¿Cuáles son las ventajas de los tanques en comparación con otras armas?

Los diez principales tanques de batalla del mundo NO.1 M1A2 SEP Abrams Fabricante: El tanque M1A2 SEP de los Estados Unidos es el tanque digital más avanzado en servicio activo en el ejército de los EE. UU. El sistema SEP implica avistamiento y. control de incendios, armas, energía, comunicaciones, protección y gestión de vehículos y otros aspectos. El M1A2 es un gigante entre los tanques. El costo de fabricación y el costo de uso de un solo vehículo son altos, lo que lo convierte en el asesino exclusivo de los Estados Unidos. Además de su rendimiento de primera clase y su potencia dura altamente informatizada, el M1A2 es el tanque de batalla principal moderno con la experiencia de combate más práctica. Su poder blando en conceptos de combate y otros aspectos lo convierte en un punto de referencia para el desarrollo de tanques de batalla principales modernos. . Potencia de fuego: utilizando el último cañón de ánima lisa L55RH-120 mm de Rheinmetall de Alemania, el cañón tiene un rendimiento excelente. El sistema de control de incendios particularmente sofisticado del M1A2 le valió altas calificaciones. Protección: La mundialmente famosa armadura de uranio empobrecido le brinda una excelente protección frontal. La exclusiva placa de separación del cargador y alivio de presión, el dispositivo de tres pruebas y el dispositivo de extinción de incendios y explosiones están muy bien diseñados. Movilidad: SEP adoptó el "Paquete energético europeo" para obtener potencia fuerte y buena confiabilidad, deshaciéndose así del sombrero de "tigre del petróleo" en la Guerra del Golfo. Sus capacidades de movilidad táctica y estratégica son excelentes, pero debido a que el equipo montado en el vehículo es demasiado delicado, el soporte logístico y el trabajo de mantenimiento son complicados y costosos, y la mayoría de los países no pueden permitirse el lujo de usarlo incluso si pueden permitírselo, lo que aporta mucho. de deducciones a sus capacidades de movilidad integral. Informatización: comparativamente hablando, la mayor ventaja de M1A2 SEP es su nivel líder de informatización. El tanque está equipado con el último sistema de gestión del campo de batalla (BMS), que puede proporcionar automáticamente ubicaciones de tropas, información logística, datos de objetivos y órdenes para ambos bandos. Se utiliza una gran cantidad de equipos electrónicos para detectar automáticamente condiciones de falla; el sistema de detección electrónica mejora la capacidad de reconocimiento de objetivos y la capacidad de transmitir información a los tanques vecinos; el nuevo sistema de comando, control y comunicación mejora la efectividad de combate del tanque. El M1A2 está equipado con un sistema de navegación autónomo, que puede calibrar su posición de forma rápida y precisa a través del sistema de posicionamiento por satélite GPS. Esto hace que sus tentáculos audiovisuales se extiendan en todas direcciones, sensibles y rápidos, como si estuvieran dotados de "clarividencia y oídos para el viento". Esto se debe a las capacidades únicas de Estados Unidos para compartir información en el campo de batalla en red. NO.2 Leopard IIA6 País de producción: Alemania

