Conocimientos de conducción segura

1. Antes de bajar del coche, revise cuidadosamente los frenos, limpiaparabrisas, luces, bocinas, dirección y otras piezas mecánicas, y asegúrese de que estén en buenas condiciones antes de bajar del coche. Al conducir, la velocidad del vehículo debe reducirse según corresponda, la distancia entre los vehículos delanteros y traseros debe ampliarse adecuadamente y, en general, no adelantar. Ante una situación, tome medidas lo antes posible y evite girar o frenar de emergencia para evitar que el vehículo resbale y vuelque. Los vehículos que pasan por secciones inundadas deben verificar las condiciones del agua antes de pasar y la profundidad del agua no debe exceder el tubo de escape. Conduzca lentamente al rebasar y no apague el motor ni se detenga a mitad del camino.

2. El viento tiene poco impacto en la conducción de vehículos a motor, pero tiene un mayor impacto en los vehículos no motor y en los peatones. El clima ventoso afecta la visibilidad de los peatones y puede provocar accidentes fácilmente. Los conductores deben reducir la velocidad y estar preparados para evitar o detenerse en cualquier momento.

3. En días de niebla, la visibilidad es escasa y la línea de visión se vuelve borrosa, lo que dificulta que los conductores vean la carretera con claridad y conduzcan de forma peligrosa, además de encender las luces antiniebla y las luces traseras. , también debes conducir a muy baja velocidad. Si la niebla es demasiado espesa, debe detenerse y esperar a que se disipe antes de volver a conducir.

4. La superficie de la carretera es resbaladiza y la adherencia es pequeña, por lo que las ruedas traseras del coche son propensas a resbalar y patinar. Al conducir, debe comenzar despacio, conducir despacio y conducir a una velocidad uniforme. Evite el pánico al girar y utilizar los frenos, utilice los frenos lo menos posible y evite frenadas de emergencia. En carreteras con hielo y nieve, la distancia de frenado es larga, aproximadamente tres veces mayor que en carreteras asfaltadas normales. Por lo tanto, al conducir se debe mantener una distancia suficiente con el vehículo que circula delante, detectarlo a tiempo, prepararse para estacionar con anticipación y está estrictamente prohibido circular por inercia en punto muerto. Debido al reflejo de la luz de la nieve en las carreteras con hielo y nieve, la vista del conductor puede fatigarse fácilmente e incluso causar deslumbramiento a corto plazo. En este momento, el conductor debe reducir la velocidad y detenerse, y luego continuar conduciendo después de que se recupere la visión.

5. Al circular de noche, la iluminación debe ser completa, eficaz y conforme a la normativa. Controle la velocidad según la visibilidad y trate de no adelantar cuando sea necesario, debe cambiar continuamente las luces de lejos y de cerca con antelación, utilizar la bocina para cooperar si es necesario y asegurarse de que el vehículo de delante ceda el paso y permita adelantar; antes de adelantar. Además, los ciclistas y peatones quedarán deslumbrados por las luces del tráfico que viene en sentido contrario y no podrán ver la carretera con claridad, por lo que también deben prestar atención a la seguridad de los ciclistas y peatones.

6. Abróchate el cinturón de seguridad. Si el pasajero o el conductor en el asiento delantero frena mientras conduce, la persona se inclinará hacia adelante debido a la inercia. Si no usas el cinturón de seguridad, te golpearás contra el volante o el cristal. Los cinturones de seguridad pueden asegurar a las personas al asiento en caso de un accidente, de modo que no golpeen el volante o el cristal delantero, garantizando así la seguridad.