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¿Existen sanciones por conducir y fumar? 2023 nuevas normas de tráfico

Las nuevas normas de tráfico de 2023 descontarán puntos por fumar mientras se conduce.

Según las nuevas normas de tráfico de 2023, fumar y conducir se considerarán conductas de conducción peligrosas y se sancionarán con multas y deducción de puntos. En concreto, se descontarán 3 puntos por fumar y conducir, y el importe de la multa dependerá de la situación, hasta 2.000 yuanes. Fumar mientras se conduce no sólo distrae la atención del conductor, sino que también afecta la calidad del aire en el automóvil, lo que es perjudicial para su salud y la de los demás. Por tanto, las nuevas normas de tráfico regulan claramente fumar y conducir para garantizar la seguridad vial y la salud pública. Además, las nuevas normas de tráfico también estipulan otros comportamientos de conducción peligrosos, como hablar por teléfono, enviar mensajes de texto y conducir con fatiga. , y estas conductas también estarán sujetas a las multas y sanciones correspondientes. Los conductores deben respetar estrictamente las normas de tráfico para garantizar su seguridad y la de los demás.

Los peligros de fumar mientras se conduce incluyen principalmente los siguientes aspectos:

1. Distracción: Fumar hará que el conductor tenga algo en la mano y necesite recoger las colillas. y soplar los anillos de humo de vez en cuando distrae la atención y afecta la seguridad en la conducción.

2. Vista bloqueada: al fumar, debe acercar la colilla a la boca y la vista se verá bloqueada. bloqueado, lo que hace imposible observar plenamente las condiciones del tráfico delante y alrededor;

3 El olor a humo afecta el juicio del conductor: El olor a humo puede afectar el sentido del olfato del conductor, haciendo imposible que el conductor detecte a tiempo olores anormales en el automóvil o en la carretera, como fugas de combustible o olor a quemado;

4, Agrava la fatiga: Fumar puede causar fatiga física e hipoxia, reducir la capacidad de reacción del conductor, agravar la fatiga y afectar la seguridad en la conducción;

5. El humo afecta la visión: el humo puede afectar la visión del conductor, dificultando la conducción para los conductores identificar las condiciones de la carretera y los semáforos que se encuentran más adelante.

En resumen, para garantizar la seguridad en la conducción, se recomienda a los conductores no fumar mientras conducen y tratar de mantener el aire del coche lo más fresco posible para que puedan concentrarse mejor y mantener una buena conducción. condición.

Base legal:

Ítem 4 de "Puntuaciones de infracciones de seguridad vial"

Si un conductor de vehículo de motor comete uno de los siguientes actos ilegales, será se demerita 2 veces a la vez Puntos:

(1) Conducir un vehículo de motor a través de una intersección sin conducir ni estacionarse de acuerdo con las regulaciones

(2) Conducir un vehículo de motor para hacer o; contestar un teléfono portátil u otras acciones que dificulten el comportamiento de conducción segura;

(3) Conducir una motocicleta de dos ruedas sin usar un casco de seguridad;

(4) Al conducir un vehículo de motor en una autopista o autopista urbana, el conductor no presiona el botón Se requiere usar el cinturón de seguridad

(5) Conducir un vehículo de motor para estacionarse frente al vehículo, hacer cola o conducir lentamente; adelantar u ocupar el carril contrario y cruzar a vehículos en espera.

(6) Incumplir la normativa que estipula que los autobuses escolares deben estar equipados con equipos de seguridad, o no realizar el mantenimiento de seguridad en los autobuses escolares en; conforme a la normativa.

