¿Cuáles son las instrucciones de funcionamiento para cada función del sedán Mercedes-Benz S300?
Pregunta: ¿Cuáles son las instrucciones de funcionamiento para cada función del sedán Mercedes-Benz S300?
Respuesta principal
El sistema es el mejor. Sólo hay cinco funciones en el menú principal: "Audio", "Imagen", "Teléfono", "Vehículo" y "Sistema". Configuración". Además, "Audio", "Imagen" y "Teléfono" son funciones de uso común. El menú es conciso y el diálogo hombre-máquina es muy directo. En general, los coches de lujo más importantes buscan la comodidad de conducción, por lo que el S500L 4MATIC es muy particular en cuanto al diseño y la configuración del área de asientos, los asientos eléctricos delanteros y traseros no solo tienen funciones de ajuste eléctrico para el soporte de la cintura y la espalda, sino que también tienen sistemas de ventilación; y modos de memoria, baje el apoyabrazos central del asiento trasero, y frente a nosotros aparece un pequeño refrigerador, y en el apoyabrazos central hay un panel de control multimedia COMAND, que permite a los pasajeros traseros disfrutar de sus películas favoritas en DVD y. música mientras conduce. Al ser un modelo de alta configuración, cuenta con una gran cantidad de equipamiento cómodo y conveniente, que incluye refrigerador en el asiento trasero, cortinas traseras, puertas con cierre automático, equipo de entretenimiento de video y audio estéreo de 7 canales de alta gama, sistema de navegación GPS, y ajuste eléctrico de las posiciones de los asientos delanteros y traseros y funciones de ventilación y calefacción, aire acondicionado automático de cuatro zonas, freno de mano electrónico, acceso confort, arranque sin llave, sistema de control multimedia COMAND de los asientos traseros, techos corredizos dobles, cortinas laterales eléctricas de 3 etapas. Memoria de posición del asiento y visión nocturna. El dispositivo de visión nocturna es el primer producto de alta tecnología con el que entré en contacto. Está ubicado en la parte superior del parabrisas delantero al lado del sensor de lluvia. Técnicamente es un dispositivo de visión nocturna con intensificación de imagen de segunda generación. Cuando se enciende el dispositivo de visión nocturna, el velocímetro que se muestra originalmente en la pantalla LCD del tablero desaparece y es reemplazado por una imagen clara mostrada por el dispositivo de visión nocturna. Se siente muy bien comparar las diferencias en las imágenes mientras se conduce. Camino oscuro. Maravilloso, por supuesto que esto mejora la seguridad al conducir de noche de todos modos. En términos de seguridad, además de estar equipado con un sistema electrónico de estabilidad ESP, dos airbags frontales, airbags laterales delanteros y traseros y airbags de ventana, el S500 también adopta una nueva generación de sistema de protección de los ocupantes, que consiste en un sistema automático de asistencia a la frenada. y consta del sistema de seguridad PRE-SAFE de última generación. El sistema de seguridad pasiva PRE-SAFE es de última generación, es más inteligente y proporciona funciones más potentes que el sistema PRE-SAFE instalado en la generación anterior del Mercedes-Benz Clase S. Cuando el sistema PRE-SAFE detecta que algo está a punto de suceder (como que el neumático y el suelo pierdan adherencia) a través del sensor, automáticamente aumentará la fuerza de frenado para garantizar la seguridad del vehículo durante la conducción. Cuando el equipo de seguridad activa sigue sin poder prevenir un accidente, el sistema PRE-SAFE activa los pretensores de los cinturones de seguridad del conductor y del pasajero delantero o del pasajero trasero e infla los asientos según el lugar de la colisión, de modo que queden fijos en los asientos. superior. Al mismo tiempo, el cristal de la ventana lateral también se ha convertido en parte de este sistema de seguridad. Cuando está a punto de ocurrir una colisión, el cristal de la ventana lateral se levantará y cerrará automáticamente para mejorar la seguridad de los ocupantes. Este completo conjunto de sistemas de seguridad lleva el nivel de seguridad de los coches de lujo a un nuevo nivel, convirtiendo al nuevo Clase S en el coche premium más seguro de su clase. Control y comodidad El sistema de transmisión de potencia del S500L 4MATIC es un motor V8 de 5,5 litros y una transmisión automática de 7 velocidades. El motor V8 tiene una potencia máxima de 388 caballos/6000 rpm y un par máximo de 530 Nm. Este motor es exactamente el mismo que el equipado en el SL500 2009. A juzgar por los datos, la potencia de este motor ha superado la del motor V12 (368 caballos) equipado en la generación anterior del Mercedes-Benz S600L. El sistema de transmisión es una transmisión automática de 7 velocidades llamada 7G Tronic, que es la misma que la transmisión del S300L que he conducido antes. Tiene tres modos de cambio: "normal", "deportivo" y "manual". Además, utiliza un método de cambio cable a cable, por lo que la palanca de cambio de la caja de cambios se hace muy pequeña y se coloca en la columna de dirección. Este diseño es el mismo que el del BMW Serie 7 (revisión de cotización de configuración de parámetros), pero ahora el mismo. La nueva generación de BMW Serie 7 abandonará este diseño. Parece que este diseño es más adecuado para coches cómodos como Mercedes-Benz. manuales