¿Aviso sobre cómo abordar los riesgos de seguridad?
Los peligros para la seguridad se refieren a diversos problemas, defectos, fallas, síntomas, peligros ocultos, etc. que pueden ocurrir debido a factores humanos, cambios en los objetos e influencias ambientales en los procesos de producción diarios o factores inseguros. , si no se descubre, investiga y elimina, perturbará y afectará la conducta normal del proceso de producción o las actividades sociales. ¡Se lo traeré a continuación para su referencia!
Modelo 1
Oficina de Transporte del Condado y Oficina de Vivienda y Desarrollo Urbano-Rural:
Según el 2014 Conferencia Autónoma de Trabajo de Seguridad de Producción del Condado Se han hecho arreglos para que nuestro condado acelere de manera integral la construcción de un sistema dinámico de investigación y gestión de posibles riesgos de seguridad. En la actualidad, se ha establecido una base de datos dinámica de posibles riesgos de seguridad con la oficina del Comité de Seguridad del Condado. como centro de datos, y el mecanismo de trabajo para la investigación dinámica y la gestión de posibles riesgos de seguridad se ha implementado por completo. Los departamentos competentes de diversas industrias han aumentado sus esfuerzos para fortalecer la investigación y la gestión de diversos riesgos de accidentes. La brigada de policía de tránsito del condado investigó 5 posibles peligros para la seguridad vial el 27 de febrero de 2014. Después de presentarlo al comité del partido del condado y al ***, el secretario del comité del partido del condado emitió instrucciones para garantizar que las carreteras de nuestro condado sean seguras y suavizar, frenar de manera efectiva los accidentes de tránsito importantes y garantizar que la situación de producción de seguridad del condado continúe mejorando de manera constante. La Oficina del Comité de Seguridad del Condado requiere:
1. La oficina debe verificar los peligros para la seguridad vial identificados por la brigada de policía de tránsito y verificar los que existen después de la verificación. Para los peligros para la seguridad vial, aquellos que pueden rectificarse de inmediato deben rectificarse de inmediato y aquellos que no pueden rectificarse de inmediato deben formular planes y medidas de rectificación; , implementar fondos de rectificación y personas responsables de la rectificación, formular planes de emergencia pertinentes y rectificar y gestionar dentro de un plazo.
2. La Oficina de Transporte y la Oficina de Vivienda y Desarrollo Urbano-Rural deben informar la rectificación y gestión de peligros ocultos de acuerdo con los requisitos del expediente de la Oficina Mu Ansheng [2014] No. 5 todos los meses hasta el Se completa la rectificación de peligros ocultos.
3. Todas las unidades responsables deben conceder gran importancia a la investigación y gestión de los peligros ocultos. Los accidentes de seguridad vial causados por un trabajo ineficaz y una rectificación inadecuada de los peligros ocultos se abordarán de acuerdo con las normas pertinentes.
Adjunto: Investigación de tramos de carretera propensos a accidentes de tráfico en la jurisdicción del condado de Mulei
Oficina del Comité de Seguridad Laboral del condado de Mulei
25 de marzo de 2019
Muestra 2
Unidades miembros del Comité Municipal de Seguridad y departamentos y unidades relevantes:
Para establecer firmemente el concepto de seguridad de "la seguridad primero, la vida humana está en juego, "los accidentes se pueden prevenir y todo depende del esfuerzo humano", consolidar las principales responsabilidades de la empresa y las responsabilidades regulatorias de los territorios y departamentos, y fortalecer aún más la gestión de los riesgos de seguridad. De acuerdo con el espíritu de la reunión de todos los miembros de El Comité de Seguridad Municipal *** en el segundo trimestre, el Comité de Seguridad Municipal *** decidió implementar el provincial y municipal * ** El sistema de responsabilidad de garantía de seguridad para los cuadros dirigentes a nivel de subdirector y superiores es enumerar y supervisar a los manejo de riesgos de seguridad y la Oficina del Comité Municipal de Seguridad para la supervisión y atención de riesgos de seguridad. La supervisión y gestión de riesgos de seguridad por parte de la Oficina del Comité Municipal de Seguridad en julio y la supervisión y gestión de riesgos de seguridad provinciales y municipales *** se informan ahora de la siguiente manera.
La Oficina del Comité Municipal de Seguridad inspeccionó y supervisó 28 riesgos potenciales de seguridad en julio, 9 de los cuales han sido rectificados y los 19 restantes están en proceso de rectificación. En agosto, hubo 8 nuevos riesgos de seguridad ocultos. que fueron supervisados y supervisados, y aún no se han completado. Los 27 peligros de seguridad que fueron rectificados fueron publicitados y contabilizados para supervisión. Para detalles, ver los anexos 2 y 3***.
A finales de julio, la provincia y la ciudad *** han enumerado y supervisado 26 riesgos importantes para la seguridad ***, 10 de los cuales han sido rectificados y los 16 restantes están en proceso de rectificación. *** Consulte el anexo 1 para obtener más detalles***.
