Lema de Nissan
Hoy en día, los coches japoneses son muy populares en China, pero la atención de mucha gente se centra en Toyota y Honda, que también se encuentra entre los tres mejores coches japoneses, ha recibido menos atención. Especialmente en términos de publicidad, Toyota es conocida por su calidad duradera y retención de valor, Honda tiene la imagen de un "geek técnico" y el eslogan más ruidoso de Nissan es "fábrica de sofás". En realidad, ese título es muy injusto para Nissan. El propio lema de Nissan es "Tecnología Nissan". De hecho, esta empresa de automóviles merece este título. El antiguo motor 14 de la serie VQ fue seleccionado entre los diez primeros de Ward, y ahora el motor de relación de compresión variable es una tecnología muy dura. En este número, haremos un balance de los cuatro coches "más exitosos" de Nissan, ¡especialmente el cuarto modelo conocido como "God of War"!
Sylphy
Aunque Nissan utiliza el lema "Nissan con tecnología", su investigación de mercado sigue siendo muy precisa. En lo que respecta al posicionamiento del Sylphy, es un coche familiar perfecto con una apariencia hermosa, un interior atractivo, potencia suficiente y bajo consumo de combustible. En particular, se le conoce como el "Pequeño Tianlai". El espacio para pasajeros del automóvil es mayor que el de los automóviles familiares comunes y el nivel de comodidad es mayor. El precio es de poco más de 65.438 RMB, con descuentos disponibles a fin de año. Nissan confía en este coche casi todos los años y es fácil vender trescientos o cuatrocientos mil coches al año. Mucha gente habla muy bien de ello e incluso piensa que si se puede cambiar el logo de Toyota o Volkswagen, Sylphy podría vender 500.000 unidades al año.
Teana
La reputación de Nissan por su alto confort se extiende de forma natural, lo que puede ser bueno o malo para la marca. Si Teana no tuviera el título "Sofá móvil", tal vez el término "Tecnología Nissan" realmente se difundiría y todos tendrían una visión diferente de Nissan. Específicamente para Teana, aunque la suspensión y el ajuste siguen siendo cómodos, el nuevo modelo utiliza un motor de relación de compresión variable con un par de 380 N·m, combinado con una CVT especialmente construida, y utiliza una cadena para simular una caja de cambios de 8 velocidades. La aceleración más rápida puede alcanzar más de 6 segundos. A excepción del Accord 2.0T nacional, básicamente no hay rivales al mismo precio y nivel. Actualmente, este automóvil combina comodidad y dinámica de manejo, lo que ha atraído a muchas personas.
Patrulla
En el ámbito de los vehículos todoterreno, Toyota Land Cruiser, Mitsubishi Pajero, Suzuki Jimny, Nissan Patrol. En comparación con la transitabilidad del automóvil anterior en carreteras en mal estado, Patrol presta más atención a la capacidad de atravesar terrenos de larga distancia, como correr en el desierto, el desierto de Gobi, etc. , y Toule estuvo sólido en todo momento. En muchos clubes de cross-country, Touré también es un seguidor relativamente fiable. Si otro automóvil se avería, haga que lo remolquen. Si el material no encaja, Dürr puede ayudarle a instalarlo. Las ventajas son muy obvias. Su excelente rendimiento convierte al Patrol en uno de los vehículos todoterreno más potentes disponibles actualmente.
GTR
Nissan se atreve a utilizar el lema “Nissan con Tecnología” gracias al GTR. Ante las dudas de otras personas, no es necesario explicar mucho, simplemente descartar GTR. Nadie no está convencido. Motor V6 biturbo con 486 caballos de fuerza y 588 Nm de torque Combinado con una caja de cambios de doble embrague de 6 velocidades, puede acelerar directamente a 100 kilómetros en 3,8 segundos. También hay una versión 3.8T con 540 caballos de fuerza y 628 Nm de torque. También es tracción total permanente y está equipado con un diferencial de deslizamiento limitado en el eje trasero. Puede alcanzar los 100 km/h en 2,8 segundos. inmediatamente con el acelerador.
Participó en el Gran Premio de Macao y su modelo de competición es el R32. Fue campeón durante dos años consecutivos y era mucho más rápido que los coches que le seguían. Más tarde, otros equipos, incluido BMW, dejaron de pelear tan pronto como vieron el GTR, así que no había manera. GTR metió el lanzamiento de peso de 200 kilogramos en el maletero, participó en la competencia con el peso y finalmente terminó tercero. A partir de entonces, GTR tuvo el título de "God of War". Ciertamente no es el coche que acelera más rápido, pero no tiene rivales en el mismo rango de precios, por debajo de los 2 millones. Incluso muchos deportivos de tres o cuatro millones de dólares no aceleran tan rápido como el GTR. Ésta es la diferencia en la potencia dura. La existencia del GTR siempre ha permitido a Nissan hacer alarde de su tecnología, y es el modelo de mayor éxito de Nissan. ¡Los cuatro coches "más exitosos" de Nissan, especialmente el cuarto, pueden llamarse el "Dios de la guerra"!
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.