Manual de seguridad
Respuesta: El personal ferroviario debe llevar la ropa prescrita y tarjetas fácilmente identificables al realizar sus tareas. Descanse lo suficiente y no beba alcohol antes de asumir el control. Si hay alguna infracción, deje de trabajar inmediatamente.
2. ¿Qué normas deben cumplir los empleados en el trabajo?
Respuesta: Al trabajar se debe usar el equipo de protección requerido y prestar atención a la limpieza e higiene; está prohibido andar descalzo o sin camisa en verano, y está prohibido usar sandalias, tacones altos, plástico; zapatos y clavos para trabajar. Se deben utilizar cascos de seguridad cuando se trabaje en pisos dobles. Concéntrate en tu trabajo, apégate a tu publicación y no hagas nada que no esté relacionado con tu trabajo.
3. ¿Por qué se prohíbe a los empleados beber antes de empezar a trabajar?
Respuesta: Porque después de beber, el etanol en el vino anestesiará los nervios de las personas, haciéndolas demasiado excitadas o confundidas, perdiendo su razón normal, reaccionando lentamente, débiles de juicio y propensas a sufrir accidentes. Por lo tanto, se estipula que a todos los empleados no se les permite beber alcohol antes de comenzar a trabajar.
4. ¿Qué debes hacer al cruzar un tren parado?
Respuesta: Asegúrese de que no haya ninguna operación de maniobra ni posibilidad de movimiento del vehículo, y luego pase por encima del acoplador. Sujételo firmemente con las manos y los pies (no pise el cuello del gancho). Mantener una distancia de seguridad al cruzar los dos extremos del vehículo estacionado; el traslado manual no debe ser inferior a 3 m cuando se manipulan materiales y herramientas, no debe ser inferior a 5-6 m. Pasa rápido y no te detengas.
5. ¿Cuáles son los requisitos para caminar por la línea?
Respuesta: Seguir la línea, no el centro de la vía y las traviesas. Y preste atención al estado de carga de locomotoras, vehículos y carga durante la operación para evitar que el personal resulte herido por la carga y las cuerdas.
6. ¿Qué requisitos se deben seguir al cruzar la vía férrea?
Respuesta:
1) Se debe implementar un sistema de parada única, dos visitas y tres pases.
2) Está prohibido apresurarse; el carril, agarrar el auto, saltar del auto o meterse debajo del auto
3) Está prohibido pasar el interruptor de enlace centralizado
4) Al cruzar el; ferrocarril, está prohibido pisar la punta del interruptor y la parte giratoria del interruptor
5) Al cruzar el ferrocarril, camine en ángulo recto y no camine sobre la superficie del ferrocarril.
7. Antes de cruzar la vía férrea, ¿a qué debes prestar atención cuando pasan trenes, vehículos y trenes?
Respuesta:
1) No pararse sobre montones de mampostería o montones de materiales que estén en peligro de soltarse.
2) Colóquese en un lugar seguro para evitar lesiones por cuerdas en movimiento del vehículo y caída de objetos.
3) Después del paso del tren o vehículo de motor, debe reconfirmar que no hay; circulación en las líneas adyacentes Sólo pueden pasar trenes o vehículos de motor.
8. ¿A qué aspectos de seguridad se debe prestar atención cuando dos o más personas participan en la misma operación?
Respuesta: Cuando camines entre dos líneas, no te acerques a la línea. Cuando dos o más personas estén trabajando, se deberá designar a una persona designada para coordinar y coordinar entre sí. Al transportar objetos, debes sincronizarte con los hombros, levantarlos y dejarlos juntos y estar listo para llamar y responder.
9. ¿Cuáles son los contenidos de las “Cuatro cosas que hacer” y las “Siete cosas prohibidas”?
Respuesta: Cuatro:
1) Descansa lo suficiente antes de clase.
2) Tener energía y concentración al trabajar.
3) Cruce de línea: una parada, dos paradas y tres pases.
4) Utilizar correctamente los equipos de protección.
