¿Cuál es la distancia mínima entre la entrada y salida de una zona residencial y las vías urbanas?
La distancia segura entre las vías urbanas y los edificios se denomina retroceso de edificación, y las regulaciones específicas son las siguientes:
1 Para varios edificios a lo largo de las autopistas urbanas, la distancia de retroceso es al menos. 20 metros;
2. Todo tipo de edificaciones a lo largo de las arterias principales y secundarias de la ciudad deben tener una distancia de retroceso de al menos 15 metros.
3. los ramales de la ciudad deben tener una distancia de retroceso de al menos 10 metros.
Preste atención a si el número y el espaciado de las entradas y salidas en zonas residenciales cumplen con los requisitos reglamentarios. El artículo 8.0.5.1 del "Código de Planificación y Diseño de Áreas Urbanas Residenciales GB 50180-93 (Edición de 2002)" estipula que las vías principales de la comunidad deben tener al menos dos salidas y las vías principales de la zona residencial deben estar conectadas; a las vías periféricas en al menos dos direcciones; la distancia entre los carriles para vehículos motorizados y las personas que salen no debe ser inferior a 150 m.
Cuando la longitud del edificio a lo largo de la calle supere los 150 m, se deberá prever un paso para camiones de bomberos de no menos de 4 m×4 m. La distancia entre salidas de peatones no debe exceder los 80 m. Cuando la longitud del edificio supere los 80 m, se deberán añadir pasos de peatones en la planta baja.
Información ampliada:
Los centros de actividad pública en zonas residenciales deberían estar equipados con pasillos sin barreras para personas con discapacidad. El ancho de la rampa para sillas de ruedas no debe ser inferior a 2,5 m y la pendiente longitudinal no debe ser superior a 2,5;
La longitud del camino fuera de uso en una zona residencial no debe ser al final se deberá prever un espacio de retorno de 12m×12m cuando la pendiente del terreno en la zona residencial sea mayor a 8, se deberá disponer de escalones para solucionar el tránsito vertical y rampa para bicicletas; debe colocarse junto a los escalones;
En muchos casos, en áreas de laderas con mucha nieve y frío, se deben tener en cuenta medidas antideslizantes para pavimentos de carreteras en áreas residenciales en áreas fortificadas contra terremotos, pavimentos flexibles; Debe utilizarse para carreteras principales en zonas residenciales.
Enciclopedia Baidu - Código de planificación y diseño para áreas residenciales urbanas
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