Transporte en el condado de Pingshun
El condado de Pingshun tiene altas montañas y carreteras peligrosas, lo que hace que el transporte sea muy inconveniente. Durante la República de China, solo Dugongling en el oeste y Ligong Road en el noreste podían pasar pequeños carros de bueyes. A principios de la década de 1950, el condado de Pingshun propuso el lema de "dividir las montañas Taihang y convertir el abismo natural en una vía pública" y comenzó a construir carreteras. En 1954, se completó y abrió al tráfico la primera carretera en el condado de Pingshun (la carretera que une la ciudad de Lucheng Weizi con el condado de Pingshun). En las décadas de 1960 y 1970, Pingshun se embarcó en un importante proyecto de construcción de carreteras, y en 1978 la longitud de la carretera abierta al tráfico alcanzó los 509 kilómetros. Debido al bajo nivel técnico y la escasa capacidad de tráfico de las carreteras construidas, en 1996 se implementó el proyecto de ampliación y reconstrucción de la carretera. Hay 2 carreteras provinciales en el territorio, entre las cuales la Carretera Provincial 324 (Lucheng-Hekou) ingresa desde el puente Xinan y sale al este hasta la aldea de Hekou en el oeste, con una longitud de 44,7 kilómetros. La carretera provincial 325 (Changzhi-Lizhuang) ingresa al sur de la ciudad de Miaozhuang, pasa por Miaozhuang, la ciudad del condado, Zhongwujing y otros lugares, y sale al oeste de Liucun, con una longitud de 35,7 kilómetros. En 2011, la sección circular de la autopista Changping se abrió al tráfico, con una velocidad de diseño de 100 kilómetros por hora. Tiene 8,3 kilómetros de largo en el condado de Pingshun y pasa por Beishe y Miaozhuang. En mayo de 2013, la sección de la línea principal de la autopista Changping se abrió al tráfico. Abierto al tráfico, con una velocidad de diseño de 80 kilómetros por hora, el territorio tiene 39,9 kilómetros de longitud y dos entradas y salidas: Pingshun y Hauni.
A partir de 2014, el kilometraje de las carreteras en el condado de Pingshun es de 1.358,138 kilómetros, incluidos 48.452 kilómetros de autopistas, 117.193 kilómetros de carreteras secundarias, 140.578 kilómetros de carreteras de tercera clase, 1.051.915 kilómetros de carreteras de cuarta clase; kilómetros de caminos provinciales, y 153.402 kilómetros de caminos comarcales, 275.743 kilómetros, 539.581 kilómetros de caminos rurales y 389.412 kilómetros de caminos rurales. Hay 135 puentes carreteros con una longitud total de 11,99 kilómetros; 53 túneles carreteros con una longitud total de 51,19 kilómetros y 587 alcantarillas; El número de automóviles civiles en el condado es de 8.091, una disminución del 6,3% con respecto a 2013, de los cuales 7.741 son automóviles privados, una disminución del 7,1% con respecto a 2013; el número de automóviles civiles es de 880, un aumento del 20% con respecto a 2013; incluidos 665 coches privados, un aumento del 28% en comparación con 2013. En 1974, se completó la línea de transporte de mineral de hierro Xi'anli de Changzhi Iron and Steel Company. El ferrocarril comienza en Changzhi Iron and Steel Company y tiene 11,5 kilómetros de largo en el condado desde Xiaojunling en la ciudad de Longxi hasta Xincheng, pasando por Longzhen, Sinan'. ao y Di en la ciudad de Longxi Hay 7 pueblos, incluidos Hehe y 2 estaciones, la estación Longzhen y la estación Xincheng.
El 1 de abril de 2010, comenzó la construcción del tramo Pingshun del Ferrocarril Wari (Ferrocarril Jinzhong-Sur). El ferrocarril ingresa desde la aldea de Beiganquan, la ciudad de Miaozhuang, pasa por el municipio de Beishe, el municipio de Zhongwujing, el municipio de Beidanche, el municipio de Yanggao y la ciudad de Shicheng, y ingresa a Henan a través del túnel de la montaña Taihang en la aldea de Kechang. La longitud total es de aproximadamente 39,7 kilómetros, de los cuales. 70% -75% son puentes y túneles. Las estructuras principales incluyen 5,7 kilómetros de carretera/20 secciones, 21 alcantarillas, 2,6 kilómetros/13 puentes, 27,5 kilómetros/8 túneles y 1 estación Pingshun está ubicada en Houbi, Yanggao. Municipio. Toda la línea se abrió al tráfico el 30 de diciembre de 2014. En 2004, se estableció la Compañía de Autobuses Pingshun Qingyang y se compraron 20 camionetas Songhuajiang. El 17 de noviembre, se inauguró oficialmente el servicio de autobuses de pasajeros del condado, que recorre las principales calles y carriles del condado y las cuatro aldeas circundantes de Wangzhuang. , Shibutou, Chongyan y Shannandi. En 2010, se abrió la línea de operación de transporte público asiento de condado-Longxi Town-Sitou-Jingquan, y se determinó que las líneas asiento de condado-Hepo y asiento de condado-Hekou eran líneas de operación de transporte público la mayoría de las líneas administrativas del condado. En 12 ciudades se han abierto autobuses de pasajeros en el pueblo. En 2012, se estableció Ping An Taxi Co., Ltd., invirtió más de 80 vehículos e inició operaciones de taxi. En 2013, se formuló un plan de implementación para la operación de autobuses de transporte rural de pasajeros y se inauguró la línea de operación de transporte rural de pasajeros Pingshun-Hongling. En 2013, había tres empresas de transporte de pasajeros en el condado de Pingshun, a saber, empresas de transporte, empresas de autobuses y la empresa Ping An Taxi Company, 185 vehículos de transporte de pasajeros, incluidos 61 autobuses de línea, 18 vehículos de transporte de pasajeros rurales, 20 autobuses y 86 taxis; Hay 1 estación de autobuses de segundo nivel, 9 estaciones de autobuses municipales, 74 paradas de autobús y 85 señales de alto.
En septiembre de 2014, la licencia de autobús pequeño expiró y fue retirada del mercado; en octubre, se estableció Qingyang Bus Company, el 20 de diciembre, el autobús urbano se puso en funcionamiento oficialmente, con 18 autobuses en funcionamiento; Hay 3 líneas con una longitud total de 41 kilómetros. La ruta 1 va desde el Centro de Transporte de Pasajeros hasta la Escuela de Manejo Xigou, la Ruta 2 va desde la Comunidad de Impuestos Nacionales hasta Zhangjia'ao, la Ruta 3 va desde el Centro de Turismo hasta el Jardín Zidong hasta Shannandi, y finalmente regresa al Centro de Turismo, dando vueltas allí; son 234 salidas diarias el kilometraje operativo diario es de 3.042 kilómetros y el volumen diario de pasajeros es de 4.000 pasajeros. Las rutas 1 y 2 salen cada 10 minutos y la ruta 3 sale cada 15 minutos. 1 yuan/persona, y el horario de funcionamiento es de 6 a.m.: 30 a 8:00 p.m.