Siete cosas que no se deben hacer:
1) Está prohibido beber alcohol.
2) No se permite salir del trabajo sin permiso.
3) Está prohibido volar o aterrizar.
4) No está permitido llevar los pies en el coche.
5) Está prohibido perforar vehículos.
6) No te metas en la fila.
7) No está permitido sujetar traviesas, superficies de barandillas ni sentarse o tumbarse debajo del coche.
10. ¿Cuáles son los contenidos de los "tres errores" en el manejo de accidentes con víctimas de empleados?
Respuesta: Las "tres cosas que no se deben hacer" al tratar los accidentes con víctimas de empleados son: si la causa del accidente no está clara, nadie será despedido, los responsables del accidente y el público no lo han hecho; han sido educados y no se han formulado medidas preventivas.
11. ¿Por qué hay 1/3 de tela amarilla en la ropa protectora del operador en línea?
Respuesta: Porque el amarillo tiene buena permeabilidad al aire y es fácil de identificar. Las personas que trabajan en la línea de producción usan ropa protectora hecha de tela amarilla. Cuando un maquinista ve a lo lejos a los trabajadores ferroviarios trabajando en la vía, puede hacer sonar el silbato con antelación para aumentar la vigilancia.
Cuando falla el silbato, deben estar preparados para tomar las medidas adecuadas en cualquier momento para evitar bajas de los empleados.
12. ¿Qué es el lugar de trabajo?
Respuesta: Un lugar donde los operadores se detienen frecuente o regularmente para observar, operar y gestionar el proceso de producción durante la operación.
13. ¿Cuáles son los colores seguros?
Respuesta: Es un color que expresa el significado de la información de seguridad, indicando prohibiciones, advertencias, instrucciones, consejos, etc.
¿Qué son las señales de seguridad?
Respuesta: Es una señal que representa información de seguridad específica que consta de colores de seguridad, bordes y símbolos gráficos o texto con imágenes como características principales.
15. ¿Qué es una señal de alarma?
Respuesta: La señal de alarma es una señal que se utiliza para atraer la atención y vigilancia de las personas para evitar accidentes.
16. ¿Qué enfermedades padecen los trabajadores que les impiden realizar trabajos a altas temperaturas?
Respuesta: Los trabajadores expuestos a altas temperaturas deben someterse a exámenes de salud antes de comenzar a trabajar (incluidos los trabajadores nuevos y los temporales) y antes del verano. Padecer enfermedades orgánicas del corazón, los pulmones y los vasos sanguíneos, hipertensión persistente, úlceras gástricas y duodenales, tuberculosis pulmonar activa, enfermedades hepáticas, enfermedades renales, obesidad, anemia, debilidad física después de enfermedades infecciosas agudas y enfermedades orgánicas del sistema nervioso central. sistema De lo contrario, no es adecuado para operaciones a alta temperatura.
17. ¿Qué es un dispositivo de protección de seguridad?
Respuesta: Se refiere a todos los dispositivos auxiliares configurados en los equipos de producción para garantizar la seguridad del personal y del equipo.
18. ¿Qué es la distancia de seguridad eléctrica?
Respuesta: Para evitar que el cuerpo humano entre en contacto o se acerque al cuerpo cargado, y para evitar que el vehículo u otros objetos choquen con el cuerpo cargado o se acerquen, se debe mantener un cierto espacio espacial, lo que se llama distancia de seguridad eléctrica.
19. ¿Qué es una mampara de seguridad?
Respuesta: Para evitar que las personas sufran descargas eléctricas u otros accidentes debido al acercamiento o contacto con equipos activos, los equipos eléctricos inconvenientes o insuficientemente aislados se aíslan del mundo exterior. Las instalaciones o dispositivos de protección se denominan seguridad. pantallas.
20. ¿Cuál es el proceso del parto?
Respuesta: El proceso laboral se refiere al proceso en el que los trabajadores y el personal participan en actividades de producción dentro de las horas de trabajo prescritas en sus propios trabajos o en trabajos asignados temporalmente por los líderes.
