Calles de Guangzhou (1) ‖ Antigua y elegante calle de Beijing
Imagen: Yang Heping/ Texto: La tierra se apoya en el río
■Escrito al frente: Estas calles están tan cerca de nosotros, siempre han estado involucradas en nuestras vidas, han nos acompañó y seguirá acompañándonos Cada otoño, cada invierno, cada mañana y cada atardecer, cada dolor y cada alegría, y un sinfín de embotamiento y soledad que van y vienen. No pueden cambiar el rumbo de nuestras vidas, pero nos brindan mucho refugio y cuidado tanto material como espiritual. Esta es una serie callejera de Guangzhou.
Beijing Road en el casco antiguo de Yuexiu ha sido la calle principal de Guangzhou desde al menos las dinastías Tang y Song. Es una de las calles más antiguas de Guangzhou. Como podemos ver en las "Ruinas del Camino Antiguo de los Mil Años", al principio esta calle era solo un simple pasaje pavimentado con piedras. Las piedras no eran muy regulares y el pavimento no estaba tan limpio.
En ese momento, se construyó la Torre Qinghai en el medio de la calle, con puertas dobles construidas sobre la base de piedra. En la dinastía Song, se cambió a puertas dobles. Este edificio ha sido destruido y reconstruido muchas veces a lo largo de la historia. Primero se llamó Torre Gongbei en la dinastía Ming hasta que finalmente desapareció. Sin embargo, el diseño de doble puerta se mantuvo en cada reconstrucción, por lo que los antiguos ciudadanos solían llamar a este lugar Shuangmendi. . En la dinastía Qing, con la Torre Gongbei en el medio, la calle Chengxuan al norte, las calles Xiongzhenfang y Yongqing al sur, estas antiguas calles eran aproximadamente equivalentes a la actual Beijing Road.
Beijing Road en realidad no es muy larga. Comienza en el edificio del Departamento Provincial de Finanzas de estilo renacentista en el extremo este de Guangwei Road en el norte y termina en Jiangdong Road a lo largo del río Pearl en el sur. La longitud es de sólo aproximadamente 1 kilómetro. Sin embargo, esta calle es rica en significado, con elementos históricos internos, diversas estructuras externas y escenas callejeras coloridas, los visitantes pueden pasar mucho tiempo caminando sin saberlo, por lo que no sienten que la calle sea muy corta. Beijing Road tiene múltiples entradas y salidas de sur a norte, todas las cuales tienen una apariencia simple y llana. Es este carácter rico pero simple el que irradia el encanto único de una ciudad del sur lo que atrae a la gente a caminar por esta calle.
Beijing Road es un ejemplo típico de calle urbana tradicional que sigue siendo vibrante hasta el día de hoy. Siempre ha existido como una calle central en su larga historia, y sigue siendo la calle central de la ciudad en la actualidad. Tiene una larga historia, aún existen costumbres antiguas y las últimas modas están llenas de dinamismo. Estas son las características más destacadas de Beijing Road en la actualidad. Esta calle y sus alrededores recuerdan fácilmente el riguroso diseño de bloques en forma de tablero de ajedrez de la antigua Guangzhou, como la "Ciudad Media" de la dinastía Song. También hace que la gente sienta la atmósfera de un vecindario donde los viejos callejones se cruzan con los sonidos. de la ciudad. Las "ruinas de carreteras milenarias" en la calle brindan un sentido fuerte e intuitivo de la historia. Sin embargo, a diferencia de Xiaobei Road y Cangbian Road, otras calles antiguas de la ciudad, Beijing Road siempre ha sido un símbolo de la tendencia de la ciudad. Es antiguo y de moda. Hay muchas calles antiguas en esta ciudad, pero Beijing Road es la única que combina antigüedad y moda y siempre ha sido la calle central de la ciudad. Beijing Road es un ejemplo perfecto de la perfecta integración de los tiempos antiguos y modernos.
