Cómo levantar la caja de mano Bora

Cómo ajustar la altura del cajón del reposabrazos. Tire de la caja del reposabrazos hacia arriba y luego levántela lentamente. Escuchará varios sonidos de engranaje en el medio. Simplemente deténgase a la altura adecuada.

Las ventajas y desventajas del Bora

En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, el ancho y la altura del FAW-Volkswagen Bora son 4663/1815/1462 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2688 mm. El rendimiento de estos datos de la carrocería tiene ciertas ventajas sobre los modelos de la misma clase, pero en términos de espacio real, el bulto en el piso medio de la fila trasera afecta la comodidad de los pasajeros, especialmente los del medio. El diseño es muy incómodo.

En términos del interior, el área de control central del Bora está ligeramente orientada hacia el lado del conductor. Sin embargo, el diseño claro y razonable del área de control central favorece la comodidad del manejo diario. Cuando estás sentado en el coche, la "sensación plástica" es demasiado fuerte, especialmente el Bora de bajo perfil, que se puede decir que da a la gente una sensación completa de bajo costo.

En términos de chasis, la suspensión delantera FAW-Volkswagen-Bora es una suspensión independiente MacPherson y la suspensión trasera es una suspensión no independiente con barra de torsión. Muchos propietarios de automóviles informan que la amortiguación de la suspensión es demasiado dura. Especialmente cuando se conduce por carreteras con baches, obviamente puede resultar incómodo y el ruido de los neumáticos es fuerte.