Colección de citas famosas - Frases inspiradoras - Mucha gente no conoce el truco de los coches de segunda mano. Se vendió el convertidor catalítico de tres vías de este coche.

Mucha gente no conoce el truco de los coches de segunda mano. Se vendió el convertidor catalítico de tres vías de este coche.

Recientemente, en el mercado de automóviles de segunda mano, algunos comerciantes sin escrúpulos han reciclado a precios elevados muchos convertidores catalíticos de tres vías de automóviles de segunda mano canjeándolos por otros nuevos. Estos comerciantes negocian con los vendedores de automóviles para venderles el automóvil original y reemplazarlo por uno nuevo de forma gratuita, y también les dan algo de dinero como subsidio, que va desde unos pocos cientos hasta unos miles. coche nuevo" "¿Cómo es la calidad de la catálisis de tres vías?

Esta mujer "Island Bullet" vio en Internet un Hyundai Langdong de 17 años, versión premium con transmisión automática de 1.6L, se dice que el precio es 77,000 (el precio realmente no es bajo), yo Primero fui a ver el coche. Parecía bastante nuevo, con sólo 20.000 kilómetros recorridos. Me gustó, pero no me atreví a comprarlo directamente. En ese momento, le pidió ayuda a un amigo. Resultó que era un antiguo cliente nuestro, así que nos presentó directamente.

Hu Dada concertó una cita con el cliente y llegó temprano a la mañana siguiente al lugar donde el cliente quería inspeccionar el coche. Después de esperar mucho tiempo, vio venir el coche. El auto era un auto personal y tomaría algún tiempo conducirlo. Cuando vi el auto, primero realicé una inspección estática (apariencia, interior, dispositivos electrónicos, manejo en el lugar, etc.). Sentí que el auto estaba en buenas condiciones. Solo el lado derecho de la cubierta exterior tenía contacto. pintura en la chapa. No hubo accidentes importantes ni daños por agua.

El siguiente paso es la prueba de manejo y la inspección del chasis. La inspección del chasis encontró rastros de fuga de aceite en el interior de la cubierta lateral del motor y en la culata del motor (no es fácil de ver desde arriba), lo cual es. Es normal en los automóviles coreanos. Es raro que un automóvil pequeño, de época reciente y con poco kilometraje, tenga este tipo de fuga de aceite. Hu Dada sintió que algo estaba un poco anormal aquí y se preguntó si se había reparado en alguna parte. .

Luego descubrí que el catalizador de tres vías de este coche había sido desmontado y reparado, y los tornillos tenían evidentes signos de torsión y no habían sido instalados en su lugar. La probabilidad de que se rompa el convertidor catalítico de tres vías en un automóvil de este año y kilometraje es demasiado baja. Según la situación común de los convertidores catalíticos de tres vías que se venden en el mercado de automóviles de segunda mano, especialmente en los automóviles coreanos, los de tres vías. manera los convertidores catalíticos son más populares. El precio es más caro que otras marcas. Hu Dada especuló que el convertidor catalítico de tres vías original del automóvil había sido vendido por un hombre de negocios sin escrúpulos.

Basándonos en los resultados de las pruebas anteriores y el precio exigido por el vendedor, sugerimos directamente que no vale la pena comprar este automóvil. Los precios de los autos usados ​​se ajustan a su condición. El coche cuesta alrededor de 70.000, lo cual está bien. No hay gran problema, pero creemos que el estado de este coche no coincide con el precio.

La catálisis de tres vías se refiere a la catálisis que convierte gases nocivos como CO, HC y NOx emitidos por los gases de escape de los automóviles en dióxido de carbono, agua y nitrógeno inofensivos mediante oxidación y reducción. Utiliza principalmente un convertidor catalítico de tres vías. El componente portador del convertidor catalítico de tres vías es un material cerámico poroso instalado en un tubo de escape especial. Se llama portador porque no participa en la reacción catalítica en sí, sino que está cubierto con una capa de platino, rodio, paladio y otros metales preciosos y recubrimientos de tierras raras. Es el dispositivo de purificación externo más importante instalado en el sistema de escape de un automóvil.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.