Entrar desde Xihu Road puede ser la mejor opción para recorrer esta calle. Porque cuando te acercas a Beijing Road por Xihu Road, las ruinas de la compuerta de la ciudad de la dinastía Han Occidental claramente visibles a través del vidrio templado en el vestíbulo de la Plaza Guangming a la derecha te recuerdan lo antigua que es esta ciudad. Las "Ruinas de la antigua torre milenaria" que estaban a nuestro lado mostraban los restos del edificio más antiguo de la ciudad, lo que hacía claramente visible la descripción confusa de una torre del tambor en la ciudad en los registros históricos y las crónicas locales. Cuando la gente pisa esta calle, inmediatamente siente su peso histórico. Sin embargo, cuando giras a la izquierda y te diriges hacia el norte con esta sensación, instantáneamente ves otro paisaje: una calle colorida, moderna y dinámica, no demasiado ancha y que te hace sentir amigable.
Caminar hacia el norte por la calle desde aquí es una experiencia bastante agradable. A ambos lados de la carretera hay edificios continuos de tres a cinco pisos, con varias tiendas estrechamente conectadas y decoradas en varios colores. En este denso aire comercial, hay claramente rastros de atmósfera cultural: entre los deslumbrantes edificios comerciales, se encuentran la puerta "Baishaju" que conmemora al filósofo de la dinastía Ming Chen Xianzhang, las ruinas de las academias de la dinastía Qing y el grabado "El arco con la placa "Calle de la Academia Yuexiu". También se encuentran la recién construida United Bookstore en el sitio de la librería Sanlian original, la librería Xinhua de décadas de antigüedad, una librería de libros antiguos sencilla y elegante, la librería Xueeryou y la librería de ciencia y tecnología, etc. Esta es la zona con mayor concentración de librerías de la ciudad. No muy lejos se encuentran los talleres de construcción naval Qin y Han, el Palacio Nanyue de la Dinastía Han Occidental, el Jardín Imperial de la Dinastía Han del Sur y otras ruinas, así como muchos monumentos históricos de muchas dinastías, como el Gran Templo del Buda Ming y el Templo del Dios de la ciudad Ming. Una reunión tan diversa es verdaderamente un espectáculo de la evolución de las calles urbanas.
Estos elementos comerciales, históricos y culturales en Beijing Road siempre han estado escondidos entre la densa sombra de los árboles y la decoración de innumerables pequeños faroles rojos que son la característica de las calles, haciéndolas parecer vagamente comunes y corrientes. . Estos elementos interactúan y se proyectan sutilmente sobre los edificios y lugares de la calle, de modo que lo que la gente ve es la calle como un todo compuesta de edificios y lugares.
Este lugar suele estar abarrotado, con peatones fluyendo entre los densos edificios a ambos lados de la calle. En cierto sentido, es la densidad de edificios lo que crea esta calle. Cuanto más y más densos sean los edificios, más líneas verticales aparecerán entre los edificios de las calles. La teoría urbana cree que cuantas más líneas verticales, más diversas posibilidades tendrán las calles. Estas líneas verticales van de arriba a abajo, indicando dónde termina un edificio y comienza el siguiente, lo cual es interesante en sí mismo y le da a la calle una sensación de escala. ① Estas líneas verticales son particularmente densas en la sección norte de Beijing Road, por lo que la diversidad de esta sección es particularmente abundante.
Son los densos edificios los que proporcionan la base estructural diversa aquí. Estos edificios con diferentes funciones, construidos en diferentes períodos de los tiempos modernos, juntos constituyen el paisaje urbano sencillo pero rico e interesante de Beijing Road.