Con su gran poder, su feroz potencia de fuego y su estricta protección, no es exagerado llamarlo Leopard. El Leopard II se ha convertido en la referencia de los tanques de la OTAN desde el día de su nacimiento. Los alemanes encontraron fácilmente un punto de equilibrio dorado en las tres principales actuaciones del tanque, logrando el equilibrio definitivo del tanque. Leopard II no es solo un sistema de armas, sino también una obra de arte. Los alemanes utilizan la tecnología de los autos deportivos de alta gama para crear tanques de primera clase y alta calidad. Potencia de fuego: el último cañón de ánima lisa Rh120-L55 de calibre 55 de 120 mm de la famosa Rheinmetall Company tiene una velocidad de salida de 1750 m/s. Utiliza balas de aleación de tungsteno con una profundidad de penetración de 900 mm a temperatura normal y su precisión es bastante alta. Con un alcance de 5000 m, es actualmente el cañón de tanque de mayor alcance. Sistema de control de incendios de ceremonia de mando, el tiempo de respuesta es de 6 segundos. Como punto de referencia para los vehículos de combate de la OTAN, el estándar de potencia de fuego del Leopard IIA6 es tan alto que pocos pueden superarlo. Protección: a juzgar por los datos de las pruebas de comparación de disparos de tanques realizadas dentro de la OTAN, el nivel de protección del blindaje del Leopard IIA6 es casi el mismo que el del M1A2, especialmente la capacidad de protección contra minas ha alcanzado el nivel líder en el mundo. Esto es extremadamente difícil para Leopard II. El talento de los diseñadores alemanes es impresionante. Movilidad: El motor diésel MB873Ka-501, 4 tiempos, 12 cilindros, tipo V, 90°, cámara de precombustión, sobrealimentado e intercooler, refrigerado por agua, desarrollado por MTU Company es actualmente uno de los mejores motores diésel del mundo. La potencia del motor es de 1100 kilovatios (1500 caballos de fuerza) y el sistema de transmisión es excelente. Cuando la potencia de fuego y el rendimiento de protección sean casi perfectos, es posible que muchas personas ya no tengan requisitos estrictos sobre la movilidad de los tanques. Pero Leopard II lo hizo mejor que nadie. Esto es un milagro. Aunque el Leopard IIA6 es ancho y pesado, teniendo en cuenta el terreno abierto de las llanuras europeas, tiene poco impacto en su movilidad estratégica.

Informatización: En el Leopard II, las tres prestaciones tradicionales del tanque se han conseguido al extremo. La mejora de su nivel de informatización es un punto clave, ¡y el A6 también lo ha conseguido! NO.3 AMX Leclerc País de producción: Francia

Leclerc es el primer tanque occidental moderno que utiliza un cargador automático y está por delante de otros países occidentales en términos de automatización. Los tanques franceses siempre han concedido gran importancia a la movilidad y la potencia de fuego. La aparición de Leclerc simboliza que los tanques franceses han vuelto a la senda del desarrollo equilibrado de las tres principales actuaciones. En comparación con otros tanques de estación principal europeos y americanos, el Leclerc es mucho más refinado y compacto, pero su rendimiento no ha disminuido en absoluto. Potencia de fuego: Leclerc está equipado con un cañón de ánima lisa de 120 mm tipo CNI20 de calibre 52. El arma tiene una apariencia única y ha eliminado el ahumador del cañón. El diseño del sistema de control de incendios es aún más ingenioso y la velocidad de disparo y la tasa de primer impacto son muy altas. Protección: Cada generación de tanques franceses tiene un nuevo concepto de diseño. La confusión de haber sido derrotados por las tácticas relámpago alemanas en la Segunda Guerra Mundial llevó a los franceses a priorizar la potencia de fuego y la movilidad de los tanques. Sin embargo, su enfoque de sacrificar deliberadamente la protección para ganar movilidad ya no es adecuado hoy en día, cuando las capacidades antitanques de la infantería han mejorado dramáticamente. . Por lo tanto, el Grupo Francés de la Industria de Armas Terrestres (GIAT) priorizó claramente mejorar la capacidad de supervivencia del tanque desde el comienzo del diseño y adoptó la tecnología de diseño modular más avanzada y la tecnología de armadura compuesta para el diseño del cuerpo y la torreta, formando el estilo único de Leclerc. Movilidad: los diseñadores franceses siempre se han centrado en la movilidad de los tanques. El exclusivo sistema de transmisión, respaldado por la fuerte potencia del corazón alemán, permite a Leclerc obtener una movilidad extremadamente excelente. Cabe destacar la tecnología de alta presión utilizada en este tanque. El rendimiento de aceleración y cambio de Leclerc es extraordinario: tarda sólo entre 4 y 6 segundos de 0 a 32 km/h. Debido a su ligereza y flexibilidad, su transitabilidad en carreteras y puentes y su alcance máximo son superiores a otros tanques de estación principal europeos y americanos, lo que hace que su maniobrabilidad estratégica sea sobresaliente. Informatización: Leclerc pesa alrededor de 55 toneladas, de las cuales el equipo electrónico de a bordo representa el 75%. No es de extrañar que a Leclerc se le apode el "tanque informático". Informe Suplemento del encuestado 2009-08-05 21:02 NO.4 ZTZ-99G País de fabricación: China

