Informe de pasantías sobre comprensión de la ingeniería civil
Prólogo
Dirección de la pasantía: Pasantía de comprensión de la ingeniería civil
Ubicación de la pasantía: Edificios cerca de Huanghuai College y el sitio de construcción del granero de la Reserva Central del Templo Guanwang
>Tiempo de pasantía: 1 de noviembre, 8 de noviembre, 9 de noviembre, 15 de noviembre
Estudiantes de pasantía: / Clase de Ingeniería Civil 0805
Para que los estudiantes Para que aprendan Mejor aún, la escuela permite a los estudiantes ir al sitio de construcción para aprender en el acto. Comprender las pasantías no solo ayuda a los estudiantes a adquirir conocimientos durante la visita, sino que también cultiva el profesionalismo y el espíritu de trabajo de los estudiantes.
Estudiar ingeniería civil no solo debe prestar atención a la acumulación de conocimientos, sino también al cultivo de habilidades. Con este fin, para que todos tengan una mejor comprensión de esta especialidad, la escuela organizó tres veces. a mitad de nuestro semestre salir a realizar prácticas permite a todos establecer una base profesional, lo que será de gran ayuda para futuros estudios, porque cuando se abran cursos profesionales en el futuro, todos podremos pensar en lo que hemos visto durante estas prácticas. , por lo que estamos muy contentos de poder. Existen estas valiosas oportunidades de pasantías.
Ha pasado casi un semestre desde que ingresé a la especialidad de ingeniería civil, pero no sé mucho sobre esta especialidad. Ahora finalmente tenemos la oportunidad de tener una comprensión más completa de esta especialidad. muy feliz. La comprensión de la pasantía es el primer eslabón docente práctico en el plan docente de la ingeniería civil, por lo que tiene una influencia sumamente importante en el estudiante para establecer ideas profesionales correctas y establecer una actitud correcta hacia el aprendizaje de conocimientos profesionales.
La pasantía tiene principalmente dos aspectos: visitar edificios, obras de construcción y diversas carreteras y puentes y escuchar las explicaciones del profesor.
A través de esta visita de pasantía, aprendimos principalmente los siguientes contenidos: 1: Observación real de varios caminos y puentes, comprensión preliminar y comprensión de la estructura de caminos y puentes, 2: Comprensión de los caminos a través del nuestro. -Observaciones y registros del sitio. Sentido común básico, 3: Comprender las diversas características de los edificios con estructura y el origen y las características de los muros de relleno. 4: Comprender las ventajas y los problemas de seguridad de las estructuras de acero. 5: Comprenda los ladrillos nuevos, como los ladrillos huecos y los ladrillos porosos, que se utilizan en las casas comunes.
Índice
1: Prefacio
2: Índice de contenidos
1: Comprender la estructura de carreteras, puentes y edificios de enseñanza
Dos: visite los edificios emblemáticos cerca de la plaza Tianzhong
Tres: visite los edificios de las agencias gubernamentales y los bungalows del pueblo
Cuatro: visite el sitio de construcción del granero de reserva central de cereales y edificio del molino harinero
Cinco: Conclusión
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Uno: comprender la estructura de caminos, puentes y edificios de enseñanza comunes
En la tarde del 1 de noviembre, nuestro Ingeniería Civil 5. Las cuatro clases, 6, 7 y 8, se reunieron bajo el asta de la bandera de la escuela. Los dos profesores dieron una explicación detallada de los arreglos de las prácticas. Como todos conceden gran importancia a la primera pasantía, todos los estudiantes llegaron a tiempo al lugar designado. La persona que nos presentó el contenido de la pasantía era un maestro que nunca habíamos conocido antes. A través de la introducción, supimos que todos eran expertos autorizados. A través de su presentación, supimos sobre el momento relevante de la pasantía (1 de noviembre de). 8, 9) Día, 15) propósito (fortalecer la conexión entre teoría y práctica) ubicación (principalmente cerca de Huanghuai College, algunos van a otros lugares) y algunas tareas que debemos completar durante la pasantía (observar cuidadosamente las estructuras de varios edificios). y estructura, escribir un diario todos los días). Posteriormente, enfatizó las cuestiones de seguridad a las que se debe prestar atención durante la pasantía. Este es un tema muy serio, por lo que todos escucharon atentamente cómo prestar atención a la seguridad. Debido a que es una pasantía, nuestro conocimiento profesional definitivamente no es suficiente para abordar algunos de los problemas encontrados durante la pasantía, por lo que la maestra sugirió que todos traigamos un cuaderno durante la pasantía, durante la pasantía, podemos anotar todas las novedades. conocimientos que no entendemos y luego organizarlos Crear un diario de prácticas para organizarlo en materiales, comprender y profundizar la comprensión de los puntos poco claros encontrados durante las prácticas
El profesor también explicó las precauciones durante las prácticas. pasantía. Debemos respetar el tiempo de prácticas, llegar puntuales y volver puntuales. Debemos unirnos y ayudarnos unos a otros para que nuestras prácticas se completen con éxito. Y después de cada día de prácticas, también debemos escribir un diario de prácticas para registrar los ingresos diarios de las prácticas.
