La razón por la que Mercedes-Benz aggla35 es rápido es
El motor de gasolina turbo de doble entrada y cuatro cilindros de 2.0 litros con versión AMG genera 302 CV y 400 Nm, y el 35 no se queda atrás. Combinado con una transmisión automática de doble embrague de 8 velocidades, la tracción total 4Matic y un chirriante sistema de control de lanzamiento, el GLA35 AMG alcanza 0_100 km/h en aproximadamente 5 segundos. El GLA35 es muy cruel. Hay un tirón implacable de 2000 a 6000 rpm. El aumento de rango medio es embriagador, ya que el 35 sigue disparando hacia adelante sin ningún retraso. El motor nunca pierde potencia; el progreso sólo se ralentiza cuando el instinto de conservación se activa o te quedas sin camino abierto.
Hay cinco modos para elegir: Resbaladizo, Confort, Individual, Deportivo y Deportivo. Cada uno cambia la respuesta del acelerador, la amortiguación (los amortiguadores AMG adaptativos son estándar), la sensación de la dirección y la respuesta de la transmisión. En el modo Comfort, el motor y la transmisión son bastante suaves, pero en el modo Sport, especialmente en el modo Sport, las válvulas de escape se abren, la dirección y la suspensión se endurecen, los cambios se vuelven más bruscos y la respuesta del acelerador se vuelve más aguda. Es como si Margot Robbie fuera de Sharon Tate a Harley Quinn muy rápidamente. ¡Te tiene que gustar!
No hace mucho, la palabra "AMG" se traducía como "MAD" en la poesía automovilística. Los coches que llevan el distintivo AMG son un terror sagrado en las mentes y los corazones de los entusiastas. Son como un remolque borracho y tonto: muchos caballos de fuerza, pero la parte trasera es tan obstinada como la de un adolescente con resaca. Solía ser una locura comprar un AMG, pero si no te encantan sus locuras, eres un lunático. Los coches AMG tienen un atractivo brutal e impío del que carecen los coches BMW M y Audi RS. Pero los tiempos han cambiado ahora. Anteriormente, AMG solía seleccionar cuidadosamente los autos Mercedes que consideraba dignos de su magia de ingeniería. Hoy en día, se ha convertido en un ritual para cada Merc recibir el tratamiento AMG antes de salir de fábrica. Sin embargo, eso no quiere decir que sean menos crueles. En todo caso, los coches de alta gama de Mercedes-AMG son más malos y locos que antes.