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Chery Automobile lanza nueva estrategia energética, nuevas tecnologías, nuevas marcas y nuevos productos, llenos de información útil

El viernes, en Beijing, en la Chery Automobile New Energy Night 2023, Chery Group lanzó nuevas estrategias, nuevas tecnologías, nuevas marcas y nuevos productos en el campo de las nuevas energías, en los que participan Chery, Xingtu, Jietu, e iCAR Los logros y planes tecnológicos de las cuatro marcas principales en el campo de las nuevas energías también marcan la determinación y el coraje del Grupo Chery para adoptar las nuevas energías y acelerar el diseño de nuevas energías y pistas inteligentes.

Zhang Guozhong, subdirector general ejecutivo de Chery Automobile Co., Ltd., dijo que los usuarios son socios e incluso amigos. Los expertos están entre las personas, y debemos respetar a los usuarios como a nuestros maestros. Chery Automobile se centrará en el usuario e innovará con los usuarios para construir una nueva matriz de marca con "Chery, Xingtu, Jietu e iCAR" como núcleo, acelerará integralmente el uso de nuevas fuentes de energía y mejorará continuamente el valor funcional, el valor de la experiencia y emoción Valor, cumpliendo o incluso superando las expectativas del usuario.

Bajo la dirección de la estrategia "Yaoguang 2025", Chery profundizará en 15 principales vías tecnológicas de electrificación e inteligencia para lograr un nuevo camino de desarrollo. Zhang Guozhong enfatizó que Chery Automobile está comprometida a acelerar su transformación en una empresa de tecnología global con un nuevo ecosistema tecnológico y liderar la "segunda mitad" de la industria de vehículos eléctricos inteligentes.

En la Noche de la Nueva Energía, Chery Automobile lanzó una nueva estrategia energética según el Dr. Gao Xinhua, subdirector general ejecutivo de Chery Automobile Co., Ltd. y decano del Instituto de Investigación y Desarrollo de Tecnología de Ingeniería de Chery Automobile. El director de tecnología, Dr. Gao Xinhua, dijo que en 2023 se lanzarán 135 nuevas tecnologías a los usuarios, incluida la plataforma súper híbrida bajo la arquitectura Mars, la plataforma eléctrica de alto rendimiento E0X y las tecnologías inteligentes y ecológicas que respaldan las dos plataformas anteriores. incluyendo tecnología híbrida de tercera generación, tecnología de batería, tecnología de propulsión eléctrica, CHERY-OS de desarrollo propio de pila completa de Chery, tecnología de cabina inteligente Lion Zhiyun 6.0, tecnología de conducción inteligente, ecología Galaxy, etc.

Entre ellas, la exclusiva tecnología de baterías de Chery tiene tres ventajas principales: seguridad de ciclo completo, aplicación de temperatura completa y experiencia de uso en escenarios completos. En términos de seguridad de ciclo completo, Chery utiliza la tecnología NP2.0 para lograr resistencia al calor sin propagación del calor ni incendio mediante aislamiento activo y alivio de presión descendente; la función anticolisión puede activar la protección contra rayos después de una colisión de nivel de milisegundos; más alto El nivel más alto de función impermeable elimina por completo el riesgo de descarga eléctrica y protege la seguridad personal y de propiedad de los usuarios.

En términos de aplicaciones de temperatura total, Chery utiliza el nuevo material M3P y tecnologías de autocalentamiento y autoenfriamiento para cumplir con aplicaciones de temperatura ultra amplia de -35°C a 60°C. En términos de uso en todos los escenarios, una variedad de especificaciones de paquetes de baterías cumplen con los requisitos de las normas nacionales, europeas y estadounidenses, cubriendo las necesidades de uso de todos los escenarios en todo el mundo. El paquete de baterías híbrido de 37 grados tiene una autonomía de más de 165 km con una sola carga y se puede recargar al 80% en 18 minutos, mientras que el paquete de baterías eléctrico puro de alto rendimiento tiene niveles de potencia de 60/82/100 grados para elegir; desde, cubriendo diferentes kilometrajes de 500-700 km y cargando en 5 minutos, con una autonomía de 150 km.

