¿Introducción al Aeropuerto Internacional Hulunbuir Dongshan?

El Aeropuerto Internacional Hulunbuir Dongshan (IATA: HLD; OACI: ZBLA) es el principal aeropuerto de la Región Autónoma de Mongolia Interior y un aeropuerto nacional 4C de primera clase. El aeropuerto está ubicado en el distrito de Hailar, ciudad de Hulunbuir, a 3 kilómetros del área urbana y a 70 kilómetros de la ciudad de Yakeshi, ciudad de Hulunbuir. Fundado en 1932, originalmente se llamaba Aeropuerto Internacional Hailar Dongshan. En 2011, pasó a llamarse oficialmente "Aeropuerto Internacional Hulunbuir Dongshan". Dado que los otros cinco aeropuertos de aviación civil en la ciudad de Hulunbuir están lejos de este aeropuerto, tres de ellos tienen enlaces de comunicación con este aeropuerto. A partir de diciembre de 2016, en todas las terminales de aviación civil, sistemas de emisión de boletos y sistemas de aerolíneas: el Aeropuerto Internacional Hailar Dongshan se utiliza para referirse a este aeropuerto, y la ciudad donde se encuentra este aeropuerto se reemplaza por Hailar.

Instalaciones de construcción

En 1988, la Liga Hulunbuir (ahora ciudad de Hulunbuir) invirtió en una nueva pista de cemento y hormigón, de 1.800 metros de largo y 45 metros de ancho, que puede garantizar Aviones de tamaño como Boeing 737 y BAE-146. El avión despega. La calificación del aeropuerto es 4C. La nueva terminal de pasajeros inaugurada en 2007 tiene una superficie de 7.655 metros cuadrados. La nueva pista tiene 2.800 metros de largo, 45 metros de ancho y un pavimento de hormigón de cemento de 36 centímetros de espesor. Está ubicado a 176 metros al sur de la pista original, 200 metros al este del extremo occidental de la pista existente. Hay arcenes de 7,5 metros de ancho a ambos lados, con un ancho total de 60 metros. La pista original está reservada como calle de rodaje paralela, en la que pueden despegar y aterrizar los Boeing 767-300, y se ha puesto en uso en el nuevo edificio de la terminal y la torre.

Aeropuerto Internacional Hulunbuir Dongshan

Desarrollo histórico

En marzo de 1953, el aeropuerto se abrió oficialmente a la navegación y la Estación Aérea Hailar de la Compañía de Aviación Sino-Soviética ., Ltd. fue establecida. La ruta es Chita-Hailar-Pyongyang.

En 1955, la Unión Soviética entregó sus acciones a la parte china, que la operó de forma independiente.

1958 Navegación de Hohhot a Hulunbuir.

En 1980 se construyó una nueva terminal de pasajeros (2273 metros cuadrados).

Desde 1988, el aeropuerto de Dongshan ha sido ampliado cuatro veces, con una inversión de 54,3 millones de yuanes, una terminal internacional de 2.430 metros cuadrados, una plataforma de 11.400 metros cuadrados y una nueva pista de 2.600 metros. Al mismo tiempo, la aviación civil también ha aumentado su inversión en el aeropuerto de Hailar, se han puesto en uso aterrizajes ciegos, vuelos nocturnos, balizas omnidireccionales y estaciones cercanas y lejanas, lo que hace que el aeropuerto de Hailar Dongshan cumpla con el estándar 4C para los niveles de área de vuelo.

El 6 de julio de 1993, el Consejo de Estado aprobó la apertura del Aeropuerto de Hailar con oficio (1993) No. 97. El 15 de septiembre de 1995, la Oficina Portuaria del Consejo de Estado aprobó la apertura oficial del Aeropuerto de Hailar con documento (1995) No. 34. El 3 de mayo de 1996, se inauguró oficialmente la ruta Hailar-Chita. La sucursal de Air China en Mongolia Interior utilizó BAE146 para realizar misiones de vuelo.

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