Luego nosotros, un grupo de más de 140 estudiantes, seguimos al maestro para inspeccionar primero las carreteras de la escuela, a través de la explicación, aprendí que: las carreteras de mi país están divididas en autopistas, carreteras de primera y segunda. Carreteras de clase, hay cinco niveles: autopista de tercera clase y autopista de cuarta clase. Además, según la ubicación de la carretera, su situación en la economía nacional y las características del transporte, el sistema de gestión administrativa se clasifica en: carreteras nacionales, carreteras provinciales, carreteras comarcales, carreteras municipales (pueblos) y carreteras especiales.
Construcción estructural de carreteras: construcción de plataformas, construcción de pavimentos, construcción de estructuras de drenaje de carreteras, estructuras especiales de carreteras y construcción de estructuras auxiliares a lo largo de la carretera. Después de observar las carreteras, los estudiantes dividieron sus opiniones en dos grupos. Los de carreteras y puentes fueron a visitar los puentes, mientras que los de edificios industriales y civiles fueron a visitar la obra de la Biblioteca del Distrito Central. así que fuimos al ayuntamiento para verlo. Al ver el majestuoso ayuntamiento, surge espontáneamente un sentimiento de orgullo. Llegamos a un puente frente a la puerta del gobierno y la maestra comenzó a explicarnos los conocimientos relevantes sobre puentes. Antes de entrar en contacto con la construcción específica de carreteras y puentes, sólo conocíamos a grandes rasgos algunas estructuras de los puentes, pero hoy aprendimos más detalles gracias a la explicación del profesor: La ingeniería de puentes es una rama de la ingeniería civil, que también está estrechamente relacionada con la ingeniería de construcción de viviendas. , también es un proyecto estructural construido con mampostería, madera, hormigón, hormigón armado y diversos materiales metálicos. Los puentes se dividen según sus características tensionales y sistemas estructurales: puentes de vigas, puentes de arco, puentes de estructura rígida, puentes colgantes, puentes de sistemas combinados, puentes colgantes, puentes atirantados, etc. Según el propósito del puente, modelo de tamaño y materiales de construcción, los puentes se dividen en: (1) Clasificados por propósito: puentes de carreteras, puentes de ferrocarril, puentes de carreteras y ferrocarriles, puentes agrícolas, puentes peatonales, puentes de transporte acuático y puentes especiales. . (2) Según las diferentes longitudes totales y tramos principales del puente, se clasifican en puentes extra grandes (la longitud total de los puentes porosos es superior a 500 m y los puentes de un solo orificio son superiores a 100 m), puentes grandes (los la longitud total de los puentes porosos es inferior a 500 m y superior a 100 m, y la longitud total de los puentes de un solo orificio es superior a 40 m y inferior a 100 m), puente mediano (la longitud total del puente poroso es). menos de 100 m y más de 30 m; la longitud total del puente de un solo orificio es inferior a 40 m y superior a 20 m) y puente pequeño (la longitud total del puente poroso es inferior a 30 m y superior a 80 m; la longitud total de el puente de un solo orificio Menos de 20 m, mayor que 5 m). (3) Según los materiales utilizados en la estructura principal portante del puente, se clasifican en puentes industriales, puentes de hormigón armado, puentes de acero, puentes de madera (que son fáciles de corroer y tienen recursos limitados, y generalmente no son apto para su uso excepto para uso temporal), etc. (4) Según los requisitos para cruzar obstáculos Las propiedades se clasifican en puentes para cruzar ríos, puentes para cruzar líneas, viaductos y