Mantenimiento de la excavadora hidráulica de orugas
El propósito del mantenimiento regular de las excavadoras es reducir las fallas de la máquina y extender la vida útil de la máquina; acortar el tiempo de inactividad de la máquina; mejorar la eficiencia del trabajo y reducir los costos operativos.
Mientras se gestionen adecuadamente el combustible, el aceite lubricante, el agua y el aire, se puede reducir el 70% de las averías. De hecho, alrededor del 70% de los fracasos se deben a una mala gestión. 1. Gestión del combustible
Se deben seleccionar diferentes marcas de diésel según las diferentes temperaturas ambientales (consulte la Tabla 1 para comparar, el diésel no debe mezclarse con impurezas, polvo y agua, de lo contrario la bomba de combustible se desgastará); eliminar prematuramente combustible inferior El alto contenido de parafina y azufre en el tanque de combustible dañará el motor; el tanque de combustible debe llenarse con combustible después del funcionamiento diario para evitar que se formen gotas de agua en la pared interior del tanque de combustible; la válvula de drenaje en la parte inferior del tanque de combustible para drenar el agua antes de la operación diaria cuando se agota el combustible del motor o después de reemplazar el elemento filtrante, se debe expulsar el aire de la carretera;
Temperatura ambiente mínima 0 ℃ -10 ℃ -20 ℃ -30 ℃
Diesel grado 0# -10# -20# -35#
2. Gestión de otros aceites
Otros aceites incluyen aceite de motor, aceite hidráulico, aceite para engranajes, etc.; no se pueden mezclar aceites de diferentes marcas y grados durante el proceso de producción. Aditivos que tienen; los efectos químicos o físicos son diferentes; asegúrese de que el aceite esté limpio y evite que se mezclen impurezas (agua, polvo, partículas, etc.) seleccione el grado de aceite de acuerdo con la temperatura ambiente y el propósito; Cuando la temperatura ambiente es alta, se debe seleccionar aceite de motor con alta viscosidad; cuando la temperatura ambiente es baja, se debe seleccionar aceite con baja viscosidad, la viscosidad del aceite para engranajes es relativamente grande para adaptarse a cargas de transmisión más grandes y la viscosidad de; El aceite hidráulico es relativamente pequeño para reducir la resistencia al flujo del líquido.
Tabla 2 Selección de aceite para excavadora
Temperatura externa del contenedor ℃ Tipo de aceite Periodo de reemplazo h Cantidad de reemplazo L
Carter de aceite del motor-35-20 CD SAE 5W -30 250 24
-20-10 CD SAE 10W
-20-40 CD SAE 10W-30
-15-50 CD SAE 15W-40
0-40 CD SAE 30
Caja de giro-20-40 CD SAE 30 1000 5,5
Carcasa amortiguador de vibraciones CD SAE 30 6,8
Depósito aceite hidráulico CD SAE 10W 5000 PC200 tipo: 239
PC220 tipo: 246
CD SAE 10W-30
CD SAE 15W-40
Transmisión final CD SAE90 1000 5.4
3. Gestión de la grasa lubricante
El uso de aceite lubricante (mantequilla) puede reducir el desgaste de las superficies en movimiento y evitar el ruido. Al almacenar grasa, no se debe mezclar polvo, arena, agua y otras impurezas, se recomienda utilizar grasa a base de litio G2-L1, que tiene buenas propiedades antidesgaste y es adecuada para condiciones de trabajo pesado; , intente exprimir todo el aceite viejo. Retírelo y límpielo para evitar que se adhiera arena y tierra.
4. Mantenimiento del elemento filtrante
El elemento filtrante desempeña la función de filtrar las impurezas en las líneas de aceite o gas para evitar que invadan el interior del sistema y provoquen mal funcionamiento; varios elementos filtrantes deben operarse y mantenerse de acuerdo con (Operación y mantenimiento Reemplazar regularmente de acuerdo con los requisitos del manual). Al reemplazar el elemento filtrante, verifique si hay metal adherido al elemento filtrante viejo. Si se encuentran partículas metálicas, diagnosticar a tiempo y tomar medidas de mejora; utilizar un elemento filtrante puro que cumpla con las normas de la máquina. La capacidad de filtrado de los elementos filtrantes falsos e inferiores es deficiente y la calidad de la superficie y el material de la capa filtrante no cumplen con los requisitos, lo que afectará gravemente el uso normal de la máquina.
5. Contenido del mantenimiento regular
① El elemento del filtro de combustible y el elemento del filtro de combustible adicional deben reemplazarse después de que el nuevo motor haya estado en funcionamiento durante 250 horas; .
② Mantenimiento diario; verificar, limpiar o reemplazar el filtro de aire; limpiar el interior del sistema de enfriamiento; verificar y apretar los pernos de la placa de la oruga; verificar y ajustar la contratensión de la oruga; ; reemplace los dientes del cucharón; ajuste la holgura del cucharón; verifique el nivel del líquido de limpieza de la ventana delantera; controle y ajuste el aire acondicionado; reemplace el elemento del filtro rompedor; Cuando limpie el interior del sistema de enfriamiento, espere hasta que el motor esté completamente frío, luego afloje lentamente la tapa del puerto de llenado de agua para liberar la presión dentro del tanque de agua antes de drenar el agua. No realice trabajos de limpieza mientras el motor esté en marcha, ya que; el ventilador giratorio de alta velocidad causará peligro al limpiar o reemplazar el sistema de enfriamiento. Cuando se enfríe, la máquina debe estacionarse en un terreno nivelado, el refrigerante y el dispositivo anticorrosión deben reemplazarse de acuerdo con la Tabla 3; La proporción de anticongelante a agua es la requerida en la Tabla 4.