En el mundo actual, ningún país se atreve a desafiar al Ejército Popular de Liberación. Como potencia militar, China siempre ha concedido gran importancia a los tanques de la estación principal. A través de la fabricación y el uso a largo plazo de los tanques soviéticos, se ha acumulado una gran experiencia valiosa en los últimos años, finalmente salió del modo de pensar en los tanques soviéticos y logró resultados positivos. El último tanque de estación principal ZTZ-99G supera ampliamente al T-90 soviético más avanzado y al Tipo 90 japonés en las tres prestaciones tradicionales de potencia de fuego, protección y movilidad, y se acerca al nivel líder mundial de tanques de estación principal activos.

Potencia de fuego: aunque China ha tomado el camino de la imitación y la artillería de fabricación propia, también ha superado a otros en el proceso. El ZTZ-99G utiliza un cañón doméstico de ánima lisa de 125 mm de calibre 52x. Su potencia es insuperable entre los tanques principales en servicio activo en varios países y puede penetrar fácilmente el blindaje frontal de todos los tanques principales actuales. Además, el 99G también conserva una gran ventaja de la artillería de tanques soviética: puede lanzar misiles guiados por láser con un alcance de 5.000 m, lo que es de gran importancia para atacar de forma preventiva objetivos terrestres o aéreos. El último ZTZ-99G adopta un gran sistema de control de incendios de circuito cerrado de producción nacional que integra puntería y guía, alcanzando el nivel avanzado del mundo.

Protección: 99G tiene una excelente apariencia a prueba de balas. El frente de la torreta adopta un diseño en forma de cuña similar al Leopard IIA5/A6 alemán. El espesor del blindaje frontal de la torreta es de 500-600 mm. Es una capa de protección de reacción activa de doble capa en el exterior, de modo que el espesor real de la capa protectora es de 1000-1200 mm. El poder de penetración del cañón principal del tanque militar estadounidense M1A2 es de 810 mm. La característica más singular e impactante del 99G es el dispositivo de interferencia de supresión de deslumbramiento con láser superior, que puede interferir y destruir el costoso equipo de visualización del enemigo. Esto le da al 99G un movimiento asesino único, convirtiéndolo en el único tanque de batalla principal con capacidades defensivas y ofensivas. También aporta una puntuación muy alta a 99G.

Movilidad: Adopta el motor diésel de alta potencia con intercooler turboalimentado doméstico 150HB tipo 1103 kilovatios (1500 caballos de fuerza) y un nuevo sistema de transmisión de alta eficiencia, lo que permite al 99G tener una velocidad máxima en carretera de 80 km/h, una velocidad máxima todoterreno. de 60 km/h, y una autonomía de 0 a 32 km/h. El tiempo de aceleración es de 12 segundos y la autonomía máxima es de 600 km. Sin embargo, en comparación con las carreteras y puentes de China y los campos de arroz de la red de agua del sur y otras áreas, el peso de 55 toneladas del 99G es algo excesivo, y la operatividad del tanque y la confiabilidad del motor también deben mejorarse, lo que hace que la puntuación de maniobrabilidad estratégica del 99G sea baja. Informatización: Al igual que los tanques soviéticos, el mayor defecto del 99G es su bajo grado de informatización. Mejorar el nivel de informatización de los tanques debería ser el foco de mejora después del 99G. NO.5 Challenger II País de producción: Reino Unido

