¿Han cambiado BMW y Mercedes-Benz? ¿Reemplazo de mamparas de puertas Clase S? La Serie 7 de próxima generación lanza un modelo puramente eléctrico...

Este año el Mercedes-Benz Clase S será sustituido. Como antiguo rival del Serie 7, naturalmente llama la atención. Sin embargo, recientemente se filtró un breve vídeo que muestra cómo es la nueva generación S-. Class tendrá una pantalla en el panel de la puerta. Después de verlo, el editor dijo: Sorprendido... Mercedes-Benz ha comenzado a alinearse con Tesla en el tema de la pantalla.

Lo que sorprende igualmente es el Serie 7. Según el medio extranjero "Motor1", BMW planea lanzar la próxima generación del Serie 7 en 2022, y anunció que habrá una versión puramente eléctrica del Serie 7. , y será el modelo más potente. Esto también significa que es casi imposible heredar el motor V12.

Los dos coches grandes de lujo emblemáticos, la Serie 7 y la Clase S, se están "dejando ir" cada vez más. Entonces, en los próximos años, ¿se convertirán en lo que queremos?

¿La Serie 7 se está volviendo cada vez más "masculina" y la Clase S se está volviendo cada vez más "delicada"?

No hay duda de que la enorme parrilla del Serie 7 de gama media a la venta, que ha aumentado un 40% de superficie, está destinada a llamar la atención. Te preguntarás por qué BMW fabricó la parrilla. tan grande? Creo que no deberíamos hablar sólo de la parrilla, de lo contrario no podremos entender a BMW.

Cuando se lanzó por primera vez la serie G12?7 en 2015, efectivamente tenía el eslogan "La era está dividida por esto" con su apariencia vanguardista y reconocible, pero nunca imaginé que sería solo una Año y medio después, nació la serie G3X? 5. Se puede decir que la diferencia de apariencia con la serie 7 es muy pequeña. Incluso cuando miré sus dibujos de diseño, fue casi difícil notar la diferencia. Esto también causó cierto daño a las ventas de la serie 7 en ese momento.

La parte superior es el dibujo de diseño de la Serie 7 antes del lavado de cara a medio plazo, y la parte inferior es el dibujo de diseño de la Serie 5

Entonces, cuando se lanzó la Serie 7 En su lavado de cara a mitad de período el año pasado, la parrilla se amplió mucho, pero al mismo tiempo, la altura de la parte delantera del automóvil se elevó 50 mm y los faros se volvieron más delgados para combinar con la enorme parrilla, dando un toque más llamativo. Todo el frente tiene un impulso vertical hacia abajo, que es muy reconocible. Aunque la apariencia es diferente, lo he visto antes. Al mirar el auto real, debes admitir que el Serie 7 modificado es más impresionante.

La nueva generación del Mercedes-Benz Clase S, que está a punto de salir al mercado, ha sufrido grandes cambios. A través de las fotografías expuestas del coche real parece haber tomado el camino opuesto. La Clase S ha adoptado una carrocería grande similar a la Clase A actual. El diseño de las luces parece haber debilitado mucho el aura.

El auto real Clase S de próxima generación

La parte frontal de Libiao parece haberse vuelto más pequeña Según las representaciones dibujadas por medios extranjeros, no puedo creer lo que veo. Nivel S. Aunque las representaciones se basan en la Clase S de Maybach, el contorno general es universal, no puedo evitar suspirar, ¿cómo es que el aura del W140 que alguna vez hizo que la gente se mantuviera alejada de él ahora ha comenzado a perder peso como loco? W223.

Representación de la Clase S de próxima generación

Si tomas el Serie 7 actual y el próximo Clase S y le preguntas a alguien cuál le gusta, la persona puede optar por permanecer en silencio. Por supuesto, no importa si es el Serie 7 o la Clase S. En la segunda década del siglo XXI, parece que cada vez más "se han olvidado de sus raíces". En cuanto al interior, ¿qué han hecho últimamente el Serie 7 y el Clase S?

La Clase S utiliza más pantallas y el Serie 7 puede cambiar a una pantalla grande integrada

En términos de interiores, la próxima generación de Mercedes-Benz Clase S puede Se dice que ha renacido por completo. La pantalla de control central todo en uno que originalmente se usaba bien fue abandonada. Según el auto de prueba camuflado, la Clase S ha vuelto a un diseño en el que el panel de instrumentos LCD y la pantalla de control central. se colocan de forma independiente. Sin embargo, cuando miras más de cerca, todavía no puedo evitar quejarme de la pantalla enorme, que parece ser similar a la de Tesla.

