abierto. al tráfico.
Introducción
El Puente del Río Perla es un puente que cruza el río ubicado en la ciudad de Guangzhou, Provincia de Guangdong, China. Lleva el nombre de cruzar el río Perla. El puente se divide en Este. Puente y Puente Oeste. El Puente Este es desde Zhongshan. La Octava Carretera cruza el río Perla hasta la isla Datansha, con una longitud de aproximadamente 336 metros y una altura de navegación libre de 8,5 metros. El Puente Oeste cruza el río Perla desde la isla Datansha; La autopista Guangfo y la avenida Fangcun tienen aproximadamente 415,5 metros de largo, una altura libre de navegación de 6 metros y un ancho de puente de 23 metros, y la distancia entre los dos puentes es de 1,5 kilómetros. En el medio hay un ferrocarril de doble vía. Ferrocarril de Guangsan, con autopistas de vía única y vías peatonales a ambos lados. Desde su finalización, ha sido la única vía desde Guangzhou a la región occidental de Guangdong, y también es el único paso terrestre en Fangcun. Desde que se abrieron al tráfico el túnel Zhujiang y el puente Hedong, la importancia del puente ha disminuido gradualmente. y los vehículos se pueden desviar a otros canales. Los ciudadanos también pueden tomar el metro, pero debido al tráfico extremadamente denso, el puente todavía está lleno de tráfico todos los días. Se construyó un nuevo puente sobre el puente del río Pearl y el antiguo se cerró.
Historia
Situado entre Pantang, Datansha y Jiaokou en el oeste del distrito de Liwan, hay dos afluentes del río Perla, al este y al oeste, que son las principales rutas de Guangzhou a el suroeste. Alrededor de 1933, cuando Chen Jitang, conocido como el "Rey del Sur", gobernaba Guangdong, comenzó a construir un puente allí, que en ese momento se llamaba "Puente del Suroeste". Sin embargo, después de varios años, sólo se construyeron cuatro pilares del puente y luego se detuvo el trabajo.
Después de la liberación, el Partido y el Gobierno Popular decidieron iniciar la construcción de un puente ferroviario y de carretera de doble uso en Datansha para fortalecer la conexión entre Guangzhou y la región del delta del río Perla. En 1958, el gobierno movilizó a decenas de miles de trabajadores inmigrantes, especialmente a la gente del distrito de Liwan. Plantearon el lema "Nadie está inactivo" y movilizaron a miles de hogares para unirse a la construcción del puente del río Pearl, trabajando día y noche. En sólo dos años se construyó un gran puente de hierro que cruza los dos brazos del río Perla, con una longitud total de 500 metros y un puente de acceso de 247 metros a ambos lados. Desde entonces, ha abierto el canal entre Guangzhou y el. región suroeste y aceleró el suministro de materiales entre las zonas urbanas y rurales. Los intercambios han promovido en gran medida el desarrollo de la economía nacional.
Este puente recibió el nombre de "Puente del Río Perla". En 1963, durante la selección de los ocho lugares escénicos en New Yangcheng, el puente del río Perla parecía dos arco iris colgando del cielo, atravesando los dos afluentes del río Perla con plata brillante, y los campos circundantes eran verdes. Y fue seleccionado como uno de los ocho lugares escénicos de New Yangcheng, "Shuangqiao Mist and Rain".
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