caballetes, etc. (5) Según la posición de la calzada de la superestructura, se divide en: puente de carga superior, puente de carga medio y puente de carga inferior. Para que entendamos más profundamente el puente, el profesor también nos presentó la composición del puente: la estructura de soporte del puente es el muelle y el estribo. El estribo es la estructura de soporte de las cabezas del puente en ambos extremos del puente y es el punto de conexión entre la carretera y el puente. El pilar del puente es la estructura de soporte intermedia del puente de varios tramos. El pilar del puente y el pilar del puente se componen de una tapa de plataforma (pilar), un cuerpo de plataforma (pilar) y una base.
¡De esta manera tenemos una comprensión más profunda del puente! Después de mirar el modelo del puente, regresamos a la escuela y observamos nuestro edificio de enseñanza. Sólo entonces descubrimos algunos ingenios en el diseño del edificio de enseñanza, como las escaleras estilo tijera, así como las juntas antisísmicas y. juntas de expansión, juntas de asentamiento y otras cosas profesionales. A través de explicaciones, entendí los aspectos que deben considerarse durante el proceso de construcción del edificio. Por supuesto, lo más importante es la seguridad, específicamente la prevención de incendios y la resistencia a los terremotos. ¿Entendimos esas estructuras públicas el papel de las juntas antisísmicas? Se establecen para evitar tensiones estructurales adicionales excesivas causadas por terremotos, (1) cuando la longitud del plano y la extensión del edificio exceden los límites del código, y no. se toman medidas; (2) Construcción Cuando la rigidez de cada parte del edificio es muy diferente y se utilizan diferentes materiales y diferentes sistemas estructurales (3) Cuando la masa de cada parte del edificio es muy diferente; el edificio tiene grandes pisos escalonados; en los cuatro casos anteriores se deben establecer juntas sísmicas. Juntas de asentamiento: juntas establecidas para superar el asentamiento desigual de la estructura, que deben estar completamente separadas de la base a la superestructura; juntas de expansión: juntas establecidas para superar el estrés térmico excesivo, no es necesario desconectar la base de esta manera; , podemos construir un edificio que sea confiable. Después de aprender algunos conocimientos básicos, el maestro nos explicó y tomó notas al mismo tiempo. Sin saberlo, la primera pasantía también me benefició mucho. El clima no era muy bueno, aun así persistimos, lo que nos dio más confianza para la próxima pasantía
Dos: visitar los edificios emblemáticos cerca de la plaza Tianzhong
Fecha de la pasantía: 8 de noviembre de 2008
Objetivo de la pasantía: Analizar las características estructurales del edificio y las ventajas de la estructura de acero
Lugar de la pasantía: Centro de Convenciones y Exposiciones, Oficina Meteorológica Municipal, Península del Bosque de Jianye
Mañana A las nueve en punto, toda la clase se reunió en la plaza Tianzhong, que fue nuestra primera parada: el Centro de Convenciones y Exposiciones. Este edificio es ingenioso, especialmente el diseño del techo en forma de barco. Mientras los estudiantes todavía estaban sorprendidos, llegamos sin saberlo a la segunda parada: la Oficina Meteorológica. En ese momento, nos sorprendimos aún más. sería más Con un edificio tan novedoso y único, no podemos evitar admirar las ideas del diseñador. En este momento, tenemos una comprensión preliminar de las estructuras de acero y, en general, conocemos los materiales necesarios para construir este tipo de edificio. Comprenda que la estructura de acero es una estructura hecha principalmente de acero y es uno de los principales tipos de estructuras de construcción.