A medida que se acerca al norte y cruza la intersección con Zhongshan Road, el foco visual es el edificio de oficinas del Departamento de Finanzas Provincial, de estilo renacentista. Esta estructura de ladrillo, madera y hormigón armado construida en 1919 es el centro de gravedad del sitio en el extremo norte de Beijing Road. Tiene una espectacular cúpula, una puerta de dos columnas imitando a Roma y escalones curvos de piedra frente a la puerta. La elegante cúpula siempre ha sido un símbolo de reconocimiento y dirección para el barrio cívico. Todo el edificio es el edificio terminal del paisaje urbano de Beijing Road. La calle no tan larga deja bastante claro el final de la línea de visión. Aunque el edificio en sí no es demasiado grande, los edificios a ambos lados no son demasiado altos, por lo que en perspectiva tiene una posición dominante en la calle. Este diseño de paisaje urbano es tan exitoso que se alinea muy bien con el análisis de los buenos paisajes urbanos de la teoría urbana. ② Hoy en día, detrás del edificio, hay muchas superestructuras altas y altas, como el nuevo edificio del Departamento Provincial de Finanzas con una elegante cúpula, la Torre Guangzhou con un muro cortina de vidrio verde lago y el Centro Ruian Guangzhou de 46 pisos con un Los edificios de gran altura, como un importante paisaje urbano formado por el fuerte y armonioso contraste entre los edificios antiguos y nuevos, se han convertido objetivamente en un enorme fondo simbólico de Beijing Road.
Hay otros edificios más destacados en esta sección, por ejemplo, en el lado este de la calle adyacente a "Caitingqian", hay un edificio con arcadas de estilo pseudoclásico: el edificio del departamento de venta al por mayor de papelería. estilo pseudogótico El edificio de la librería de ciencia y tecnología tiene hermosas líneas verticales y ventanas arqueadas en el lado oeste hay un edificio con arcadas conectado con el paseo marítimo, que tradicionalmente ha sido el centro de los grandes almacenes de la ciudad, detrás del paseo marítimo se encuentra el antiguo. La calle Changxing, que conmemora a una pareja de hermanos, recibió su nombre por sus contribuciones al comercio de la ciudad. Las casas antiguas de la calle, que son antiguas pero aún prácticas y llenas de vitalidad, contribuyen en gran medida a la atmósfera secular de fuegos artificiales de la calle.
Hay dos edificios muy importantes en la sección norte de Beijing Road, a saber, las "Ruinas de la carretera de los mil años" y las "Ruinas de los edificios de los mil años" mencionadas anteriormente. En julio de 2002, durante la renovación de Beijing Road, se desenterró un pavimento de 11 pisos desde la dinastía Tang hasta la República de China, así como los cimientos de la Torre Gongbei de 5 pisos desde la dinastía Song hasta las dinastías Ming y Qing, incluyendo una gran cantidad de tiras de piedra, azulejos y piedras de la Torre Gongbei en forma de tambor de la dinastía Ming. Las partes relevantes limpiaron y renovaron los dos sitios, les colocaron cubiertas de vidrio templado y los convirtieron en lugares escénicos que muestran la larga historia de Beijing Road para que los peatones la vean.
El placer de pasear por Beijing Road también proviene de la agradable escala del espacio callejero. La sección norte de esta calle se inauguró oficialmente como calle peatonal de fin de semana en febrero de 1997 y se convirtió en una calle peatonal de tiempo completo el día de Año Nuevo de 2002. Aquí se reúnen turistas de todas direcciones. Las calles suelen estar abarrotadas, pero siempre hay espacio para que la gente camine lenta o rápidamente. Las personas caminan hombro con hombro y están muy cerca unas de otras. Desde este lado de la carretera, puedes ver claramente cada cara y expresión del otro lado de la carretera. Si te encuentras con un conocido, normalmente lo verás. y no perdértelo. Beijing Road, que no es demasiado ancha, es adecuada para la comunicación e interacción interpersonal. Esta escala hace que cada rincón de la calle sea accesible y accesible para las personas. Un espacio compacto no resultará intimidante. La característica más importante de la cultura urbana es la participación, que requiere que las personas se desplacen y participen en actividades en espacios callejeros compactos. Esta escala también permite que la calle se proteja del sol en verano y del viento frío en invierno, lo que aumenta aún más la comodidad de la calle y hace que la gente esté más dispuesta a quedarse aquí.