21.¿Qué es la protección laboral?
Respuesta: Un conjunto de medidas integrales tomadas en términos de legislación, tecnología, equipamiento, sistemas organizativos, educación, etc. para garantizar la seguridad y salud de los empleados durante el proceso de producción se denomina protección laboral.
22. ¿Cuáles son las tareas básicas de la protección laboral ferroviaria?
Respuesta: Investigar y eliminar factores vertiginosos, inseguros y dañinos en la producción y la infraestructura, organizar buenas condiciones de trabajo para los empleados, prevenir accidentes, enfermedades profesionales e intoxicaciones ocupacionales, mejorar la productividad laboral y promover la finalización exitosa de tareas de producción.
23. ¿En qué estado psicológico los empleados son propensos a sufrir accidentes?
Respuesta: Acostumbrarse a ello conducirá a la parálisis de la mente; afectada por la pasión, la mente no puede concentrarse; arrogancia y confianza ciega en los demás, nerviosismo y errores de juicio;
24. ¿Cuál es el contenido de la inspección de seguridad?
Respuesta: La inspección de seguridad se basa en las directrices, políticas, regulaciones y estándares del partido y del país sobre seguridad de la producción, así como en las reglas y regulaciones de la empresa, a través de la inspección del liderazgo, la inspección de las ideas, la inspección de sistema, inspección de la gestión e inspección de peligros ocultos Realizar una evaluación correcta de la producción de seguridad de las empresas e instar a las empresas y unidades inspeccionadas a hacer un buen trabajo en el trabajo de seguridad.
25. ¿Cuál es la relación entre seguridad y producción?
Respuesta: La producción debe ser segura, y la seguridad promueve la producción. Cuando hay un conflicto entre la seguridad del partido y la producción, la producción debe obedecer a la seguridad.
26. ¿Cuáles son los tres niveles de educación en seguridad para los trabajadores nuevos, los trabajadores que cambian de trabajo y los trabajadores que son transferidos?
Respuesta: Las fábricas, talleres, equipos (puestos) deben realizar educación en seguridad de tres niveles.
27. ¿Cuál es el contenido de las “Cinco Simultaneidades” para la seguridad en la producción?
Respuesta: El contenido de las "cinco simultaneidades" de la seguridad de la producción es: al planificar, organizar, inspeccionar, resumir y evaluar las tareas de producción, debemos planificar, organizar, inspeccionar, resumir y evaluar simultáneamente la producción. trabajo de seguridad.
28. ¿Cuáles son las políticas del partido y del Estado en materia de seguridad de la producción?
Respuesta: La política es: seguridad primero, prevención primero y gestión integral.
Principio: Quienes están a cargo de la producción deben estar a cargo de la seguridad.
29. ¿Qué es la producción civilizada?
Respuesta: La producción civilizada se refiere a la creación de un ambiente físico seguro, higiénico, cómodo, hermoso y ordenado por parte de los grupos laborales de la empresa, formando un ambiente espiritual de unidad y progreso, y teniendo conscientemente ideales, profesionales. Ética, civilización y situación de producción disciplinada.
30.¿Qué es la psicología de la seguridad?
Respuesta: La psicología de la seguridad es una ciencia que estudia las leyes de las actividades psicológicas humanas con el propósito de reducir los accidentes de producción. Al estudiar las leyes intuitivas de las personas en el proceso de producción, analizar el estado psicológico de las personas que han tenido accidentes y proponer educación sobre seguridad y medidas de seguridad en los sistemas organizacionales y técnicas operativas, podemos prevenir diversos factores subjetivos y objetivos que fácilmente causan anomalías psicológicas. reacciones y comportamientos operativos incorrectos, para garantizar la seguridad personal de las personas y la seguridad de los equipos durante la producción y el trabajo.
31.¿Qué es la seguridad en la producción?