Ciclo de sustitución y limpieza interna del sistema de refrigeración tipo refrigerante ciclo de sustitución del dispositivo anticorrosión
Anticongelante AF-ACL (súper anticongelante) cada 2 años o cada 4000h cada 1000h o sustituir el líquido refrigerante tiempo
Anticongelante AF-PTL (anticongelante de larga duración) cada año o 2000h
Anticongelante AF-PT (tipo invierno) cada 6 meses (sólo se añade en otoño)
Tabla 4 Relación de mezcla de anticongelante y agua
Temperatura ambiente °C/capacidad L -5 -10 -15 -20 -25 -30
Anticongelante PC200 5,1 6,7 8,0 9,1 10,2 11,10
PC220 5,4 7,0 8,4 9,6 10,7 11,65
Agua PC200 17,1 15,5 14,2 13,1 12,0 11,10
PC220 17,9 1 6,3 14,9 13,7 11.65
③Elementos de inspección antes de arrancar el motor. Verifique el nivel de refrigerante (agregue agua); verifique el nivel de aceite del motor y agregue aceite de motor; verifique el nivel de combustible (agregue combustible) (agregue aceite hidráulico); ; Verifique si la bocina es normal; verifique la lubricación del balde; verifique el agua y los sedimentos en el separador de agua y aceite.
④Cada 100 elementos de mantenimiento. Pasador de culata de brazo; pasador de culata de cilindro de brazo; pasador de conexión de biela de cucharón y extremo de vástago de cilindro de cucharón; ; pasador de culata del cucharón; pasador de conexión de la biela del cucharón; verifique el nivel de aceite en la caja del mecanismo de giro (agregue aceite de motor y retírelo del tanque de combustible);
⑤Artículos de mantenimiento cada 250H. Verifique el nivel de aceite en la caja de transmisión final (agregue aceite para engranajes); verifique el electrolito de la batería; reemplace el aceite en el cárter de aceite del motor, reemplace el elemento filtrante del motor (2 lugares); correa y verifique Ajuste la tensión de la correa del compresor del aire acondicionado.
⑥Artículos de mantenimiento cada 500h. Al mismo tiempo, realizar tareas de mantenimiento cada 100 y 250 H; reemplazar el elemento del filtro de combustible; verificar la altura de la grasa del piñón giratorio (agregar grasa y limpiar las aletas del radiador, las aletas del enfriador de aceite y las aletas del aire acondicionado); elemento del filtro de aceite; reemplace el aceite en la caja de transmisión final (solo a las 500 h por primera vez y una vez cada 1000 h en el futuro); limpie el elemento del filtro de aire dentro y fuera del sistema de aire acondicionado; reemplace el elemento del filtro de ventilación de aceite hidráulico; .
⑦Artículos de mantenimiento cada 1000h. Al mismo tiempo, realice tareas de mantenimiento cada 100, 250 y 500 horas; reemplace el aceite en la caja del mecanismo de giro; verifique el nivel de aceite en la carcasa del amortiguador (retorne el aceite) holgura; verificar y reemplazar la tensión de la correa del generador; reemplazar el elemento del filtro anticorrosión; reemplazar el aceite en la caja de transmisión final;
⑧Artículos de mantenimiento cada 2000h. Primero completar los puntos de mantenimiento cada 100, 250, 500 y 1000 horas; limpiar el filtro del tanque hidráulico; limpiar y verificar el turbocompresor; verificar el generador y el motor de arranque (y ajustar el amortiguador);
⑨Mantenimiento por encima de 4000h.
Incrementar la inspección de la bomba de agua cada 4000 horas; aumentar el reemplazo de aceite hidráulico cada 5000 horas.
⑩Almacenamiento a largo plazo. Cuando la máquina se almacene durante un período prolongado, para evitar que el vástago del pistón del cilindro hidráulico se oxide, el dispositivo de trabajo debe colocarse en el suelo, si es necesario lavar y secar toda la máquina antes de guardarla en un ambiente interior seco; las condiciones lo limitan y solo se puede almacenar al aire libre, la máquina debe almacenarse al aire libre sobre un piso de cemento con buen drenaje, llene el tanque de combustible antes del almacenamiento, lubrique todas las piezas, reemplace el aceite hidráulico y el aceite del motor, aplique una solución delgada. capa de mantequilla en la superficie metálica expuesta del vástago del pistón del cilindro hidráulico, retire el terminal negativo de la batería, o Retire la batería y guárdela por separado, agregue una proporción adecuada de anticongelante al agua de enfriamiento de acuerdo con la temperatura ambiente más baja; el motor y opere la máquina una vez al mes para lubricar las partes móviles y cargar la batería al mismo tiempo, encienda el aire acondicionado y déjelo funcionar durante 5 a 10 minutos;