Hay muchos espacios residenciales abiertos en la calle peatonal Beijing Road, incluida la plaza Mingsheng, el cruce con Xihu Road y el "Caitingqian" más al norte. Son lugares para detenerse y mirar a su alrededor, descansar o tomar una foto. Durante las vacaciones, estos lugares siempre se decoran para convertirse en atracciones atractivas, o se encienden las luces para convertirse en el foco visual. Este es un "descanso en una calle estrecha" que promueve mejor la amistad y la interacción entre las personas. Estos espacios residenciales enfatizan la importancia de Beijing Road como calle: no es solo un pasaje, está diseñado para residencia. Es una "gran sala al aire libre" para que la gente trabaje, viva, se entretenga y se relaje, y es el entorno y el lugar. entorno de la vida diaria.
La calle peatonal es la parte más atractiva de Beijing Road. Pero la Carretera de Beijing completa incluye también su tramo sur. Era una sección de la carretera que era igualmente rica, pero se sentía como si el bullicio se detuviera gradualmente y estuviera relativamente tranquilo. Ingrese a esta sección desde Xihu Road y diríjase hacia el sur hasta el río Pearl. Las calles con las que se cruza incluyen Huifu Road, Wenming Road/Danan Road, Wanfu Road/Taikang Road, Baqi Second Road, Yanjiang Middle Road y el extremo más al sur es Tianzi. Muelle. Edificio terminal. La zona donde se encuentra este tramo de la carretera es una de las zonas urbanas antiguas más tradicionales y originales, y tiene características "offshore" A lo largo de la carretera se puede ver la vida urbana más típica y al estilo de Guangzhou.
Hay muchas casas antiguas y ordinarias a ambos lados de la calle, así como muchas tiendas sencillas y algunos otros edificios. De vez en cuando, se pueden vislumbrar casas densamente superpuestas en los callejones interiores de la calle. En esta antigua calle discreta con todas las huellas de los fuegos artificiales, se esconden algunos tramos únicos, reliquias históricas o lugares de gran importancia.
Por ejemplo, Huifu East Road, que la cruza, es un lugar único para el consumo de alimentos y bebidas. Además de la auténtica cocina cantonesa, aquí también se ofrecen delicias de todo el país y del mundo. La mayoría de las fachadas son cálidas y elegantes. En un callejón cerca de la intersección de Huifu Road, se encuentra la antigua residencia de Liang Peilan, un poeta Lingnan de la dinastía Qing. El arco de la "calle Xianhu" en la entrada del callejón recuerda a la gente los cambios pasados en el agua de esta calle. tierra.
Más al sur se encuentra la otrora famosa calle Gaudí en China. Este es un largo callejón que comienza en Beijing Road en el este y se conecta con Uprising Road en el oeste. La mayoría de la gente lo conoce porque fue la primera calle profesional independiente en China en los primeros días de la reforma y la apertura. llevó los sueños de vida de innumerables empresarios de todo el mundo. Pero este largo callejón con un bonito nombre es ante todo una calle con una larga historia. Durante la dinastía Song, este lugar ya era un lugar de reunión para muchas familias adineradas. Los edificios a ambos lados de las calles y carriles eran altos, con patios profundos y edificios elegantes. Entre las familias adineradas registradas se encontraba el censor supervisor Ming, nacido en Nanhai. , la familia del inspector general de Zhejiang, Zhou Xin; la familia Li Kongxiu, poetas, calígrafos y pintores, discípulos de Chen Xianzhang; la familia Zhang Yanyuan, descendientes del primer ministro Tang, Zhang Jiuling; la familia Lin Junchuan, una familia de médicos que; le gusta leer poesía y libros... El "Xu Di" en la calle también es el hogar de la "primera familia en Guangzhou" en los tiempos modernos: la familia Xu y Las ruinas del complejo de salones ancestrales de Xu.
