La noche que quise rendirme
Autor: Lin Hongyu
Imagen: Foto IC
Fuente: Isla Zhenghe (ID: zhenghedao)
Todos, más o menos Hay pocas noches en las que quiero rendirme.
Hace 22 años, Jack Ma pasó por una iglesia y vio a alguien orando. De repente se sintió agotado física y mentalmente y se dijo: Ríndete y deja que otros que tengan la oportunidad lo hagan.
Ese año, Jack Ma tenía 33 años, iniciaba su propio negocio por segunda vez y estaba escribiendo las Páginas Amarillas chinas. Llevaba un maletín y se acurrucaba respetuosamente en la puerta, promocionando su sitio web entre la gente de la oficina.
También fue el primer sitio web comercial en China.
Algunas personas fueron muy groseras, parecieron disgustadas y cerraron la puerta de un portazo: "No parecen buenas personas a primera vista".
En el taxi, Jack Ma rompió a llorar: Espero que los chinos tengan éxito lo antes posible y no podemos retrasarlo más.
La primera vez que me adentré en el mar, fue aún más terrible. Ma Yun reunió a sus amigos y reunió dinero para montar una agencia de traducción, lista para mostrar sus talentos. Alquilaron una casa pequeña y ganaron menos de 500 yuanes al mes, pero tuvieron que pagar 1.500 yuanes de alquiler. Sufrieron pérdidas durante tres años consecutivos.
Para mantener viva la empresa, Ma Yun cargó sacos y fue a Yiwu a vender al por mayor una gran cantidad de dispositivos. Mientras aceptaba trabajos de traducción, iba de puerta en puerta vendiendo calcetines, ropa interior y linternas. .
"He sufrido tantas palabras frías y tantas miradas."
Durante mucho tiempo, Jack Ma ha sido un perdedor a los ojos de los demás, de principio a fin. Reprobé el examen de ingreso a la universidad por primera vez y obtuve 1 punto en matemáticas. La segunda vez que tomé el examen de ingreso a la universidad, todavía reprobé, pero mis matemáticas mejoraron, con una puntuación de 19.
Después de suspender el examen, Jack Ma buscó trabajo por todas partes. En ese momento, acababa de abrir un hotel de cuatro estrellas en Hangzhou y Ma Yun y su primo solicitaron trabajo en la lavandería. Estuvieron bajo el sol brillante durante dos horas y media, con la ropa empapada, antes de tener la oportunidad de ser entrevistados.
Al salir del hotel, Ma Yun no pudo ocultar su emoción. Obtuvo una buena puntuación en la entrevista y sus calificaciones fueron más altas que las de su primo. Al final, mi prima fue admitida, pero Ma Yun no.
El Departamento de Policía de Hangzhou estaba reclutando, y Jack Ma y cuatro compañeros de clase participaron en el reclutamiento. Los cuatro compañeros de clase recibieron avisos de empleo, pero Jack Ma no.
En otra ocasión, Jack Ma y sus amigos participaron en el reclutamiento de KFC. Se inscribieron 24 personas, 23 fueron contratadas con éxito, pero Jack Ma no.
Acaban de decirle a Jack Ma: No conseguiste el trabajo.
Más tarde, el padre de Ma Yun le pidió a alguien que buscara contactos y consiguió que su hijo hiciera trabajos ocasionales en la editorial. Durante ese tiempo, los vecinos veían a menudo a Ma Yun montando un triciclo entregando libros a varias editoriales e imprentas.
Hasta que un día, Ma Yun abrió un libro y sintió que le hervía el pecho.
Agarró la "Vida" escrita por Lu Yao y juró: Debo ser admitido en la universidad en esta vida. Esta vez, Jack Ma obtuvo una puntuación de 89 en el examen de matemáticas y fue admitido en el Departamento de Inglés de la Universidad Normal de Hangzhou.
Muchos rechazos y muchos fracasos. Jack Ma no podía entender por qué, pero siempre decía: nunca me rendí. Cuando fundó China Yellow Pages, Jack Ma sufría mucho.
En ese momento, China Yellow Pages estaba en desarrollo y fue adquirida por Hangzhou Telecom. A los ojos de todos, esto es lo mejor, pero es una tortura para Ma Yun.
Esperaba que las Páginas Amarillas de China pudieran "difundir la información comercial y empresarial de China al mundo". Inesperadamente, aceptaría fusiones y adquisiciones, decisiones grandes y pequeñas, diversas limitaciones y disputas interminables.
