Para obtener un análisis detallado sobre cómo elegir entre el BMW X3 y el BMW Serie 5, lea aquí si no está seguro de estos dos coches.

En el informe sobre el coche X3 que publiqué el 29 de agosto, muchos posibles propietarios de BMW me preguntaron cómo elegir entre el Serie X3 y el Serie 5. Sin conocer las necesidades específicas, tampoco puedo hacer una recomendación ciega. Piénselo, organice los materiales cuidadosamente y escriba un informe de análisis detallado para referencia de los entusiastas de los automóviles. Resulta que tengo dos coches, el X3 y el Serie 5, en casa, y conozco bastante bien las características de los dos coches. Permítanme contarles mi experiencia personal y analizar exhaustivamente sus respectivos puntos fuertes.

En cuanto al aspecto, ambos coches tienen sus propias características. No hay distinción entre lo bueno y lo malo. Se puede decir que cada uno tiene sus propias preferencias. Las imágenes pueden explicarlo todo. “Es una lástima que el Serie 5 en casa sea el antiguo modelo F18. De acuerdo con el principio de que las imágenes deben ser originales, solo puedo mostrar imágenes del antiguo Serie 5 en casa. Afortunadamente, la diferencia entre el F18. y el G38 no tiene una apariencia demasiado grande.

La apariencia del X3 es a la vez deportiva y moderna, lo que atrae la atención de los jóvenes. El ángulo frontal de 45 grados es el más llamativo.

La apariencia del Serie 5 no solo tiene la grandeza de un automóvil de lujo de clase C, sino que también tiene elementos deportivos llamativos. Pertenece a IKEA, y el ángulo de 45 grados también es el más. atractivo.

La longitud del X3 es de 4717 mm. Sin alargarlo, parece bien proporcionado desde la distancia, todavía se parece un poco al X5.

La longitud del Serie 5 alcanza los 5087 mm y parece particularmente esbelto desde un lado. Se parece un poco al Serie 7 desde la distancia, razón por la cual el Serie 5 tiene un aura fuerte.

El ancho y la altura del automóvil del X3 son 1891 mm y 1689 mm respectivamente, por lo que puedes sentarte alto y ver de lejos, y la visión de conducción es excelente.

La anchura y la altura del Serie 5 son 1868 mm y 1500 mm respectivamente. Dado que la carrocería es relativamente corta, el coche parece muy ancho por sí solo.

Debido al proceso de encogimiento, la forma trasera del X3 parece ser menos popular que la parte delantera.

La apariencia del Serie 5 es relativamente redondeada, suave y clásica desde atrás hacia adelante.

El volumen del maletero del X3 es mucho mayor que el del Serie 5, por lo que el X3 es más adecuado para viajar, y se puede decir que es IKEA y apto para viajar.

En cuanto al interior, tanto el nuevo X3 como el nuevo Serie 5 han experimentado cambios trascendentales. La sensación de lujo y tecnología combinan igualmente. Quizás la mano de obra del Serie 5 parezca más refinada. El tratamiento de aislamiento acústico del habitáculo de ambos coches es excelente.

A la hora de elegir un coche no solo hay que fijarse en el precio, sino también en la configuración a un precio similar, por lo que depende de la relación precio/prestaciones. Aquí he seleccionado modelos 2020 para la siguiente comparación: 1. Comparación de configuraciones entre el modelo básico X3 25i (precio 389,800) y el modelo básico 5 Serie 525Li (precio 426,900) - X3 tiene más configuraciones que el Serie 5: ¿Sistema de tracción en las cuatro ruedas? ¿Reconocimiento de señales de tráfico? ¿Ajuste del respaldo del asiento trasero? ¿Faros delanteros adaptables? La serie tiene más configuraciones que el X3:?Rejilla de entrada de aire activa?¿Ajuste eléctrico del volante, memoria del volante? ¿Carga inalámbrica para teléfonos móviles? ¿Iluminación ambiental en el automóvil? ¿Espejos de cortesía traseros? ¿X3 de alta especificación? ¿Deportivo 30i? ( ¿Comparación de configuraciones entre el Serie 5 530Li con tracción a las cuatro ruedas deportivo (precio 479.800) y el Serie 5 530Li con tracción a las cuatro ruedas (precio 486.900)? --El X3 tiene más configuraciones que el Serie 5: ?Sistema de asistencia a la conducción? 360 ¿Vista panorámica? ¿Crucero adaptativo? ¿Estacionamiento automático? ¿Caja de respaldo inductiva (patada)? ¿Pantalla frontal HUD? ¿Aire acondicionado independiente? la parte trasera? --La Serie 5 es mejor que el X3 Configuraciones adicionales: ?Rejilla de entrada de aire activa?¿Ajuste eléctrico del volante, memoria del volante?¿Botón trasero?Ajuste eléctrico de los asientos traseros?¿Espejo de cortesía trasero? Los X3 son un tamaño más grandes que los del Serie 5, pero en los SUV el cubo de rueda de este modelo de coche es más grande que el de un coche, lo que no es una característica extra. ?Basándonos en la configuración anterior, la relación precio/rendimiento del X3 es completamente mejor que la del Serie 5.