Respuesta: La seguridad de la producción se refiere a la seguridad personal, de equipos y productos, y a la seguridad del transporte de empresas e instituciones durante el proceso de producción laboral. Es decir, se toman diversas medidas para garantizar que el proceso laboral se lleve a cabo en condiciones materiales y en orden de trabajo que cumplan con los requisitos de seguridad, para prevenir víctimas, accidentes con el equipo y diversos desastres, y para garantizar la seguridad y la salud de los trabajadores y de los trabajadores. medidas y actividades normales de producción y trabajo. Esto incluye no sólo la protección de los trabajadores, sino también la protección de la producción, las finanzas y el medio ambiente, para que las actividades de producción puedan desarrollarse normalmente.
32.¿Qué es la gestión de la seguridad?
Respuesta: La gestión de la seguridad se refiere a todas las actividades que se basan en leyes y estándares técnicos nacionales y utilizan diversos medios para restringir de manera efectiva el estado de seguridad de los estudiantes corporativos.
De acuerdo con lo establecido en el sistema nacional de gestión de seguridad en el trabajo, la responsabilidad corporativa, la supervisión estatal, la gestión administrativa y la supervisión masiva son todas gestión de seguridad.
33. ¿Qué debes hacer si descubres que la red de contactos está rota, hay piezas dañadas o hay objetos extraños colgando de ella?
Respuesta: Si la catenaria se encuentra rota o sus componentes están dañados, o si hay cabezas de cables, cuerdas, etc. colgando de la catenaria, se prohíbe el contacto con la misma. Se debe notificar inmediatamente al área de operación de la catenaria cercana o enviar personal para ocuparse de ello. Antes de que llegue el personal de mantenimiento de catenaria, se debe proteger la zona y cualquier personal debe permanecer a diez metros de la tierra desconectada. Cuando el conductor central roto de la red de contactos invada el edificio y se acerque al límite poniendo en peligro la seguridad en la conducción, deberá protegerse de acuerdo con lo establecido en el “Reglamento de Ordenación Técnica Ferroviaria”.
34. ¿Cómo operar el interruptor de aislamiento de línea de contacto?
Respuesta: Procedimientos de operación del seccionador de red de contactos:
1) Al abrir y cerrar el seccionador deben estar presentes dos personas, una para operar y otra para supervisar. El operador será un asistente de estación, operador, asistente de estación, cargador o conductor de locomotora. El personal mencionado anteriormente será capacitado por las estaciones de servicio, mantenimiento y suministro de energía del vehículo * * * Solo después de pasar la evaluación por parte de la estación de suministro de energía se les emitirá un certificado de operación del interruptor de aislamiento antes de que puedan ocupar sus puestos.
2) Antes de operar el interruptor de aislamiento, el operador debe usar las botas y guantes aislantes especificados, confirmar que el interruptor y su dispositivo de transmisión son normales y que el cable de conexión a tierra está en buen estado antes de operar de acuerdo con los procedimientos. . Se requiere que la operación sea precisa y rápida, abriendo y cerrando al mismo tiempo, y no se permite ninguna pausa o impacto en el medio. Durante el funcionamiento ninguna parte del cuerpo humano debe entrar en contacto con el pilar y sus componentes. Cuando cae un rayo, está prohibido operar el interruptor de aislamiento.
3) Cuando se descubre que el interruptor de aislamiento y su dispositivo de transmisión están defectuosos, la persona de turno debe solicitar inmediatamente al despachador de energía que envíe a alguien a repararlo. Si la seguridad personal y de conducción está en peligro, no se permitirá ningún trabajo antes de la reparación y se prohíbe subir sin autorización al pilar para realizar la reparación. Las botas y guantes aislantes deben almacenarse en un recipiente fresco, seco y libre de polvo y enviarse al departamento de suministro de energía para que cada sección de la estación los inspeccione y pruebe cada seis meses. Limpie con un paño seco antes y después de cada uso y realice una breve prueba de fuga de aire antes de usar. Si se encuentran grietas y daños, solicite a los operadores de energía que los revisen y solucionen a tiempo.