Ma Yun observaba impotente, todo se alejaba cada vez más de la meta, y se preguntó si era hora de rendirse.
En aquel momento, aceptó un trabajo como traductor y se fue de viaje de negocios a Estados Unidos. Cerca de la residencia se encuentra la iglesia.
Ma Yun no es una persona religiosa y no sabe por qué entró por accidente y adentro se estaba reproduciendo el discurso más famoso de Churchill, que también fue el último discurso de su vida.
Ma Yun quedó atónito. Sintió que Churchill le decía una y otra vez: nunca te rindas.
De repente, las lágrimas corrieron por su rostro y todo su cuerpo se sintió relajado.
Hasta el día de hoy, Ma Yun siente que fue la voluntad de Dios.
Un año después, Jack Ma llevó a su equipo a escalar la Gran Muralla con gorros de algodón. El invierno en Beijing es muy frío. Una de las personas se paró en un rincón y de repente gritó a lo lejos: ¡Por qué! ¡Por qué!
Permanecieron en Beijing durante 14 meses, trabajando muy duro, incluyendo comida y ropa, y sin ganar ni un centavo.
La noche que dejó Beijing y regresó a Hangzhou, Ma Yun invitó a todos a cenar, pero no dijo nada y se sintió incómodo en su corazón. El último grupo de personas cantó "Real Hero" y rodeó a Ma Yun, abrazándose y llorando.
El camino es difícil de recorrer, pero ya no lo es para Jack Ma: "Hoy es cruel, mañana será aún más cruel y pasado mañana será hermoso, pero la mayoría de la gente morirá mañana". noche.
Esta es una vida cruel. Entonces, tienes que trabajar duro hoy para enfrentar la crueldad de mañana; tienes que trabajar duro mañana para ver el sol pasado mañana
Este también es el retiro, Ma Yun está aquí. Alibaba se fundó en tres habitaciones y una sala de estar en Lakeside Garden. En el momento más difícil, cada uno de los 18 socios sólo recibió un salario simbólico de 500 yuanes, pero ni siquiera esta cantidad de dinero pudo ser pagada.
Jack Ma viajaba en busca de financiación y todos los días, cuando regresaba a la empresa, le decía a Peng Lei con dignidad: Hoy rechacé otra inversión de capital de riesgo.
De hecho, algunas instituciones de inversión invitaron directamente a Jack Ma a salir antes incluso de escuchar la introducción: Es una locura hacer comercio electrónico en China.
Muchos años después, Peng Lei supo la verdad: Ma Yun había sido rechazada 37 veces.
Más tarde, Ma Yun incluso se rió de sí mismo, acostumbrándose a ser rechazado. Jack Ma dijo: Soy una persona que ha cometido innumerables errores. El Alibaba actual ha sobrevivido al menos a 100 desastres en los últimos 15 años. Aunque estaba gravemente herido internamente, siempre tenía una sonrisa en mi cara.
Después de apretar los dientes por 38ª vez, un hombre llamado Son le dio a Ma Yun 6 minutos para presentar el proyecto.
En estos 6 minutos, Ali ganó 20 millones de dólares estadounidenses en dinero que le salvó la vida.
En los primeros años, algunos medios extranjeros alguna vez cuestionaron a Alibaba. Aunque el eslogan era impactante, aún no había comenzado a ganar dinero.
Ma Yun levantó la comisura de su boca: Bueno, quiero cambiar el mundo.
Lo que solían ser 18 socios se ha convertido ahora en una fuerza de élite con más de 100.000 personas y muchos buenos generales.
Alibaba, que alguna vez fue evaluada por los medios como una empresa fraudulenta, hoy se ha convertido en un gigante con un valor de mercado de más de 460 mil millones de dólares estadounidenses, ocupando el séptimo lugar en el mundo.
El modelo Alibaba, que alguna vez fue condenado a muerte por varias escuelas de negocios autorizadas, se ha repetido durante 30 años y se ha convertido en un bosque.
En 2018, Jack Ma pronunció un discurso en Israel y dijo emocionado: "Cuando se fundó Alibaba, no teníamos nada. Nadie creía que pudiéramos tener éxito. En los últimos 19 años, lo único que tenemos. Lo correcto es no rendirse siempre”.