Para complementar la tecnología de batería, la tecnología de propulsión eléctrica de Chery también funciona bien. Utiliza tecnología SiC de 800 V, la eficiencia del sistema CLTC es superior a 91, la potencia máxima es de hasta 265 kW y el par de torsión es de hasta 5000 N·m. Al mismo tiempo, Chery también lanzará ocho motores duales con control vectorial inteligente integrado, con una potencia máxima opcional de 400-500 kW y un par máximo en el extremo de la rueda opcional de 6500-9600 N·m. Cada rueda se acciona de forma independiente, lo que facilita su funcionamiento. hacer frente a escenarios todo terreno. Las tecnologías de batería y propulsión eléctrica de Chery están perfectamente integradas para lograr mejoras de rendimiento como potencia, resistencia y eficiencia de carga, lo que permite a los usuarios restaurar rápidamente sus automóviles a su máxima potencia.

Además, Chery ha creado integralmente un sistema CHERY-OS controlable de pila completa que cubre el sistema operativo de la cabina del vehículo, el sistema operativo de conducción inteligente y el sistema operativo de control seguro del vehículo, que puede realizar una iteración rápida de la inteligencia de Chery. y la rápida integración ecológica, es una de las tecnologías clave para que Chery New Energy gane la segunda mitad de la nueva energía.

Lo que me gustaría mencionar es que en la conferencia de prensa, Chery también lanzó iCAR, la marca eléctrica de nueva energía “new power” del Grupo Chery. iCAR ancla a jóvenes independientes, de creación propia y libres que buscan la innovación, creando un tercer espacio de viaje móvil que comprende mejor a los usuarios. Está comprometido con la investigación y el desarrollo inteligentes en todos los escenarios y ayuda de manera efectiva a los usuarios a resolver escenarios dentro y fuera del automóvil. , e incluso en la vida necesidad.

Introduzca la competitividad central, como la IA, para juzgar más claramente las intenciones de la escena del usuario, comprender las demandas de la escena del usuario e impulsar el sistema de inteligencia de la escena para brindar a los usuarios una combinación de servicios funcionales de mayor calidad para lograr una experiencia de escena para miles de personas.

Bao Siyu, subdirector general de Chery Holding Group, subdirector general ejecutivo de Chery Co., Ltd. y director ejecutivo de iCAR, dijo: Como la "nueva fuerza" del grupo, iCAR, la primera nueva energía La marca eléctrica, está orientada por el pensamiento del usuario, se centra en la definición inteligente de escenarios, rompe los límites de los formatos comerciales, guía a los vehículos de nuevas energías hacia una pista con mayor libertad, desbloquea escenarios más inteligentes, convierte los automóviles de productos industriales en compañeros de vida inteligentes. y proporcionar a los jóvenes una actitud de vida y libertad sin restricciones. Se garantiza un estilo de vida cómodo.

Frente a la revolución de la nueva tecnología energética eléctrica e inteligente, Xingtu, la marca de alta gama del Grupo Chery, lanzó una nueva serie de productos energéticos: Star Era STERRA, basándose en la "Tecnología Chery", 26 años de herencia en la fabricación de automóviles y la líder mundial El sistema de fabricación de Star Era STERRA se construirá en torno a la categoría de "súper comodidad", brindando a los usuarios una experiencia súper cómoda en todos los aspectos, desde el espacio del automóvil hasta el espacio habitable y el espacio espiritual.

Star Era STERRA cubrirá las clases B a C, sedanes, SUV, monovolúmenes y otros tipos de carrocería, eléctricos puros y todoterreno de autonomía extendida, y también entrará en la UE simultáneamente. En la reunión, hicieron un gran debut el primer sedán eléctrico mediano y grande súper cómodo STERRA ES y el SUV eléctrico mediano y grande súper cómodo STERRA ET.

Star Era STERRA lanza dos modelos, STERRA ES y STERRA ET, en el mundo por primera vez

Jin Xin, subdirector general ejecutivo de EXEED Xingtu Marketing Center, dijo que Star Era STERRA cumplirá inquebrantablemente la misión de convertir a Xingtu en una marca independiente de alta gama en China y se embarcará en un viaje nuevo y ascendente de manera integral.