Se solicita a las unidades miembros pertinentes del Comité de Seguridad Municipal y a los departamentos y unidades pertinentes que sigan los "Cuatro sistemas de trabajo para la construcción del sistema de gobernanza e investigación de riesgos de seguridad de la ciudad de Maanshan"*** Ma Zheng [2014] No. 44*** y "Acerca de la presentación del aviso a las autoridades provinciales y municipales *** Supervisión y manejo de riesgos de seguridad para cuadros dirigentes a nivel de división adjunta y superior y garantía de personas responsables" *** Ma'an Ban [2016 ] No. 58*** exige que se intensifique y rectifique oportunamente la rectificación de peligros ocultos Número de venta. También se solicita a todas las unidades tener en cuenta que a partir de agosto, se informarán en De acuerdo con esta notificación En el formulario adjunto, complete la unidad responsable de supervisar la cancelación de la cuenta y la persona responsable de la garantía, y envíe de inmediato los riesgos de seguridad rectificados para la supervisión de la cuenta y los riesgos de seguridad recién agregados al libro mayor electrónico a través del riesgo de seguridad de la ciudad. Sistema de información de inspección y gestión.
Persona de contacto de la Oficina del Comité de Seguridad Municipal: Mu Fuqi, fax: 2781978.
Anexo: 1. Estado de rectificación provincial y municipal de incendios mayores supervisados y supervisados
Relación general
2 Oficina del Comité Municipal de Seguridad Agosto 2016. Supervisión de cuentas mensual y gestión de la base de datos del estado de riesgos de seguridad
3. La supervisión y gestión de cuentas de la Oficina del Comité de Seguridad Municipal en julio de 2016 ha rectificado y cancelado cuentas
Tabla resumen de riesgos de seguridad
Oficina del Comité de Seguridad Popular *** de la ciudad de Ma'anshan
9 de agosto de 2019
Fan Wensan
Cada oficina de supervisión, persona contratante:
El 19 de mayo de 2012, con el fin de implementar estrictamente los requisitos de archivo del "Aviso de emergencia sobre la interrupción inmediata de la construcción de túneles de carreteras en construcción y la realización de inspecciones de seguridad" de la Administración Provincial de Carreteras, la empresa inspeccionó todos los túneles durante la noche. Se emitió una orden de cierre para la sección de licitación y se llevó a cabo una investigación detallada de los posibles riesgos de seguridad. Al mismo tiempo, se solicitó a la unidad de construcción que rectificara los problemas descubiertos dentro de un plazo. El estado de la inspección ahora se informa. de la siguiente manera:
1. Contrato No. 14 Estado de inspección del Túnel Guanyinshi
1 Hay un compresor de aire colocado cerca de la entrada del túnel izquierdo, lo que afecta la estabilidad del mismo. del túnel y plantea un grave peligro para la seguridad que debe abordarse.
2. La construcción del revestimiento secundario y arcos invertidos está muy retrasada y alejada del frente del túnel, lo que supone un gran riesgo para la seguridad. El avance de la construcción del revestimiento secundario y arcos invertidos. acelerado.
3. Algunos de los cables en el orificio derecho no están elevados. Algunos de los cables están amontonados en el suelo en desorden y algunos de los conectores están expuestos. Esto representa un gran peligro para la seguridad y debe estar expuesto. rectificado inmediatamente.
4. El drenaje en la cueva es deficiente y la acumulación de agua y lodo es grave. Se requieren medidas de limpieza del drenaje y se refuerza el seguimiento.
2. Inspección del túnel Jietoukou en la sección 18 del contrato
1. El sitio de construcción está en un estado desordenado y los materiales de construcción están amontonados al azar. Es necesario limpiar y nivelar el sitio inmediatamente, y endurecer el sitio cerca de la puerta de la cueva.
2. Todos los registros de personal que entra y sale de la cueva deben estar firmados por una sola persona. Se requiere que la persona que ingresa a la cueva firme en persona y no se permite ninguna firma.
3. Se ha penetrado el túnel guía central sin refuerzo previo, lo que viola los procedimientos de construcción. Los procedimientos de construcción deben seguirse estrictamente durante la construcción del túnel principal, al mismo tiempo, la partición intermedia. Las paredes deben reforzarse durante la construcción Monitorear para evitar deslizamientos de tierra.
4. Se colocan múltiples filas de barras de acero de diferentes longitudes y alturas fuera de la abertura para quedar expuestas verticalmente. No hay ningún recinto de seguridad, lo que representa un riesgo importante para la seguridad y debe rectificarse de inmediato.
5. El área de almacenamiento *** está demasiado cerca de la sala de estar temporal, el área de trabajo de construcción y las instalaciones de construcción, a menos de 50 metros de distancia. No cumple con los requisitos de especificación y debe rectificarse según sea necesario. .
6. La parte del vídeo de vigilancia del área de almacenamiento de *** está dañada y debe reemplazarse inmediatamente.
7. Cuando se preguntó en el sitio sobre la eliminación de cañones ciegos, la respuesta fue incorrecta. Se debería fortalecer la capacitación en esta área de conocimiento o se debería reemplazar al personal de construcción relevante.
3. Requisitos y plazos de rectificación
Los problemas descubiertos durante esta inspección deberán ser rectificados de acuerdo con los requisitos del departamento de seguridad y protección ambiental de la empresa antes del 23 de mayo. El departamento implementará las rectificaciones. La situación será reexaminada. Si alguien se niega a realizar las rectificaciones o las rectificaciones no están implementadas, será sancionado estrictamente de acuerdo con las "Reglas de Sanción por Inspección Rutinaria de Calidad de la Construcción, Seguridad y Protección Ambiental". Gestión de la autopista Changshaolou" ***Xiangchang Shaolou No. 201193*** castigo.
21 de mayo