Sus características son: 1. La estructura de acero tiene un peso ligero 2. La estructura de acero tiene una alta confiabilidad de trabajo 3. El acero tiene buena resistencia a las vibraciones y al impacto 4. La fabricación de la estructura de acero tiene un alto grado de industrialización. La estructura de acero se puede construir con precisión y rapidez. Montaje en el suelo 6. Estructura sellada fácil de hacer 7. La estructura de acero es fácil de corroer 8. La estructura de acero tiene poca resistencia al fuego. De esta manera, aprendimos muchos conocimientos durante las observaciones de campo. En ese momento decidimos continuar marchando hacia otro destino. Aproximadamente a las 10:30, llegamos a la tercera y última parada: la península del bosque de Jianye. Aquí hay muchos edificios de gran altura, muchos de los cuales están hechos de estructuras de acero. Ahora tengo cierto conocimiento de las estructuras de acero, no me siento tan ajeno a estos edificios. Puedo entender bien algunas de las técnicas de construcción utilizadas en ellos, así como la armonía con el medio ambiente, como el círculo exterior. zona residencial.La casa delantera no solo puede desempeñar el papel de aislamiento y aislamiento acústico, sino que también puede alquilar la casa y hacer algunos negocios, lo que también puede facilitar la vida de las personas. Ya eran las once, así que la maestra nos organizó para regresar a la escuela. En el camino, la maestra dijo que continuaríamos la pasantía al día siguiente e iríamos a ver edificios con gusto artístico. Pensando en ello, aprendí mucho hoy, pero todavía hay una gran brecha entre los estudiantes de alto nivel y yo, así que rápidamente ordené los materiales y registré todo lo que aprendí.
Tres: Visitar edificios de agencias gubernamentales y bungalows del pueblo
Fecha de la pasantía: 9 de noviembre de 2008
Propósito de la pasantía: comprender el arte arquitectónico y los usos de las casas comunes Materiales
Lugar de la pasantía: Centro Municipal de Gestión de Recursos Hídricos, el pueblo detrás de la escuela
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Cuarto: Visitar el sitio de construcción del Granero de la Reserva Central de Granos y el Edificio del Molino Harinero
Fecha de la pasantía: 15 de noviembre de 2008
Propósito de la pasantía:?
Ubicación de la pasantía: Sitio de construcción de granero y molino harinero de la Reserva Central de Granos de Guanwangmiao
Introducción al paso elevado de Wulitun:?
La tarea de prácticas de hoy es ver un vídeo didáctico sobre el hormigón al cabo de una hora, ¿no? ¿Concreto? A través de la comprensión y el aprendizaje, generalmente conozco cierta información sobre este material que es casi inseparable de la arquitectura moderna: (1) El hormigón es uno de los materiales de ingeniería civil más importantes del mundo contemporáneo. Es una piedra artificial hecha de materiales cementantes, áridos y agua preparados en una determinada proporción, agitados y vibrados para darle forma y curados en determinadas condiciones. El concreto tiene las características de materias primas ricas, precio bajo y proceso de producción simple, por lo que su uso está aumentando. Al mismo tiempo, el concreto también tiene alta resistencia a la compresión, buena durabilidad, una amplia gama de niveles de resistencia y una amplia gama de usos. No solo se utiliza en diversos usos en ingeniería civil, es decir, en construcción naval, industria de maquinaria, desarrollo oceánico, ingeniería geotérmica, etc., el hormigón también es un material importante. Hay muchos tipos según los diferentes materiales cementantes, se divide en hormigón de cemento (a veces llamado hormigón ordinario), hormigón asfáltico, hormigón de yeso y hormigón polímero, etc., según la diferente densidad aparente, se divide en hormigón pesado. (densidad > 2600Kg/m^3) Hormigón ordinario (densidad = 1950--2600Kg/m^3), hormigón ligero (densidad < 1950Kg/m^3) según las diferentes funciones de uso, se divide en hormigón estructural, carretera); hormigón, hormigón hidráulico, hormigón resistente al calor, hormigón resistente a los ácidos y hormigón a prueba de radiación, etc., según las diferentes técnicas de construcción, se dividen en hormigón proyectado, hormigón de inyección vibratoria, etc. Para superar las deficiencias de la baja resistencia a la tracción del hormigón, la gente también combina el hormigón con otros materiales, como hormigón armado, hormigón pretensado, diversos hormigones reforzados con fibras y hormigón impregnado de polímeros.
