El gran momento de Franz von Hipper
En 1881, se convirtió en candidato a oficial de la Armada Imperial Alemana.
Fue nombrado oficial en 1884. Primero sirvió en un dragaminas en el Mar del Norte y luego como navegante en el cúter imperial "Hohenzollern".
Hipper estuvo al mando de varios cruceros blindados ligeros entre 1908 y 1912.
Ascendido a contralmirante en 1912, pero sirvió como comandante del escuadrón de reconocimiento.
Desde 1912 hasta la Primera Guerra Mundial, Hipper dirigió el escuadrón de reconocimiento de la Flota de Alta Mar.
Cuando estalló la guerra, Hipper lideró su formación de crucero de batalla para acechar en el peligroso Mar del Norte. Al principio de la guerra, su puesto de mando llevó a cabo numerosos ataques de atropello y fuga en la costa británica, en particular el bombardeo de Goldstone el 3 de octubre y los bombardeos de Scarborough y Hartlepool el 6 de febrero de 1914+016, todos con gran éxito. Sin embargo, muchos civiles británicos murieron o resultaron heridos en estos ataques furtivos, hasta el punto de que los británicos lo llamaron el "asesino de bebés" de la Armada alemana, lo que obviamente no era un título honorífico.
Tras el ataque a Scarborough, el ejército británico, bajo la presión de la opinión pública, decidió intentar encontrar la flota de Hipper y destruirla mientras era negligente. Este esfuerzo condujo a la posterior batalla naval en Dogger Sands. 1915 65438 + 23 de octubre, Hipper una vez más lideró la flota desde Yard Bay a Inglaterra, con el apoyo de 3 cruceros de batalla, 1 crucero pesado, 6 cruceros ligeros y más de 20 destructores. Su orden era reconocer el área del banco de arena de Dogger en la mañana del día 24 e interceptar y destruir cualquier buque de guerra de reconocimiento británico en el área. En ese momento, Gran Bretaña había descifrado el código alemán, interceptado y descifrado las órdenes de navegación de Hipper mediante intercepción de radio y envió una flotilla de cruceros de batalla comandada por el almirante David Beatty para interceptar la esperada flota alemana. El día 24, Beatty tendió con éxito una emboscada a Hipper cerca del Dogger Bar entre Alemania y Gran Bretaña. Intentó atacar la flota de Hipper con una superioridad de cinco acorazados contra tres. Hipper giró el timón y huyó, pero Betty alcanzó y atacó el barco enemigo a gran velocidad, inutilizando el crucero pesado alemán "Blücher" y dañando el buque insignia de Hipper "Seidlitz". Luego, Hipper ordenó a los cruceros de batalla alemanes en retirada que se concentraran en atacar el buque insignia de la flota británica "Lion", lo que obligó con éxito al buque insignia "Betty" a retirarse de la batalla. El contraalmirante Archibald Moore, quien asumió el mando de Beatty, malinterpretó las órdenes de Beatty y en cambio atacó a Blucher. De esta forma, con buenas habilidades de combate y suerte, Hipper escapó con éxito de la trampa tendida por el ejército británico a costa de un solo crucero pesado.
Esta victoria enfureció mucho a los británicos. Betty recordó más tarde: "La decepción de ese día fue insoportable. Todos pensaron que era una gran victoria, pero en realidad fue una derrota miserable. Estaba decidida a hundir los cuatro barcos. Podríamos haber hundido cuatro barcos". También muy insatisfecho con este resultado. Inmediatamente despidió a Ingenohl como comandante de la Flota de Alta Mar porque su flota de acorazados no pudo ayudar a la flota de Hipper a tiempo. Al mismo tiempo, el Kaiser también ordenó a la flota de Hipper evitar mayores riesgos y evitar perder nuevamente sus principales acorazados. En la Batalla de Deland del 31 de mayo al 1 de junio de 1916, Hipper lideró una flotilla de reconocimiento compuesta por 5 cruceros de batalla y otros 40 barcos rápidos. Su trabajo consistía en actuar como señuelo, intentando atraer a algunos barcos británicos a una emboscada para la fuerza principal de la Flota de Alta Mar. Los alemanes volvieron a exponer sus planes enviando telegramas inalámbricos. Hipper se encontró una vez más con la flota de Betty, que constaba de 52 acorazados, centrados en cuatro nuevos súper acorazados y seis cruceros de batalla. Seguimiento de ambos lados: la fuerza principal de la Flota Alemana de Alta Mar dirigida por el Vicealmirante Scheer, incluidos 16 acorazados y 6 acorazados antiguos, con un total de 59 acorazados, el Almirante británico Jellicoe lideró una flota de 24 acorazados, un total de 99 acorazados; . De esta forma, el ejército británico tenía una ventaja absoluta en cuanto a fuerzas y se encontraba en una posición estratégica bastante favorable, mientras que el ejército alemán corría peligro de ser aniquilado.
En la batalla de contacto inicial, Hipper utilizó con éxito el combate cuerpo a cuerpo para dañar gravemente la flota de Beatty, hundiendo dos cruceros de batalla, el Indefatigable y el Queen Mary, y dañando gravemente el buque insignia HMS Lion. Este brillante resultado y la entrada de la flota principal de Sher al campo de batalla permitieron a Betty dar la vuelta y unirse a la flota principal de Jellicoe en el norte. Sin embargo, en la posterior batalla de la flota principal, el ejército alemán se vio sometido a una fuerte presión por parte de las fuerzas enemigas superiores, el buque insignia de Hipper, "Lüzuo", también perdió su capacidad de combate y tuvo que ser transferido a un destructor para intentar alcanzarlo. . Es más, la Flota de Alta Mar ha sido semi-rodeada por la flota principal británica de Jellicoe, cortando la ruta de retirada de regreso a la base. A las 6:55, Scheer decidió dar la vuelta y correr hacia la flota principal británica en preparación para una fuga. Parecía que la flota alemana iba a sufrir graves daños.
En la batalla que siguió, a Hipper se le ordenó ordenar a su flota que lanzara una "carga mortal" contra la flota principal de Jellicoe y lanzara ataques con torpedos y cortinas de humo cerca de los destructores. La batalla tuvo tanto éxito que el cauteloso Jellicoe relajó el asedio de la Flota de Alta Mar para evitar ataques con torpedos.
Este logro, junto con la posterior maniobra audaz y exitosa de Scheer, finalmente permitió a la flota alemana escapar con éxito del campo de batalla y mantener la victoria táctica. En retrospectiva, fue el intento de suicidio de Hipper lo que salvó al vicealmirante Scheer y su flota en alta mar y lo hizo famoso nuevamente. Por lo tanto, Hipper fue nombrado noble del Reino de Baviera, con la palabra "Feng" añadida a su nombre. En agosto de 1918, Hipper sucedió a Scheer como comandante de la Flota de Alta Mar (Sher había sido nombrado comandante supremo de la Armada alemana). Su última apuesta fue lanzar un ataque bajo el lema "Última Gloria". Tenía previsto enviar la Flota de Alta Mar para enfrentarse directamente a la flota británica en junio de ese año. Sin embargo, este plan suicida contribuyó al motín de los soldados navales de Kiel en junio 5438 + 065438 + octubre, y finalmente tuvo que ser abandonado.
Después de la derrota de Alemania, Hipper fue testigo de la rendición de la Flota de Alta Mar a Gran Bretaña. El 23 de febrero de 1918, Hipper se retiró del servicio activo y pasó el resto de su vida en paz. Murió el 25 de mayo de 1932.