35. Para garantizar la seguridad personal, ¿a qué distancia deben mantenerse todos los trabajadores de las partes vivas de los equipos de la línea aérea de contacto?
Respuesta: Para garantizar la seguridad de las personas, excepto de los profesionales que trabajan de acuerdo con la normativa, los objetos (incluidos postes largos y cables) transportados por cualquier persona deben mantener una distancia de más de 2 m de las partes vivas de la catenaria. equipo.
36. ¿Cuál es el objetivo de la inspección de seguridad contra incendios?
Respuesta: Es descubrir y eliminar los riesgos de incendio y los problemas en el manejo de incendios lo antes posible, cortar de raíz los accidentes de incendio, cortar de raíz los peligros ocultos y, una vez que ocurre un incendio, apagarlo. de manera razonable y efectiva para garantizar la vida de las personas. Seguridad de la propiedad.
37. ¿Cuál es el contenido de la inspección de seguridad contra incendios?
Respuesta: El contenido de las inspecciones de seguridad contra incendios debe estar dirigido a diferentes unidades y estaciones. En términos generales, los principales contenidos de la inspección son:
1) La medida en que los líderes y las masas entienden y dan importancia al trabajo de extinción de incendios.
2) Si la organización de extinción de incendios es; sonido y si puede desempeñar la función de trabajo de prevención y extinción de incendios;
3) formular e implementar varios sistemas de seguridad contra incendios;
4) si existe un sistema de responsabilidad del puesto de prevención de incendios para los principales puestos y tipos clave de personal de trabajo;
5) Si ha habido incendios en el pasado y sus causas, y la situación actual que se está mejorando;
6) El almacenamiento y métodos de conservación de diversos materiales, y si existen riesgos de explosión, combustión espontánea e incendio;
7) Si el uso y la instalación de equipos eléctricos cumplen con las normas de seguridad;
8) Si existen planes para evacuar personas o materiales en términos de plano de planta, estructura del edificio, fuentes de agua, caminos y evacuación segura;
9) Instalación, uso y gestión de instalaciones o equipos contra incendios;
10) Instalación, gestión y mantenimiento de equipos contra incendios.
38. ¿Cuáles son los requisitos generales para las inspecciones de seguridad contra incendios?
Respuesta: La inspección de incendios es una tarea habitual en el trabajo de protección contra incendios, un medio importante para fortalecer la gestión de protección contra incendios y una medida importante para lograr una producción segura. En términos generales, los requisitos para las inspecciones de incendios son:
1) Prepárese cuidadosamente para la inspección, como determinar la ubicación y el contenido de la inspección, los instrumentos y herramientas de inspección necesarios, etc.
2) La inspección debe ser minuciosa y práctica, cuidadosa y meticulosa, y no dejar de lado los problemas existentes.
3) Registre cuidadosamente los riesgos de incendio y los problemas descubiertos durante la inspección; resuma y elogie las buenas experiencias y métodos descubiertos.
4) Los peligros ocultos y los problemas descubiertos deben rectificarse de manera oportuna; si la rectificación no se puede realizar por un tiempo, se deben tomar las medidas de protección de seguridad correspondientes y se debe archivar la situación de rectificación. Cierra el caso.
5) Si los peligros ocultos y los problemas descubiertos no se pueden identificar o no se puede proporcionar la base por el momento, se debe informar al líder a cargo y al departamento de seguridad pública y bomberos, y se debe tomar una decisión. se realizará después de la revisión.
39. ¿Cuáles son los requisitos básicos para la operación segura de maquinaria de mantenimiento de carreteras a gran escala?
Respuesta:
Para garantizar la seguridad de la conducción, la operación, el personal y el equipo durante la operación de maquinaria de mantenimiento de carreteras a gran escala, todo el personal que trabaja en el mantenimiento de carreteras a gran escala La maquinaria debe implementar concienzudamente el "Reglamento de Gestión Técnica Ferroviaria", las "Normas de Seguridad en el Trabajo Ferroviario" y las medidas de seguridad relacionadas con la maquinaria de mantenimiento de carreteras a gran escala.