(2) Curado temprano del concreto: la mayoría de las grietas comunes en el concreto son grietas superficiales de diferentes profundidades. La razón principal es que la caída repentina de temperatura en áreas frías causada por el gradiente de temperatura puede formar grietas fácilmente. . Por lo tanto, el aislamiento del hormigón es especialmente importante para evitar grietas prematuras en la superficie. Desde la perspectiva del estrés térmico, el aislamiento térmico debe cumplir los siguientes requisitos: 1) Prevenir la diferencia de temperatura entre el interior y el exterior del hormigón y la pendiente de la superficie del hormigón, y evitar grietas en la superficie. 2) Para evitar que el concreto se sobreenfríe, se deben hacer esfuerzos para garantizar que la temperatura más baja del concreto durante el período de construcción no sea inferior a la temperatura estable durante la vida útil del concreto.
3) Evite que el hormigón viejo se enfríe demasiado para reducir las limitaciones entre el hormigón nuevo y el viejo. El objetivo principal del curado temprano del hormigón es mantener las condiciones adecuadas de temperatura y humedad para lograr dos efectos. Por un lado, protege el hormigón de la deformación por temperatura y humedad desfavorables y previene la dañina contracción por frío y seco. Por un lado, el proceso de hidratación del cemento se desarrolla suavemente para lograr la resistencia diseñada y la resistencia al agrietamiento. Las condiciones adecuadas de temperatura y humedad están interrelacionadas. Las medidas de aislamiento sobre hormigón suelen tener también un efecto humectante. Desde un análisis teórico, la humedad contenida en el hormigón recién vertido puede satisfacer plenamente los requisitos de hidratación del cemento y es más que suficiente. Sin embargo, la pérdida de agua a menudo ocurre debido a la evaporación y otras razones, lo que retrasa o impide que la hidratación del cemento superficial se vea más fácil y directamente afectada por este efecto adverso. Por lo tanto, los primeros días después del vertido del hormigón son el período crítico para el curado y se le debe prestar atención durante la construcción. Por lo tanto, debemos manejar estos incidentes con cuidado durante la construcción y manejarlos de manera diferente según las diferentes situaciones.
Cinco: Conclusión
Así terminó la breve pasantía. Los cuatro días en total fueron realmente muy cortos, pero nos trajeron una experiencia que nunca olvidaremos. Durante estas cuatro pasantías, hemos estado en la Oficina Meteorológica, el Templo Guanwang y varios tipos de puentes. Hemos aprendido más sobre ingeniería civil, los procedimientos y métodos de construcción de caminos y puentes, y el conocimiento de caminos y puentes. clasificación de puentes y puentes, y hemos dominado algunos conocimientos prácticos. Esta pasantía no solo cultivó nuestro interés en aprender, sino que también amplió nuestro conocimiento. Estábamos expuestos a muchos nuevos sustantivos útiles y nueva terminología, que también nos proporcionó el estudio de. Los cursos profesionales allanan el camino. En estos días, no solo hemos mejorado nuestros conocimientos, sino también nuestra fuerza de voluntad. Los estudiantes tienen el espíritu de no tener miedo a las dificultades y al cansancio. En resumen, durante esta pasantía hemos avanzado en todos los aspectos. Creo que la experiencia que nos ha brindado esta pasantía definitivamente será de gran ayuda para nuestro futuro estudio y vida.