Todas las series X3 están equipadas de serie con faros tipo cuchara de luces de carretera y de cruce adaptativas, mientras que el Serie 5 sólo es de serie en los modelos superiores al 530.

Todas las series X3 están equipadas con techo solar panorámico de serie, mientras que la Serie 5 sólo es de serie en los modelos superiores al 530.

Todas las series X3 están equipadas de serie con un sistema de tracción a las cuatro ruedas.

Solo un modelo de la Serie 5, el 530, equipa de serie un sistema de tracción a las cuatro ruedas. Mi coche favorito, el F18, sólo está equipado con sistema de tracción total en el modelo 528.

Todas las series 5 están equipadas de serie con rejillas de entrada de aire activas, mientras que todas las series X3 no cuentan con esta configuración.

1. Con la misma potencia, la velocidad máxima del Serie 5 es mayor que la del X3, pero esto no tiene importancia práctica ya que, al fin y al cabo, no se utiliza en carretera. 2. El coeficiente aerodinámico del Serie 5 es menor que el del X3, por lo que su rendimiento de aceleración es mejor que el del X3. La diferencia se puede apreciar en el tiempo de aceleración hasta los 100 kilómetros. ?El chasis de las series 3 y 5 es más bajo y la estabilidad en curvas cerradas es mejor que la del X3, pero la transitabilidad del X3 es mejor que la de la serie 5. ?La suspensión delantera de las series 4 y 5 es una estructura independiente de doble horquilla, que es mejor que la suspensión de doble rótula MacPherson del X3, pero no habrá mucha diferencia en la conducción real. ?5. La longitud de la carrocería del Serie 5 es más larga que la del X3, por lo que estacionar y dar la vuelta no es tan conveniente como el del X3. No es tan fácil para las compatriotas conducir el Serie 5, por lo que las compatriotas son más adecuadas para conducir el X3. ?6. Después de todo, las Series X3 y 5 son automóviles BMW y son similares en algunas características de control, como dirección precisa, frenos delanteros suaves, fuerte sensación de deslizamiento a bajas velocidades, volantes pesados ​​y ajuste cómodo del chasis. ?En términos generales, personalmente creo que el manejo del Serie 5 es ligeramente mejor que el del X3, pero el manejo del X3 tampoco es malo.

La distancia mínima al suelo del X3 es de 216 mm, lo que hace que la transitabilidad sea mejor que la del Serie 5, y sus capacidades todoterreno también son mejores.

La distancia mínima al suelo del Serie 5 es de 120 mm, lo que significa que el chasis es relativamente bajo y no es apto para circular por carreteras con baches. Pero la ventaja de un chasis bajo es que tiene mejor estabilidad en las curvas. El ajuste de suspensión actual del G38 es más suave que el del F18, lo que aumenta la comodidad pero también reduce la estabilidad en las curvas, lo que se puede decir que tiene ventajas y desventajas.

Las líneas delanteras del Serie 5 son elegantes, inclinadas y relativamente bajas, lo que reduce en gran medida la resistencia al viento y reduce el ruido del viento a altas velocidades.

