¿Cuáles son los componentes de una transmisión por correa?

La transmisión por correa suele estar compuesta por una polea motriz, una polea conducida y una correa sin fin tensada sobre las dos poleas. Las tensiones experimentadas por la transmisión por correa durante el funcionamiento incluyen:

1. La tensión causada por la tensión del borde tenso y el borde suelto.

2. fuerza;

3. La tensión de flexión causada por la flexión de la correa sobre la polea.

De acuerdo con diferentes principios de transmisión, existen transmisiones por correa de fricción que dependen de la fricción entre la correa y la polea, y también hay transmisiones por correa síncronas que dependen de los dientes de la correa y las poleas para engranar con entre sí.

Clasificación de las transmisiones por correa

Según los diferentes usos, las transmisiones por correa se pueden dividir en correas de transmisión industriales generales, correas de transmisión para automóviles, correas de transmisión para maquinaria agrícola y correas de transmisión para electrodomésticos. Las correas de transmisión de fricción se dividen según la forma de su sección transversal en correas planas, correas trapezoidales y correas especiales (correas acanaladas, correas redondas).

El tipo de correa de transmisión generalmente se selecciona de manera integral en función del tipo, propósito, entorno de uso de la máquina de trabajo y las características de las distintas correas. Si hay múltiples correas de transmisión que satisfacen las necesidades de transmisión, la solución óptima se puede seleccionar de manera integral en función de factores como la compacidad de la estructura de transmisión, los costos de producción y los gastos operativos, así como la oferta del mercado.