¿Introducción a Ningbo Lingqiao?

Ningbo Lingqiao cruza el río Fenghua en el límite entre el distrito de Haishu y el distrito de Jiangdong en la ciudad de Ningbo. Originalmente era un puente de pontones hecho de hileras de barcos entrelazados. Puente de pontones de gran luz más antiguo de Ningbo. Fue construido por primera vez en la dinastía Tang y una vez fue llamado Puente Flotante Dongjin. Debido a que Lingqiao está ubicada en una ciudad ocupada, se ha mantenido próspera en las dinastías pasadas, aunque ha sido reparada y dañada muchas veces y ha sido construida una y otra vez. Al final de la dinastía Qing y el comienzo de la República de China, algunas personas comenzaron a iniciar la reconstrucción. En 1936, Lingqiao, construido por la compañía alemana Siemens con la financiación de la Asociación Ningbo Shanghai, se completó oficialmente. Fue diseñado para durar 70 años y se convirtió en uno de los edificios modernos más representativos de Ningbo. En 2007, el gobierno municipal de Ningbo encargó a la Universidad de Tongji que realizara una inspección exhaustiva de Lingqiao y concluyó que la estructura principal del puente aún estaba a salvo. Después de las renovaciones necesarias, Lingqiao todavía sirve al tráfico de Ningbo como el puente principal de la ciudad.

Origen

La historia de Ningbo Lingqiao se remonta a la dinastía Tang. El rugiente río Fenghua partió Mingzhou por la mitad en ese momento. Para resolver la dificultad de cruzar en barco, se construyeron 16 barcos en el año 823 d.C., que se alinearon con Mengsuo y se cubrieron con tablas de madera de 6 pies de ancho y 55 pies de largo. Se dice que el puente fue construido en ese momento. Cuando aparece un arco iris en el cielo, el puente se llama "Puente Lingxian".

Reconstrucción

Ahora, Lingqiao sigue siendo responsable del intenso tráfico de la ciudad. Es un símbolo histórico importante de nuestra ciudad de Ningbo ya en el segundo año de Tang Changqing (. 822), Mingzhou El gobernador Ying Biao construyó el "Puente Flotante Dongjin" en la desembocadura del río Fenghua fuera de la Puerta Dongdu (más tarde se trasladó al sitio actual de Lingqiao), lo que lo hizo conveniente para la gente de Yong. Se dice que cuando se construyó por primera vez, siempre fue difícil poner una base sólida para el puente debido a la inmensidad del río y la profundidad y rapidez de la corriente. Justo cuando las montañas y los ríos se agotaron y no había nada que hacer, una tormenta repentina cayó inesperadamente, y en un abrir y cerrar de ojos, las nubes se abrieron y apareció un arco iris en el cielo. Las luces de colores duraron mucho tiempo. Los trabajadores del puente entendieron la situación e inmediatamente observaron la posición del arco iris. Los pilotes se derribaron, los pilotes del puente se hincaron rápidamente y se construyó el puente. Debido a este poder sobrenatural, se llamó "Puente Lingxian (Apariencia)". , o Lingqiao para abreviar. Aunque la leyenda es mágica, la construcción es realmente simple: el puente se compone de 16 barcos planos dispuestos en una matriz, con tablas de madera en la parte superior. El peso del puente está totalmente soportado por el casco del barco. El ascenso y descenso de la marea es extremadamente inestable y, en ocasiones, las cadenas colapsan y los puentes se rompen, los barcos vuelcan y la gente se ahoga. Al entrar en la temporada de tifones, lluvias e inundaciones primaverales, es aún más peligroso e impactante. . En agosto de 1926 murieron aquí más de 40 personas. En 1932, la gente de la ciudad hizo una generosa donación para recaudar fondos para construir un puente con estructura de acero. El proyecto fue contratado por German Thomson. Se inició la construcción en mayo de 1934 y se completó y abrió al tráfico en junio de 1936. Tiene 97,5 metros de largo y 20 metros de ancho, sin pilares y con un orificio anular de viga de acero de tres ejes en el fondo. El puente apareció de la nada y se tragó como un arco iris. El cuerpo del puente es de color gris plateado, con numerosas columnas rectas, arcos y vigas volantes y remaches como estrellas. Las líneas son simples y suaves, y la forma es magnífica y vertical. Ha sido el orgullo del pueblo de Ningbo durante medio siglo. .

Historia del desarrollo

La historia de Ningbo Lingqiao se remonta a la dinastía Tang. El rugiente río Fenghua partió Mingzhou por la mitad en ese momento. Para resolver la dificultad de cruzar en barco, se construyeron 16 barcos en el año 823 d.C., que se alinearon con Mengsuo y se cubrieron con tablas de madera de 6 pies de ancho y 55 pies de largo. Se dice que el puente fue construido en ese momento. Cuando aparece un arco iris en el cielo, el puente se llama "Puente Lingxian".

Después de eso, el "Puente Lingxian" fue reconstruido a finales de la dinastía Qing, pero fue abandonado por falta de dinero. En 1922, un viento otoñal arrasó el Puente Flotante Lingxian, que había sido reparado. y destruido muchas veces.

En agosto de 1931, se estableció en Ningbo y Shanghai al mismo tiempo el comité preparatorio para la reconstrucción del puente Ningbo Laojiang (es decir, el puente Lingxian). Se dice que el trabajo de construcción del puente se llevó a cabo bajo los auspicios de la Asociación Ningbo de Shanghai. La gente de Ningbo que tuvo éxito en Shanghai en los primeros días insistió en construir un puente fuerte en su ciudad natal como el Puente Waibaidu sobre el río Suzhou en Shanghai. . Finalmente, el Ningbo Lingqiao fue diseñado por Jameson, un ingeniero británico de la Oficina Municipal de Industria y Comercio de Shanghai, y Zhu Quantong de la Planta de Construcción Xinjiangji, quienes ganaron la licitación, y la empresa alemana Siemens ganó la licitación para la contratación del proyecto. Sin embargo, Shi Qiuzang, un anciano que participó en la construcción del puente en ese momento, recordó que Lingqiao usaba materiales extranjeros y tenía una marca extranjera, pero en realidad el diseño y la construcción fueron todos de Ningbo de Shanghai y Ningbo. Los británicos Jameson, Shi Ke y muchos extranjeros rara vez venían a Ningbo. Fue terminado y abierto al tráfico en 1936.

Lingqiao ha pasado por muchas vicisitudes desde su finalización. Antes de que los japoneses invadieran nuestro país y Ningbo cayera, fue bombardeado por aviones invasores japoneses y quedó plagado de agujeros después de la victoria de la Guerra Antijaponesa. fue reparado, pero en Ningbo Después de la liberación, los bombarderos del Kuomintang bombardearon casi todos los días. La superficie de la carretera y las vigas de acero de Lingqiao estaban plagadas de agujeros de bala, pero Lingqiao todavía estaba en el río Fenghua y sirvió como línea de transporte de acero para la liberación. las islas Zhoushan.

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