El Muelle Tianzi, el edificio terminal de Beijing Road, ubicado en el río Perla, fue construido por primera vez durante el período Yongzheng de la dinastía Qing. Tiene una historia de al menos 270 años y guarda muchos recuerdos. la ciudad. Cuando los gobernadores, gobernadores o enviados imperiales de Guangdong y Guangxi llegaban a Guangzhou, normalmente desembarcaban de este muelle y luego recorrían Beijing Road hasta la oficina de los gobernadores de Guangdong y Guangxi en Huaningli (hoy Yuehua Road) para tomar posesión. sus publicaciones. En marzo de 1839, Lin Zexu, el enviado imperial, llegó a Guangzhou para prohibir fumar y también aterrizó en la ciudad desde este punto. El pionero revolucionario Sun Yat-sen también dejó sus huellas en el muelle de Tianzi muchas veces, incluido el abordaje del buque de guerra Baobi desde aquí en 1921 para dirigirse al norte, a Hunan, para comandar la Expedición al Norte. Tianzi Wharf es un paisaje urbano sencillo pero importante y un edificio en Beijing Road. En la sección sur de Beijing Road, hay muchos lugares similares con importantes características de imagen, como dijo el teórico urbano Lynch. ③
Al estar en Beijing Road, la experiencia es rica. No se trata en absoluto de un "paso" con una función sencilla: es un lugar con un significado único en la vida urbana, un espacio público de vida excelente en términos de características y calidad. Su maravillosa estructura de historia y realidad nos ha hecho sentir el carácter y temperamento de una excelente calle.
Sin embargo, todavía hay motivos para exigir mejoras en la calle. Beijing Road tiene mucho margen de mejora en los aspectos en los que puede desarrollarse mejor. En primer lugar, la altura de los edificios a ambos lados de la calle a menudo cambia repentinamente, lo que hace que los límites de la calle no estén claros. Especialmente en la sección norte de la calle peatonal, los grandes almacenes con docenas de pisos se destacan del resto. Edificio de 3 a 5 pisos. Por encima de los edificios, el ritmo de las alturas de los edificios se rompe repentinamente y los límites de las calles se vuelven borrosos y difíciles de distinguir. A diferencia de estos edificios repentinamente altos, la altura de muchos edificios aquí es ligeramente insuficiente y, en algunos tramos, la altura de los edificios es incluso menor que el ancho de las calles. Por lo tanto, las calles carecen del aura de la famosa Via Giubernali. Roma, Italia. Una agradable "fuerte sensación de verticalidad". Generalmente se cree que cuando la relación altura-ancho de una calle alcanza aproximadamente 2:3, la calle obtendrá una sensación de cierre que refleja integridad, y la mejor calle debe formar un espacio completamente cerrado. Beijing Road no tiene una fuerte sensación de cierre, por lo que la definición espacial se vuelve relativamente débil.
En segundo lugar, no hay muchos edificios regionales exquisitos o edificios con alto contenido artístico en Beijing Road. Desde la perspectiva del arte arquitectónico, a excepción de los mencionados anteriormente, la mayoría de las fachadas de los edificios a lo largo de las calles aquí son ordinarias o incluso mediocres. Los detalles de muchos edificios, incluidos aleros, puertas, ventanas, columnatas, iluminación, etc., son un poco toscos. El edificio del Departamento Provincial de Finanzas en el extremo norte de la calle, que imita el estilo arquitectónico renacentista europeo, es único aquí. Aun así, como edificio dominante de toda la calle, su penetración artística y el tamaño del edificio en sí no son suficientes. . En cuanto al edificio del muelle Tianzi en el extremo sur, es simplemente una obra reciente extremadamente común y corriente, sin arte ni historia. A lo largo de toda la Carretera de Beijing, falta un arte arquitectónico exquisito que pueda disfrutarse y disfrutarse como un punto de referencia. Cuando la calle tiene una sensación de cierre insuficiente debido a una relación irrazonable entre altura y anchura, y los edificios a ambos lados son anodinos, es difícil que la gente se sienta muy cómoda y agradable en la calle.