Los británicos suelen tener innovaciones inesperadas, pero también son los más conservadores. Se destaca por su tanque de estación principal del sistema Challenger "Heavy Knight". Los británicos son los inventores de los tanques y los creadores del blindaje compuesto para tanques. Pero también es posible hacer que el tanque sea voluminoso en aras de su rendimiento protector. Hoy en día, cuando las armas de fuego se han retirado del escenario de la historia y las armas de ánima lisa dominan el mundo, los británicos todavía insisten obstinadamente en las armas de fuego. Independientemente de lo bien que los británicos, como uno de los países importantes de la OTAN, hayan utilizado los cañones estriados al realizar misiones conjuntas con los países de la OTAN, los problemas de apoyo logístico causados ​​por esto probablemente sólo les arrancarán los dientes. Potencia de fuego: Naturalmente, los británicos insistieron obstinadamente en las armas estriadas por una cierta razón, y esas fueron las ventajas únicas de las armas estriadas. En términos de rendimiento de artillería, el cañón estriado del Challenger 2 es muy superior a otros cañones de ánima lisa en términos de alcance y precisión de disparo. Pero, lamentablemente, las desventajas y ventajas de las armas estriadas son igualmente destacadas. No sólo es fácil de usar, su vida útil es corta y su potencia también es limitada. Además, debido a la similitud de la artillería y sus componentes, la logística es extremadamente difícil. Su precisión también se ve obstaculizada por su deficiente sistema de control de incendios. Protección: Los británicos son los inventores del blindaje compuesto y sus tanques son famosos por el rendimiento de su blindaje. Los británicos buscan especialmente capacidades de protección. El rendimiento del blindaje del Challenger 2 es sobresaliente y muy dominante. La protección del blindaje de todo el vehículo es casi estanca. Los británicos creen que aunque se sacrifica la movilidad, lo primero que hay que garantizar en el campo de batalla es la supervivencia. De esta manera, pueden atacar con gracia como caballeros sin tener que esquivar a izquierda y derecha, lo cual es poco caballeroso. Movilidad: Al observar el Challenger en sí, tal vez los británicos no crean que su movilidad sea tan mala, pero en comparación con otros tanques avanzados, la carrocería de 65 toneladas del Challenger inmediatamente parece ser extremadamente voluminosa, incluso con el "European Power Pack". Es difícil resolver fundamentalmente la contradicción. Sumado a los problemas de artillería mencionados anteriormente, las capacidades de movilidad táctica y estratégica del Challenger 2 son muy promedio. Informatización: Al igual que otras estaciones principales de tanques occidentales, el Challenger 2 tiene un alto grado de informatización. NO.6 MK-IV Merkava 4 Fabricante: Israel

Los israelíes tienen una experiencia considerable en el uso de tanques en guerras anteriores de Oriente Medio y son uno de los pocos países con una rica experiencia práctica en tanques de estación principal modernos. . uno. La serie Merkava de tanques de la estación principal refleja vívidamente la comprensión que los hebreos tenían de los tanques. Al salir del charco sangriento de la Segunda Guerra Mundial y establecer el país bajo la atenta mirada de enemigos poderosos, los israelíes pueden tener la mayor conciencia y énfasis en el papel de los tanques en el mundo. Esto también dio origen al concepto de tanque israelí: Todos los diseños se basan en la capacidad de supervivencia de la tripulación, toda la potencia de fuego, la protección y la movilidad sirven para ello. Potencia de fuego: al igual que el Tipo 90 japonés, el tanque MK4 utiliza la tecnología de cañón de ánima lisa de 120 mm de calibre 44 introducida por la compañía alemana Rheinmetall. Después de la localización, los israelíes mejoraron aún más su rendimiento. Puede disparar una variedad de proyectiles y cohetes. capacidad para derribar helicópteros. El sistema de control de fuego del MK4 también fue desarrollado en Israel y tiene un rendimiento excelente. La parte superior de la torreta está equipada con un mortero de 60 mm. Esto le da al MK4 un buen rendimiento de potencia de fuego. Protección: El diseño frontal único de la cabina de potencia proporciona una sólida garantía para la seguridad de la tripulación dentro del tanque. Además, el cuerpo está moldeado como un todo y el blindaje superior delantero está soldado con una placa de blindaje con buena forma a prueba de balas. , una cadena que cuelga detrás de la torreta y la puerta trasera de la carrocería, la capacidad antiminas extremadamente fuerte de la parte inferior del vehículo y el diseño único de la torreta reflejan la sabiduría de los tanques israelíes. El rendimiento protector convencional es asombroso.

