Analizar las condiciones para la construcción de un centro de negocios y comercio internacional en el área de Dongba de Chaoyang, Beijing.
1. Geografía: En términos generales, la ubicación geográfica del área de Dongba es bastante buena. Está rodeada por la zona comercial y residencial de Wangjing, la zona comercial de Chaoyang Park y algunas áreas de servicio del aeropuerto en el norte. lado. Según el plan, en el futuro se construirá una zona de servicios financieros a gran escala en Jinzhan, y se podrá confiar en que Dongba desvíe algunas de las funciones de servicios del aeropuerto.
2 Transporte: el área de Dongba tiene tres líneas de transporte principales: Airport No. 2 Expressway, Wenyu River Avenue y East Fifth Ring Road, y hay varios autobuses que pueden llegar directamente a Wangjing, Guomao y CBD. áreas. Sin embargo, a juzgar por la situación actual, el tráfico en el área de Dongba aún necesita mejorarse mucho. La capacidad de la carretera Yaojiayuan que conecta el parque Chaoyang es demasiado pequeña y se necesita una carretera directa a la cuarta carretera de circunvalación este (puede ir directamente). a la Quinta Circunvalación, pero la Quinta Circunvalación todos los días La situación de congestión es peor que no mejorar). Además, según el plan, se construirá una gran zona residencial en Dongba. A juzgar por las condiciones actuales de las carreteras, si no hay una expansión importante de la capacidad de tráfico, será el próximo Tiantongyuan o Huilongguan. Según los rumores desde hace muchos años, se construirán dos metros en el área de Dongba, de los cuales el tramo este de la Línea 3 se convertirá en la línea principal. Sin embargo, la Línea 3 aún está lejos de verse. Más allá de Tiantongyuan "se construirá en el futuro sin metro. ¡Cómo será la zona residencial de!
3. Servicio: En la actualidad, la industria de servicios en el área de Dongba todavía es muy deficiente. Ahora solo puedes ir a Jingkelong o Carrefour en Yaojiayuan para comprar en esta área. coopere con la construcción de centros comerciales a gran escala en áreas residenciales. Es probable que el centro sea como Tongzhou New Town. Tienes que ir a la ciudad para comprar y ver películas, lo que será otra gran carga para el transporte.
De hecho, según la situación actual, la planificación de Dongba se inclina más hacia una zona residencial que hacia una zona comercial