Accidente del submarino nuclear de Kursk
El accidente del submarino nuclear Kursk
El 12 de agosto de 2000, el submarino nuclear ruso "Kursk" se hundió accidentalmente mientras se dirigía al mar de Barents para realizar ejercicios militares, todos ellos con 118 soldados navales y. Los generales a bordo sobrevivieron. Aunque el presidente ruso, Vladimir Putin, ordenó rápidamente una búsqueda tras el accidente e incluso se asoció con el Reino Unido y Noruega para llevar a cabo operaciones de búsqueda y rescate, cuando se abrió la escotilla el 20 de agosto, el barco ya estaba lleno de agua de mar y no uno sobrevivió.
El accidente del submarino nuclear soviético Kursk
Antes de las 11:20 del día 12, el Kursk realizó un ejercicio de lanzamiento de torpedos siguiendo las instrucciones, pero curiosamente, a esa hora Después de que el comandante en jefe Popov dio la orden, el Kursk no respondió durante mucho tiempo y todavía no fue posible contactarlo hasta el final del ejercicio por la tarde. Todos sabían que algo debería haber sucedido. Apenas dos horas antes del incidente, el Observatorio Sismológico Noruego cerca del Mar de Barents informó de dos extraños terremotos. Si un submarino nuclear de este tipo explota y tiene una fuga, se puede decir que será un golpe casi devastador para el medio marino. Misterio del hundimiento del oro Awa Maru en Japón.
En ese momento, Rusia comenzó inmediatamente a enviar todos los submarinos de la Flota del Norte a buscar en la tarde del día 12. No fue hasta 30 horas después que se descubrió que el Kursk se había hundido 108 metros bajo el mar en. En ese momento, se insertó directamente en el fondo del mar en un ángulo de 60 grados. Afortunadamente, el minisubmarino "Alarm Bell" encontró un ligero golpe en el compartimento de aislamiento número 9. 23 supervivientes habían escapado. En una cabina de aislamiento, el oxígeno del interior puede permitir que 100 personas sobrevivan durante al menos 10 días.
23 soldados escaparon al noveno compartimento de aislamiento y sobrevivieron
Pero desafortunadamente, la explosión provocó que la puerta del noveno compartimento de aislamiento se deformara por completo y el casco insertado oblicuamente quedó muy dañado. Era difícil atracar, por lo que era imposible drenar y rescatar a las personas que estaban dentro. Hasta el 15 de agosto todavía no había manera, pero solo quedaban 40 horas, por lo que Rusia se unió a Reino Unido y Noruega para realizar el rescate. pero lamentablemente no fue hasta el día 20 que finalmente llegaron a la zona de los restos del naufragio. Los buzos noruegos finalmente abrieron la puerta de escape, pero al final los 23 supervivientes no escaparon y las 118 personas que iban en el barco murieron.
Después de eso, Rusia comenzó a trabajar con una empresa en los Países Bajos para intentar pescar el Kursk, tratando de descubrir la causa de su accidente. Se necesitaron 70 millones de dólares y 12 meses para finalmente salvarlo. Posteriormente, luego de que un comité de investigación especial estudió la caja negra y otras evidencias, se supo la verdad que hubo un problema con una junta de soldadura del torpedo lanzado en ese momento, lo que provocó una fuga de peróxido de hidrógeno en su interior. , lo que finalmente provocó la explosión. Se liberó un calor ultra alto, matando a la mayoría de los soldados en un instante. La temperatura dentro del barco alcanzaba los 400 grados, lo que provocó que otros 7 torpedos explotaran al mismo tiempo. pero 23 personas tuvieron la suerte de escapar. El compartimento de aislamiento en la popa del barco finalmente no logró escapar del desastre. Este accidente se ha convertido en el accidente más trágico en los corazones del pueblo ruso.