Sin embargo, con el rápido desarrollo actual de la potencia de fuego antitanque individual, ni siquiera MK es inmune. Los recientes informes de que MK fue destripado frecuentemente en el campo de batalla han puesto en duda el mito de la inmortalidad de MK, lo que ha enojado especialmente a los trabajadores israelíes y les ha hecho perder la cara. Al mismo tiempo, también plantea un desafío para futuras operaciones antitanques en varios países. Por supuesto, no podemos negar el excelente rendimiento del Merkava basándonos en esto. El "récord" del M1A2 en este sentido es mucho "mejor" que el del MK. Tampoco negamos el M1A2. Movilidad: El tanque de batalla principal Merkava 4 está propulsado por un motor de combustión interna diésel, cuya potencia aumentó de los 1.300 caballos de fuerza del Merkava 3 a 1.500 caballos de fuerza. Pero en general, la maniobrabilidad táctica del MK4 es pobre. Dado que su entorno de diseño y uso es principalmente para las llanuras desérticas de Medio Oriente, su maniobrabilidad estratégica es limitada. Informatización: Basado en el Merkava 3, el tanque de batalla principal Merkava 4 ha realizado importantes mejoras y ajustes en los sistemas de protección del blindaje y gestión de estaciones para lograr la digitalización del campo de batalla moderno. NO.7 T-90C/S País de producción: Rusia

La filosofía de diseño de tanques rusos es "la simplicidad es hermosa" y la filosofía de uso del tanque es "más, más rápido, mejor y más económico". Su pragmatismo es descarado y claro. Esto contrasta marcadamente con la filosofía de tanques occidental. En comparación con los tanques occidentales bellamente construidos e incluso con los tanques chinos, la apariencia de los tanques rusos parece tosca, simple y destartalada. La mayor ventaja del T-90 es que es simple, barato, consume muy pocos recursos y mano de obra y puede producirse como loco en tiempos de guerra. Es un arma de asalto enjambre muy rentable. Para todos los enemigos, enfrentarse a los interminables T-90 saltando por el suelo es una pesadilla que no quieren mencionar. Potencia de fuego: los rusos normalmente se centran en la ofensiva más que en la defensa. La artillería de gran calibre de 125 mm puede disparar varios proyectiles de artillería y misiles lanzados por artillería de calibre 125 mm. Es famosa por su feroz potencia de fuego. Todas las actuaciones de la artillería son muy buenas. Los rusos no buscan la excelencia sino la practicidad en el sistema de control de tiro. Utilizan el sistema de control de fuego integrado IA45 del T-80U, que está equipado con un sistema de puntería diurna y nocturna con un dispositivo estabilizador y un sistema de puntería con imágenes térmicas, que mejora la visión. Rendimiento nocturno o en condiciones climáticas adversas. Capacidad de combate, simple y económico. Sin embargo, su potencia de fuego no disminuye sino que aumenta, lo que lo hace confiable y duradero. Protección: La protección del blindaje del T-90S no es excepcional. El blindaje de defensa activa promocionado y el dispositivo de interferencia (sistema de interferencia fotoeléctrico Stora-1) no son tan buenos como la gente piensa, pero esto no significa que el T-90S sea protector. El rendimiento del 90S no es muy bueno. Frente a los principales tanques actualmente en servicio en los países occidentales, el T-90S no es inferior. Movilidad: Aunque es igual que el ZTZ-99G chino y está desarrollado sobre la base del T-72, el 99G no tiene ningún rastro del T-72. El T-90 todavía utiliza el chasis T-72B y el sistema de potencia de 1.200 caballos de fuerza, pero debido a su excelente rendimiento, cumple plenamente con los requisitos rusos, y el tanque tiene un peso total bajo y una velocidad máxima en carretera de 60 km/h. por lo que tiene una excelente maniobrabilidad. Y al igual que otras armas rusas, es simple y práctica, segura y confiable, cuenta con un soporte logístico conveniente, tiene un alcance máximo de 650 km y una excelente maniobrabilidad estratégica. Por lo tanto, la maniobrabilidad del T-90S tiene una puntuación bastante alta. Informatización: Un problema común de los principales tanques de batalla de Dongfang es que es necesario mejorar el grado de informatización y digitalización. Suplemento del encuestado 2009-08-05 21:03 NO.8 País productor del Type 90: Japón