上篇: Bajo el lema de Henan OrientalLa Batalla de Henan Oriental estalló en junio de 1948 y finalizó el 6 de julio después de dos etapas. Esta batalla fue la primera batalla lanzada por la Comisión Militar Central después de que "las tres columnas de Su Yu cruzaron el río en un momento y atacaron el norte del río Yangtze en otro momento". Esta batalla, que requiere tanto victoria como victoria, es una de las batallas más complejas, feroces y arduas que Su Yu haya experimentado. Es una de las tres batallas más intensas en la carrera de mando de Su Yu (la otra es la Batalla). del Norte de Jiangsu, La Batalla de Huaihai) fue también una de las batallas que más enemigos acabó con la vida en los dos años de la Guerra de Liberación. Cuando lea sobre la Batalla del Este de Henan, nunca se detenga en la batalla misma. Antes de esto, la batalla en las Llanuras Centrales era básicamente un tira y afloja a largo plazo. La Batalla del Este de Henan afectó a todo el país y cambió por completo la situación estratégica del frente sur. Tuvo una gran importancia estratégica y una enorme influencia estratégica. En esta batalla, además de las tropas que cooperaron estratégicamente con la batalla, hubo alrededor de 200.000 soldados que participaron directamente en la batalla y alrededor de 250.000 soldados japoneses. Ambas partes en conflicto comprometieron tantas tropas como fue posible. En particular, atrajo a casi todas las tropas móviles en la región de las Llanuras Centrales del Ejército *** al campo de batalla en el este de Henan, incluido el Cuerpo Qiu Qingquan, el Cuerpo y el Cuerpo Huang, que tenían la mayor efectividad en combate, causando un enorme vacío en ambas alas de las Llanuras Centrales. En esta gran situación estratégica, la Batalla del Este de Henan no solo fue una victoria completa, sino que las dos alas de las Llanuras Centrales también crearon combatientes raros, que dieron lugar directamente a otras tres batallas. La primera es que Liu y Deng aprovecharon los refuerzos del norte del enemigo en la sección sur de Pinghan Road, especialmente el refuerzo norte del 18.º Ejército de Hu Lian en el campo de batalla en el este de Henan. El 15.º Ejército Sui del enemigo estaba aislado e indefenso, y Decidió concentrarse en la sexta columna de su departamento y en Tongbai y Tongbai, que pertenecen a la Región Militar de las Llanuras Centrales de Shaanxi. La batalla duró 14 días y Xiangyang, Fancheng y otras ciudades fueron capturadas de un solo golpe. Más de 20.000 personas murieron y más de 17.000 oficiales y soldados, incluidos el comandante Kang Ze y el subcomandante Guo Xunqi de las zonas ocupadas, fueron capturados. En segundo lugar, Xu y Tan Zhenlin del Cuerpo Huaye Shandong lanzaron la Campaña de Yanzhou cuando el enemigo reorganizó la 25.ª División y se apresuró al campo de batalla en el este de Henan. Resultó que la 25.ª División reorganizada de Huang fue liberada de Xuzhou, al norte de Yanzhou. Sin embargo, se descubrió que "la fuerza principal del Cuerpo de Shandong se movió hacia el sur, y el Cuerpo del Distrito Shousui, que fue asediado por el Cuerpo del Frente Occidental del Ejército de Campaña del Este de China en los condados de Suixian y Qixian en el este de Henan, tenía una necesidad urgente". "En busca de ayuda, la 25.ª División fue reorganizada y enviada a Shangqiu para reforzar el campo de batalla en el este de Henan". En vista del aislamiento del ejército de Yanzhou, el Cuerpo de Shandong estaba decidido a capturar Yanzhou. En esta batalla, el Cuerpo de Shandong * * * movilizó al 45.º regimiento para atacar la ciudad en busca de rescate. El evento comienza el 1 de julio y finaliza el 13 de julio. Además de perseguir a Jinan para ayudar al enemigo, un * * * acabó con más de 38.000 personas. En tercer lugar, las tropas de Wei Guoqing y Chen Pixian del Cuerpo Huaye Subei aprovecharon la situación para capturar la calle Zhifang, Ahu, Chengtou y otras fortalezas en la sección Hai de la ciudad de Xin'an, Longhai Road. Después de que el Cuerpo de Jiangsu del Norte controlara esta sección del ferrocarril, capturó Lianshui, Zhongxing, Suqian y otras ciudades importantes en el área central del río Huaihe, aniquilando a casi 10,000 enemigos y aislando a los enemigos de Huaiyin y Huai'an. Esto crea mejores condiciones para futuras guerras regionales de Huaihai. Esta es también la batalla más grande desde el establecimiento del Cuerpo de Jiangsu del Norte. En cuanto a la importancia estratégica de la Campaña Oriental de Henan, Shuai Ke cree que el posicionamiento estratégico dado por la historia militar y de combate parece algo inadecuado. Algunos dicen que la Batalla del Este de Henan fue el punto de inflexión de toda la Guerra de Liberación; otros dicen que sin la Batalla del Este de Henan, no habría habido Batalla posterior de Jinan y Huaihai. Algunas personas dicen que después de la Batalla del Este de Henan, el ejército de *** ya no pudo lanzar una ofensiva estratégica contra mí, e incluso no se atrevió a lanzar una ofensiva estratégica en absoluto... Estas opiniones son bastante razonables después de ser refinado. Después de la Batalla de Henan Oriental, *** comentó que en esta batalla de Henan Oriental, "el ejército de *** mostró tres características: el coraje para concentrar la fuerza principal para batallas a gran escala; el coraje para atacar grandes fortalezas; el coraje para aferrarse tenazmente a puntos clave en el campo de batalla, compitiendo repetidamente ". Después de la batalla de Donghuaye, *** dijo emocionado al reunirse con el comandante de la columna de fuerzas especiales, Chen Ruiting: "La guerra de liberación es como escalar una montaña. Ahora que hemos pasado la depresión de la montaña, ha pasado la etapa de escalada más difícil ". Las palabras de * * * son sin duda muy vívidas. Le dio a la Batalla del Este de Henan un estatus muy alto. ——Ahora que la etapa más difícil ha pasado, normalmente será más magnífica, normalmente más brillante... (Lectura de Sveik: Insistir en la originalidad y la objetividad. 下篇: Resumen del trabajo de supervisión del mercado