El corazón del Pontiac Solstice
El Solstice está propulsado por un motor Ecotec de cuatro cilindros y 2,4 litros que produce 177 caballos de fuerza (132 kilovatios) a 6.600 rpm y 166 libras-pie de torque (225 kW) a 4.800 rpm. Con un peso en vacío de sólo 2860 libras (1297 kilogramos), el motor Ecotec de 2,4 litros le da al Solstice una relación potencia-peso envidiable de casi 16,2 a 1.
El Ecotec de 2,4 litros es. una relación potencia-peso. El vanguardista motor de doble árbol de levas en cabeza utiliza un bloque de cilindros y una culata de aluminio, lo que contribuye a la naturaleza liviana del Solstice y mejora su equilibrio de peso entre adelante y atrás. · Doble árbol de levas en cabeza (DOHC). Cuatro válvulas por cilindro
·Ejes de equilibrio contrarrotativos dobles
·Dispositivo de válvula de seguimiento de puntero de rodillo de baja fricción con engranaje hidráulico y dispositivo de ajuste de holgura
< p. >· Transmisión por cadena sin mantenimiento para árboles de levas· Tamaño extremadamente compacto y peso reducido
· Todos los accesorios montados directamente en la estructura del motor para eliminar el ruido, la vibración y las fuentes de incomodidad habituales.
· Soportes de transmisión de contacto total que son más rígidos que los trenes de potencia de cuatro cilindros normales para reducir el ruido y la vibración
· Sistema GM Fluid Life para cambios de aceite óptimos Frecuencia (incluido el sistema de información al conductor opcional )
· No requiere mantenimiento de rutina excepto los cambios regulares de aceite y filtro
· El purificador del convertidor catalítico está ubicado cerca del colector de escape, lo que facilita Acelera el "encendido" del catalizador y reduce los hidrocarburos. emisiones
·Innovadora carcasa de filtro de aceite fundida, que elimina la necesidad de que las personas se arrastren debajo del automóvil al cambiar el aceite y elimina la necesidad de residuos. Asociado al Ecotec de 2.4 litros se encuentra un Aisin estándar. Caja de cambios manual de cinco velocidades que estará disponible como opción en una fecha posterior. La relación de reducción de transmisión estándar del tren motriz manual de cinco velocidades es 3,91:1. El eje trasero del Cadillac CTS se selecciona por su excelente rendimiento. y altas capacidades de torque.