Desde su aparición en la década de 1990, el Type 90 se ha basado en su elegante y avanzado control de fuego de cazador-caza. Además de su vivaz y buena movilidad, alguna vez encabezó la clasificación de tanques. El Tipo 90 es casi la versión asiática del Leopard IIA4 alemán, y el estilo duro de los japoneses se refleja claramente en sus tanques. Desafortunadamente, los japoneses son tan autoadmirados que se han quedado quietos en las mejoras de los tanques durante los últimos 20 años sin lograr ningún progreso. Por el contrario, el desarrollo de tanques en China ha avanzado a pasos agigantados, superando rápidamente a Japón y finalmente perdiendo la ventaja del Tipo 90, e inició pasivamente el llamado plan de "supertanque". Potencia de fuego: el Tipo 90 todavía utiliza el cañón de ánima lisa de 120 mm de calibre 44 de la empresa alemana Rheinmetall. Aunque tiene un rendimiento excelente, ya no destaca en el rápido desarrollo actual de la tecnología de artillería. El sistema avanzado de control de incendios que alguna vez fue líder también se enfrenta a la vergonzosa situación de quedarse atrás de otros.

Protección: La protección insuficiente del blindaje siempre ha sido un defecto del Tipo 90. En términos de diseño de la torreta, los japoneses han aceptado plenamente las ventajas y desventajas de sus profesores alemanes. La zona de alojamiento de balas de casi 200 mm entre la torreta y el cuerpo siempre lo ha sido. sido criticado. Movilidad: Los japoneses son de baja estatura y el Tipo 90 correspondiente es mucho más ligero que el Leopard IIA4. El Tipo 90 tiene un corazón fuerte de 1.500 caballos de fuerza. Es especialmente elogiado por su excelente sistema de suspensión y transmisión, por lo que tiene una táctica asombrosa. maniobrabilidad. Pero su defecto fatal es que Japón tiene una fuerte industria civil, pero la base de su industria militar es relativamente débil e imperfecta, y sus capacidades de investigación y desarrollo son limitadas. El Tipo 90 utiliza el motor de 2 tiempos de Mitsubishi Heavy Industries. Aunque la potencia es alta, el consumo de combustible y la confiabilidad son muy insatisfactorios. Además, vive en un país insular y está rodeado por el mar. 90 no se puede felicitar. Afectó seriamente la calificación general de maniobrabilidad del Tipo 90. Informatización: Hasta el día de hoy, aunque el nivel de informatización del Tipo 90 no es sobresaliente, sigue estando entre los mejores de Asia. Sin embargo, los japoneses saben mejor que nadie cuánto durará esta ventaja. NO.9 T-84-120 País de producción: Ucrania