El trabajo de seguridad de la maquinaria de mantenimiento de carreteras a gran escala implementa la política de seguridad primero y prevención primero, para prevenir problemas antes de que ocurran. Los operadores deben implementar estrictamente el sistema de responsabilidad laboral, cumplir con los procedimientos operativos y las disciplinas laborales y garantizar la seguridad de la construcción de maquinaria de mantenimiento de carreteras a gran escala.
La maquinaria de mantenimiento de carreteras a gran escala debe ser operada por personal que haya aprobado el examen y posea un certificado de operación de maquinaria de mantenimiento de carreteras a gran escala; debe ser conducida por personal que haya obtenido un certificado de mantenimiento de carreteras a gran escala; permiso de conducción de maquinaria; aquellos que están aprendiendo a conducir sólo pueden conducir y operar bajo la guía del conductor en marcha.
Todos los equipos de conducción dotados de maquinaria de gran mantenimiento viario y equipos auxiliares de autorrescate de seguridad que equipe cada unidad deberán estar completos e intactos.
40. ¿Cuáles son las especificaciones técnicas antes de utilizar equipos nuevos?
Respuesta: Antes de poner en uso equipos nuevos (incluidos los equipos modificados), se deben preparar documentos técnicos como reglas detalladas, procedimientos operativos, planos construidos y medidas para garantizar una producción segura, y se debe contar con el personal correspondiente. debe ser entrenado. Sólo después de pasar la inspección técnica se podrá poner en funcionamiento.
41. ¿Cuál es la normativa sobre tensión de la red de contactos ferroviarios electrificados?
Respuesta: El voltaje operativo máximo de la catenaria es 27,5 kv; el voltaje instantáneo máximo es 29 kv; el voltaje operativo mínimo es 20 kv y no será inferior a 19 kv en circunstancias anormales.
42. ¿Cuáles son los requisitos para la seguridad personal en el “Reglamento Técnico para el Funcionamiento de los Tramos Electrificados de los Trabajadores Ferroviarios”? ¿Cuál es la altura entre la red de contacto del ferrocarril electrificado y la superficie superior del carril?
Respuesta: La altura máxima del arco vertical del conductor de la red de contacto desde la superficie superior del carril no deberá exceder los 6500 mm en intervalos y estaciones intermedias, no deberá ser inferior a 5700 mm (la línea antigua de reconstrucción será; no será inferior a 5330 mm); en estaciones de clasificación y estaciones de tramo y estaciones intermedias individuales de gran tamaño, no inferior a 6100 mm.
43.
Respuesta: Para garantizar la seguridad personal, excepto para los profesionales que implementan las regulaciones pertinentes, la distancia entre el resto del personal (incluidos los artículos que transportan) y las partes vivas del equipo de suministro de energía de tracción no debe ser menor. de 2000 mm.
En líneas con catenaria, está prohibido subir al techo y trabajar en vehículos cargados de mercancías; si las operaciones son realmente necesarias, se debe poner a tierra la catenaria después de un corte de energía en la línea designada.
44. La diferencia de altura entre las líneas horizontales de los centros de acopladores de las conexiones de trenes no deberá exceder los 75 mm.
45.
Respuesta: El voltaje de seguridad adopta una serie de voltaje con un suministro de corriente específico para evitar accidentes por descarga eléctrica.
Los voltajes nominales seguros son 36, 24, 12 y 6 V. Entre ellos, la clasificación de las herramientas eléctricas portátiles utilizadas en lugares donde existe riesgo de descarga eléctrica es de 42 V; la clasificación de las lámparas de minero utilizadas en lugares como minas con mucho polvo conductor es de 24 V, 12 y 6 V; seleccionado que algunos cuerpos humanos puedan tocar accidentalmente Clasificación de equipos activos.