¿Tecnología de tratamiento de inhibición de la corrosión para sellar empaques?
El empaque de sellado se instala en el prensaestopas. La corrosión a menudo se encuentra en la superficie del eje (varilla) y el prensaestopas que están en contacto con el empaque. Los diferentes tipos de rellenos selladores tienen diferentes grados de corrosión, siendo los rellenos selladores de amianto los más graves. Las fugas son un fenómeno común causado por la corrosión que destruye la rugosidad de la superficie de sellado.
Existen muchas causas de corrosión. La razón principal de la corrosión de los rellenos de sellado de amianto es que el amianto contiene iones de cloruro. Cuanto mayor es el contenido de iones de cloruro, más grave es la corrosión. Especialmente en presencia de cationes de metales alcalinos Na+, K+ y Mg++, el fenómeno de corrosión es más grave.
Además del amianto, el grafito también puede provocar corrosión en el metal. Esto se debe a que el grafito contiene más impurezas, como el sulfuro de hierro. Además, el grafito y el metal forman una diferencia de potencial, lo que provoca corrosión electroquímica.
Para reducir el efecto de corrosión del empaque de sellado, se deben usar materiales resistentes a la corrosión para procesar el eje (varilla) y otras piezas de sellado, o se deben usar métodos de tratamiento de superficie, como el cromado. , tratamiento químico, nitruración, boroización y zinc, etc., son formas efectivas de aumentar la resistencia a la corrosión.
Otro método consiste en lavar repetidamente con agua destilada para reducir el contenido de cloruro del amianto. Se requiere que el empaque de sellado utilizado en los dispositivos de fluidos de energía nuclear reduzca los iones de cloruro a menos de 100 ppm. Dado que el proceso de lavado es muy complicado, no se puede producir en grandes cantidades.
Uno de los métodos más utilizados es agregar uniformemente inhibidores de corrosión y polvo de "metal de sacrificio" que puede inhibir la corrosión del cloruro en el relleno de asbesto durante la producción de rellenos selladores de asbesto. El nitrito de sodio se usa comúnmente como agente corrosivo (el contenido es del 0,5% al 2,0%) y el polvo de zinc se usa como metal de sacrificio (el contenido es del 8% al 12%), que puede prevenir eficazmente la corrosión. Este tipo de masilla selladora de amianto con inhibidor de corrosión se ha comercializado en el extranjero. La práctica ha demostrado que el efecto corrosivo del relleno sellador de asbesto radica principalmente en la composición química de su capa superficial. Por lo tanto, solo es necesario agregar inhibidores de corrosión y "metales vegetativos" a la capa superficial del relleno sellador para lograr el propósito de protección. -corrosión.
Recubrir agentes anticorrosivos en las superficies de prensaestopas y empaquetaduras de sellado también es un método eficaz para prevenir la corrosión. Los inhibidores de corrosión están compuestos de inhibidores de corrosión y disolventes. Los inhibidores de corrosión utilizan productos químicos como el nitrito de sodio y el cromato de sodio que inhiben la corrosión por cloruro. Pueden formar una película densa de óxido en la superficie del metal para pasivarlo y mejorar su resistencia a la corrosión. La función del disolvente es disolver el retardador y distribuirlo uniformemente sobre la superficie de la masilla selladora, además de tener ciertas propiedades lubricantes.
Muestra que el nitrito de sodio y el ácido crómico tienen el efecto de inhibición de la corrosión más significativo. El silicato de sodio y el hidrogenofosfato de disodio solo tienen un efecto inhibidor de la corrosión en concentraciones altas, pero agravarán la corrosión en concentraciones bajas. El nitrito de sodio y el cromato de sodio tienen una alta solubilidad en glicerina y son casi insolubles en aceite de motor y aceite de cilindro. Generalmente, es apropiado utilizar nitrito de sodio como inhibidor de la corrosión.
Los inhibidores de corrosión que pueden prevenir la corrosión por cloruros de las aleaciones de hierro se dividen en dos categorías: sustancias orgánicas y sustancias inorgánicas. Inhibidores de corrosión orgánicos como hexametilentetramina, benzoato de sodio y cinamato de sodio; inhibidores de corrosión inorgánicos como nitrito de sodio, cromato de sodio, silicato de sodio, etc.
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