Después de todo, el X3 es un modelo SUV. La parte delantera del coche no es demasiado corta y la carrocería también es alta, lo que aumentará la resistencia al viento a altas velocidades y afectará el rendimiento de aceleración.

Tanto el Serie X3 como el Serie 5 tienen una sensación de arrastre al deslizarse a bajas velocidades, pero el Serie 5 es más grave. El X3 solo lo sentirá cuando la velocidad sea inferior a 20 metros, mientras que el Serie 5. Lo sentirás cuando la velocidad sea inferior a 40 yardas. Lo sentirás.

El espacio de estacionamiento en mi estacionamiento subterráneo es relativamente compacto y no es muy conveniente estacionar. Como conductor experimentado, tengo que ir y venir varias veces para estacionar el 5. La serie es demasiado larga y ni siquiera puede salir del espacio de estacionamiento, hay que ajustarla hacia atrás para pasar la viga vertical opuesta, pero el X3 puede salir del espacio de estacionamiento de una sola vez. Ante la dificultad de aparcar el Serie 5, mi mujer no toca nunca el Serie 5.

1. El Serie 5 es más largo que el X3. La ventaja es que el espacio trasero, especialmente el espacio para las piernas, es mayor que el del X3, por lo que las personas sentadas detrás sentirán que el 5. La serie es más cómoda que la X3. 2. El ancho y la altura del automóvil del X3 son mayores que los del Serie 5, por lo que en términos de espacio para el conductor y campo de visión de conducción, el X3 es mejor que el Serie 5. La primera fila del Serie 5. Es un poco deprimente. 3. Los asientos del X3 están fabricados en cuero Vernasca, que es más duro que el cuero Nappa del Serie 5 y no es tan cómodo como el Serie 5. 4. Los neumáticos del X3 son más gruesos que los del Serie 5, por lo que el efecto de filtrado de vibraciones al pasar sobre badenes o baches es mejor que el del Serie 5. Sin embargo, algunas personas sienten que la falta de retroalimentación directa en la carretera. perderá la diversión de conducir. ?En términos generales, el confort de marcha del Serie 5 es mejor que el del X3. Pero el confort de conducción del X3 es mejor que el del Serie 5.

La relación de aspecto de los neumáticos del X3 es relativamente grande, lo que significa que los neumáticos son relativamente gruesos y el efecto de filtrado de vibraciones es mejor que el del Serie 5.

La relación de aspecto de los neumáticos del Serie 5 es relativamente pequeña, lo que significa que la goma del neumático es delgada. Si no reduce la velocidad al pasar un badén, fácilmente provocará que los neumáticos se abulten, pero algunas personas. como la sensación de retroalimentación directa a la superficie de la carretera.

A través del análisis anterior, hago las siguientes sugerencias para referencia de los propietarios de automóviles: 1. Si es el automóvil de una esposa o un automóvil compartido de una pareja, se recomienda elegir X3. ?2. Si le gusta viajar con frecuencia y principalmente viajes de corta distancia, se recomienda elegir X3; si corre distancias largas con frecuencia, se recomienda elegir la serie 5; 3. Si hay una gran proporción de vehículos comerciales que deben usarse con frecuencia para recoger y dejar invitados, se recomienda elegir la serie 5. 4. Si te gusta la conducción apasionada, te recomendamos elegir el Serie 5.

5. Si suele tener gente sentada en la última fila, o si los miembros de su familia son altos, se recomienda elegir la serie 5. ?6. Si conduce con frecuencia por una carretera que no es muy buena, se recomienda elegir X3. 7. Si el presupuesto no es muy generoso, elija el X3 con mejor rendimiento de costos. 8. El último punto que no quería mencionar es que tanto la Serie X3 como la Serie 5 se basan en la nueva plataforma CLAR, pero mucha gente todavía piensa que la Serie 5 es de gama alta que la X3, así que si lo sientes. Necesitas un modelo de gama alta sin perder dinero, elige el Serie 5.

De hecho, la elección de un coche depende en gran medida del uso concreto no se puede determinar a ciegas qué modelo es mejor. Se puede decir que el más adecuado es el mejor. ?El análisis anterior es puramente mi humilde opinión. Si hay alguna deficiencia, no dude en corregirme. ?¡EL?FIN!