También cabe mencionar que los edificios con arcadas en el lado oeste del tramo desde la calle Gaodi hasta la intersección Taikang de Beijing Road han estado abandonados durante mucho tiempo. Este corredor de arcadas con una fachada exquisita y un volumen apropiado no debe ser demolido sino revitalizado. Una calle antigua verdaderamente revitalizada es mucho mejor que muchos edificios comerciales nuevos y enormes. ¡Este lugar, junto con sus pabellones de madera en la calle interior, Jellyfish Bay y Subo Lane, es una calle antigua tan exquisita y elegante! Hay muchos hermosos edificios tradicionales y edificios de estilo occidental dispersos aquí, y puedes ver la vida más original y auténtica de Guangzhou. En las ciudades de hoy, debe haber cada vez menos barrios donde se pueda ver un escenario tan rico de vida urbana.
(Escrito por Liuhua Lake en 2010)
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※ Notas
①Hay ciudades La teoría es que cuantos más edificios haya a lo largo de la calle dentro de una cierta distancia, mayor será su contribución a la calle. Las interesantes y densas líneas verticales de la calle son una expresión de la densidad de los edificios. Lo importante es que cuantos más edificios haya, más ricas y diversas serán las calles. Todas las posibilidades para mejorar la diversidad de las calles dependen del aumento de. edificios en lugar de la disminución. Véase [EE.UU.] "The Great Street" de Alan B. Jacobs y traducido por Wang Youjia y Jin Qiuye (China Construction Industry Press, primera edición, enero de 2009) P.293
② Algunos estudios creen que The El límite superior de la longitud continua e ininterrumpida de una calle es de unos 1.500 metros. Si se excede este rango, la gente perderá el sentido de la escala y el final de la línea de visión también causará dificultades considerables.
Por lo tanto, la distancia entre los edificios terminales de la calle no debe ser demasiado grande. La longitud total de Beijing Road es de aproximadamente un kilómetro. Como edificio de la terminal, el edificio del Departamento Provincial de Finanzas está ubicado en el extremo norte de la calle en un terreno ligeramente más alto, con un ángulo de visión adecuado en las secciones de la carretera principal. Por lo tanto, tiene una posición dominante. Este diseño de paisaje urbano es sin duda un éxito. Véase [inglés] "Streets and Squares" escrito por Cliff Mountfortin y traducido por Zhang Yonggang y Lu Weidong (China Construction Industry Press, primera edición, junio de 2004) P.146～P.147
③ Lin Qi Se cree que las calles son los elementos dominantes absolutos de la ciudad, y calles específicas pueden convertirse en características importantes de la imagen a través de muchos métodos, como características espaciales típicas, características especiales de la fachada y proximidad a partes distintivas de la ciudad. Véase [EE.UU.] "City Image" escrito por Kevin Lynch y traducido por Fang Yiping y He Xiaojun (Huaxia Publishing House, 1.ª edición, abril de 2001) P.37～P.46
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■ Este artículo es una cita de "Guangzhou espera grandes calles" escrito por el autor y fotografiado por Yang Heping. Esta reimpresión ha sido ligeramente revisada y se ha añadido un subtítulo.
■ Al fotógrafo Yang Heping le gusta la "fotografía callejera", fotografiar lugares y personas pequeños y utilizar imágenes para contar historias. He utilizado el método anterior para contar historias tan comunes como "Londres: hacer la vista gorda", "San Remo: la elegancia pasajera" y "Viena: hay una especie de café llamado melancolía".
20191005