Ucrania es la base de la industria pesada de la antigua Unión Soviética. No se pueden subestimar sus capacidades de I+D y de fabricación de los principales tanques de batalla. La serie ucraniana T-84 y la serie rusa T90 se separaron después del T-72, y cada una se embarcó en su propio camino principal de desarrollo de tanques de batalla. Pero después de todo, tiene los mismos genes genéticos, por lo que tiene todas las ventajas tradicionales de los tanques rusos. En sentido figurado, el T-84-120 tiene un cuerpo ruso y una cabeza occidental. Es una típica "combinación Este-Oeste". Aunque existe la sospecha de que están "improvisando cosas", la verdadera habilidad de los diseñadores de tanques ucranianos es que pueden "reunir" bien y "improvisar" bien. Potencia de fuego: El T-84-120 se desarrolla sobre el chasis del tanque de batalla principal T-84. El cañón principal utiliza el cañón de ánima lisa de 120 mm de calibre 50 veces estándar de la OTAN. Esto es inconsistente con el calibre de 44 o 55 veces o incluso el calibre de 52 veces adoptado por la corriente principal en Occidente. Un análisis más creíble es que este cañón de ánima lisa fue diseñado por la propia Ucrania, pero claramente adoptó tecnología occidental y se acercó a Occidente en términos de diseño del cañón y tamaño de la recámara para facilitar el disparo de proyectiles de 120 mm de la OTAN. El arma puede disparar misiles lanzados por artillería. Protección: Equipado con un avanzado sistema de autoprotección optoelectrónico, que incluye una granada de humo en aerosol lanzada automáticamente para evitar la detección láser y un dispositivo de interferencia dual por infrarrojos que se activa automáticamente para lidiar con misiles antitanque de segunda generación con seguimiento por infrarrojos. Se estima que este sistema es el sistema de protección de vehículos blindados de combate "Curtain-1" instalado en el tanque ucraniano T-84. Movilidad: Adopta el motor multicombustible 6TD-2 de 6 cilindros, refrigerado por agua, dos tiempos, diseñado y fabricado en Ucrania. La potencia máxima es de 1200 caballos de fuerza (2600 rpm). La velocidad máxima en carretera es de 70 km/h, la velocidad todoterreno es de 45 km/h y la velocidad máxima en marcha atrás es de 34 km/h. Informatización: Está equipado con equipos básicos de comunicación y sistemas de posicionamiento, pero ante el caos provocado por la combinación T-84-120 y Este-Oeste, su puntuación en el nivel de informatización es muy media. NO.10 Ram II País de producción: Italia Cuando se trata de tanques italianos, mucha gente puede pensar en el famoso vehículo blindado "Centaur". De hecho, Italia no sólo tiene vehículos blindados de clase mundial, sino que sus principales tanques de batalla no lo son. bien conocidos pero con un rendimiento igualmente avanzado. El Ram II puede vencer al K1A1 de Corea del Sur, al MBT2000 Ahlid de Pakistán, al Horn de Sudáfrica y a otros tanques de batalla principales para ingresar al TOP10. Esto no se debe a que sea mucho más avanzado que ellos. La razón principal es que los usuarios de estos tres. Los tanques tienen un bajo contenido técnico en sus propios países. Las capacidades industriales de los tanques son obviamente insuficientes, lo que resulta en deficiencias congénitas en la eficiencia de uso y el desarrollo potencial de los tanques. Comparado con el T-80U ruso y el 96G chino, el Ram II tiene una ligera ventaja en la calidad del tanque. Potencia de fuego: Cañón de ánima lisa de 120 mm y calibre 44x, producido por Otto Melara. Esta artillería es una mejora del cañón de ánima lisa RH120 de 120 mm del Leopard II alemán. Tiene capacidades de ataque de "caza-mata", lo que le permite alcanzar un nivel similar al sistema de control de fuego M1A2. Protección: La carrocería del automóvil y la torreta son de estructura blindada de acero soldado y se utiliza armadura compuesta en las partes principales. El vehículo está equipado con dispositivos de tres pruebas y dispositivos de extinción de incendios y de supresión de explosiones.

En general, el tanque de batalla principal "Ram" tiene buena potencia de fuego y movilidad, pero su protección está ligeramente por detrás de los tanques de batalla principales más avanzados. Movilidad: La unidad de potencia es un motor diésel turboalimentado refrigerado por agua con una potencia máxima de 1100 kw. El dispositivo de transmisión es una caja de cambios hidromecánica fabricada por la empresa alemana ZF. El dispositivo de suspensión es hidroneumático. La velocidad máxima del tanque es de 65 km/h. El tiempo de aceleración de 0 a 32 km/h es de 6 a 7 segundos. Esto demuestra que su maniobrabilidad es similar a la del tanque Leopard II. Informatización: aunque el nivel de informatización del Ram II es ligeramente promedio en comparación con otros tanques de batalla principales europeos y estadounidenses, la brecha no es muy obvia. Además, dentro del mecanismo de la OTAN, las operaciones militares conjuntas han resultado en poca disparidad en la capacidad de las fuerzas blindadas de diversos países para obtener información.