El interior de la Clase S de próxima generación

Volviendo al principio, el Mercedes-Benz Clase S puede utilizar la pantalla integrada en la puerta que se puede mostrar en la imagen. la calefacción / ventilación / masaje del asiento y otros estados, y la segunda mitad de la pantalla también iluminará hermosas luces ambientales. En otras palabras, cuando se combina con el panel de instrumentos y la pantalla de control central, se puede formar una pantalla envolvente. Se siente como unir varios monitores para jugar un juego de simulación de carreras, lo cual es realmente novedoso.

En cuanto al Serie 7, según un informe del medio extranjero "Motor1", se lanzará un modelo de reemplazo en 2022. Entonces, ¿cómo cambiará el interior del Serie 7 para entonces? El editor supone audazmente que la serie 7 de próxima generación utilizará una pantalla grande integrada.

Debido a que el modelo iNEXT, que simboliza el buque insignia de BMW SAV, se pondrá en producción el próximo año, según las fotos espía difundidas en línea, el iNEXT está equipado con un control central de pantalla grande integrado y un control central. diseño curvo, por lo que el iNEXT, que también es el buque insignia, tendrá No hay razón para no usar este diseño en la Serie 7, y el aumento en el área de la pantalla también significa que habrá cada vez menos botones físicos en el futuro, solo como que el nuevo Serie 7 lanzado recientemente ha cancelado el reproductor de CD.

El interior del iNEXT que se producirá en serie el próximo año

Mercedes-Benz volverá al diseño de pantalla dividida, pero BMW avanzará hacia una pantalla grande integrada. Parece muy intrigante. Es decir, como un acuerdo, pero aún no ha terminado, ni siquiera en términos de potencia...

La próxima generación del Serie 7 más potente es en realidad una versión puramente eléctrica, y la Clase S seguirá conservando el V12

Los coches grandes de lujo ¿realmente tienen que ser tan fuertes?

En el pasado no podíamos imaginar que un gran coche de lujo tuviera un motor 2.0T. Sin embargo, con el avance de la tecnología, por ejemplo, después de que BMW utilizara un núcleo de fibra de carbono en el Serie 7. Incluso un motor 2.0T La potencia del T es bastante fuerte, pero desafortunadamente, es casi imposible que la Serie 7 de próxima generación que se lance en 2022 tenga una versión de alto nivel del motor V12.

Debido a la disminución de las regulaciones y la demanda de emisiones, el mercado de motores de 12 cilindros se ha vuelto cada vez más pequeño. Se dice que BMW invierte mucho dinero en actualizar las regulaciones de emisiones de los motores V12 cada año. El coche cuesta miles de euros, lo que tiene cierto impacto en las ventas del Serie 7. Por eso, cuando BMW anunció oficialmente que la próxima generación del Serie 7 lanzará una versión puramente eléctrica y afirmó que es la versión más potente. Parecía estar indirectamente confirmado La muerte del V12.

En cuanto a Mercedes-Benz, el director general de Daimler, Ola Kllenius, confirmó que la nueva generación del Clase S conservará el modelo con motor V12 y se espera que todavía esté disponible para el modelo Maybach S680, es posible que haya muchos. En este momento, los dos rivales, el Serie 7 y el Clase S, parecen ir en direcciones opuestas.

Cuando el Serie 7 decidió abandonar el V12, la Clase S todavía ofrecía el modelo S680 equipado con un V12. Aunque el V12 del Clase S no se puede comparar con el V12 de BMW en términos de prestaciones, el V12. El motor está fuera del alcance de la gente común. Algo así como un depósito, puedes usarlo, pero no puedes vivir sin él, por lo que la existencia del V12 es más como un tótem espiritual, ya sea para el Serie 7 o el S. -clase.

Aunque la versión más potente del Serie 7 de próxima generación será un modelo puramente eléctrico, esto no es malo si el Serie 7 de próxima generación puede proporcionar una potencia cercana a la de un motor de combustión interna V12 y También proporciona una duración de batería extremadamente larga, entonces creo que seguirá siendo el favorito.

Escrito al final:

Naturalmente, a todos les gusta la apariencia. Para los modelos Serie 7 y Clase S, es como un practicante que va a una tierra desconocida a practicar. Es imposible predecir si su próximo cambio cambiará el mundo o va en contra de la tradición, pero no hay duda de que presentará la más alta definición de autos grandes de lujo en esta era.

Con un presupuesto de 1 millón, te plantearás el Clase S o el Serie 7. Naturalmente, las opciones son diferentes. Si todos evolucionan según lo que queremos, quizá no sean los pioneros. en los principales coches de gran tamaño.

¿Elegirías el Serie 7 de nueva generación o el Clase S de nueva generación?

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Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa las opiniones ni posiciones de Autohome.