La tecnología es siempre la base de la estrategia. La tecnología híbrida de Chery ha acumulado 18 años de tecnología y ha pasado por tres generaciones de iteraciones tecnológicas, y actualmente tiene un muy buen nivel de madurez.

Li Xueyong, director general adjunto de Chery Automobile Co., Ltd., director general de Chery Automobile Marketing Company y director general de Jietu Automobile, dijo que la plataforma súper híbrida integra las principales fortalezas de Chery en múltiples aspectos técnicos. La tecnología híbrida de tercera generación creada: el híbrido eléctrico C-DM de súper rendimiento Kunpeng, con alto rendimiento en todas las áreas y alto ahorro de energía continuo, es un avance innovador integral en el "asedio tecnológico" existente.

La tecnología híbrida de tercera generación de Chery: el C-DM híbrido eléctrico de súper rendimiento de Kunpeng está compuesto por un motor híbrido eléctrico especial, una caja de cambios híbrida eléctrica especial y un sistema de gestión de batería híbrida eléctrica especial. Entre ellos, el motor especial híbrido de alta eficiencia ACTECO 1.5TGDI tiene una potencia de hasta 115 kW y un par máximo de 220 N·m. Es al mismo tiempo el motor híbrido más eficiente del mercado chino; Caja de cambios DHT híbrida súper eléctrica de tres velocidades, en el modo "dual" Habilitado por el modo "DHT" de 3 velocidades impulsado por motor, su máxima eficiencia de transmisión es gt; 97,6, y el par de salida del extremo de la rueda puede alcanzar los 4000 N·m, lo que Puede lograr una gran potencia de salida a toda velocidad.

La tecnología híbrida de tercera generación es tan potente que solo tarda 4,26 segundos en acelerar de 100 a 100 kilómetros, lo que permite a los usuarios afrontar libremente diversas condiciones de trabajo y experimentar plenamente el placer de conducir en alta velocidad; En condiciones de velocidad de la carretera, el rendimiento de aceleración aún se puede mantener, desde Solo se necesitan 3,6 segundos para acelerar de 90 km/h a 120 km/h.

Hibridación equivale a ahorro energético. El C-DM híbrido eléctrico de súper rendimiento de Chery Kunpeng no solo tiene un excelente rendimiento, sino que también destaca en ahorro de energía. Su motor híbrido eléctrico específico tiene seis núcleos: ciclo Miller profundo, sistema de combustión inteligente i-HEC de cuarta generación, sistema de sobrealimentación de alta eficiencia HTC, sistema de lubricación inteligente i-LS, sistema de gestión térmica inteligente i-HTM y alta dilución HiDS. Tecnología de sistema, su eficiencia térmica máxima es superior a 44,5 y su consumo de combustible es tan bajo como 4,2 litros cada 100 kilómetros. Maximiza el valor de cada gota de aceite y cada kilovatio hora de electricidad, y es súper económico. Al mismo tiempo, la duración de la súper batería de más de 1.400 km puede eliminar por completo la ansiedad de los usuarios por el kilometraje.

En el evento, Xingtu Yaoguang, Chery Tiggo 9, TJ-1 y Jietu Traveler, todos nuevos modelos híbridos equipados por primera vez con el híbrido eléctrico de súper rendimiento C-DM de Kunpeng, se dieron a conocer en el mismo escenario.

Entre ellos, Jietu Traveler se centra en una experiencia de viaje cómoda y gratuita con valores fundamentales como el diseño de estilo incondicional, la tracción inteligente en las cuatro ruedas XWD y 20 productos ecológicos de viaje, y se compromete a crear el mejor compañero de viaje para los usuarios. para explorar límites desconocidos, en 2023 Jietu se centrará completamente en el mercado híbrido, además de los viajeros, los productos existentes de las series Jietu X70 y X90 también iterarán simultáneamente productos híbridos y lograrán un uso de energía completamente nuevo en 2024.

Este artículo proviene de Che Wenyi, el autor de Yichehao. Los derechos de autor pertenecen al autor. Comuníquese con el autor para cualquier forma de reimpresión. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con Bitauto