“En los últimos 19 años, Alibaba ha experimentado muchas fallas, reveses y errores, me lo he dicho a mí mismo, a mis colegas y a mis colegas. amigos más de 10.000 veces. Nunca te rindas'”
Las palabras de Churchill que “animaron” a Jack Ma ahora se cuentan al mundo entero.
El día de la adquisición de Volvo, en una oficina de Londres, Inglaterra, los contratos estaban amontonados a medio metro de altura sobre la mesa. Li Shufu seguía agachando la cabeza para firmar, entregando cada contrato a. firmar uno por uno.
Eran principios de la primavera de 2010. Li Shufu tardó media hora en firmar su nombre. Después de dejar el bolígrafo, se quedó inmóvil sobre la mesa. El asistente a su lado pensó que el presidente probablemente estaba cansado y necesitaba descansar.
Cuando llegó el momento de conectarse a la sede de Hangzhou, alguien a su lado tuvo que despertar a Li Shufu.
Li Shufu se enderezó lentamente. Antes de que pudiera hablar, las lágrimas cayeron como cuentas rotas.
En ese momento, muchas imágenes vinieron a su mente.
Cuando planeó por primera vez adquirir Volvo, Li Shufu envió una carta en inglés a su sede y la respuesta decía: "Lo siento, Volvo no está a la venta". Li Shufu se negó a darse por vencido y preguntó. Hoy, el director ejecutivo de Volvo asistirá al Salón del Automóvil de Detroit. Después de reservar temporalmente un vuelo, Li Shufu se apresuró a viajar a los Estados Unidos. También pidió a una empresa de relaciones públicas que consiguiera conexiones y apenas la intercambió por una conversación de 30 minutos.
Después de escuchar el apasionado discurso de Li Shufu, la otra parte todavía dijo: "Lo siento, Volvo no está a la venta".
Durante tres años, Li Shufu escuchó innumerables rechazos. .
Apenas una hora antes de firmar el contrato, Li Shufu recibió una llamada de los líderes relevantes diciendo que no podría asistir a la ceremonia de firma. Para invitarlos, Li Shufu había hecho un gran esfuerzo.
Li Shufu miró a los funcionarios que subieron al escenario para dar discursos temporalmente y tuvo sentimientos encontrados por un momento. Esa persona también lo rechazó varias veces.
Una semana antes de la firma, todo el equipo de negociación de Geely todavía estaba preocupado, sintiendo que el equipo del proyecto podría disolverse en cualquier momento.
La situación estuvo estancada por un tiempo. El responsable de Volvo en ese momento estaba tan enojado que golpeó la mesa y quiso levantarse varias veces. Algunos empleados de Geely volaron a Londres para brindar asistencia según lo planeado, pero recibieron un mensaje de texto tan pronto como bajaron del avión: No es necesario que vengan, no podemos seguir hablando.
Todos permanecieron despiertos durante varios días.
Algunos empleados salieron a correr a la cercana Financial Street a las 5 a. m. para adaptarse a la diferencia horaria. Cuando entraron, vieron a un hombre bajo vestido con un traje. Era Li Shufu. Ha estado caminando allí durante mucho tiempo.
Nadie sabía lo que estaba pensando Li Shufu después de no haber dormido durante varias noches.
Para recaudar los 8.100 millones para adquirir Volvo, Li Shufu buscó préstamos, pero fracasó. Ninguno de los bancos se mostró optimista al respecto. Sólo una sucursal de Zhejiang del China Construction Bank acordó gastar 200 millones de yuanes.
Al no poder pedir dinero prestado a los bancos, Li Shufu incluso les contó a varios amigos emprendedores sobre su plan de financiación. Algunos de ellos expresaron interés, pero finalmente el trato no funcionó.
Li Shufu incluso encontró el fondo de Li Ka-shing en Hong Kong, y la otra parte respondió: No está interesado en los automóviles.
Después de dar vueltas y vueltas varias veces, Li Shufu se puso en contacto con el Gobierno Municipal de Beijing. Decidieron invertir 3 mil millones para respaldar la fusión de Geely. Todo se solucionó, Geely alquiló una oficina en Beijing y fundó una empresa con un capital registrado de 500 millones.
"Se firmaron el contrato de intención y el marco, y cuando llegó el momento de pagar, de repente, en unas pocas horas, toda la situación cambió
La cuenta regresiva para el". La firma está en curso, el dinero aún no ha llegado. Li Shufu fue tomado por sorpresa por varias variables. Ignoró el razonamiento y voló de ida y vuelta a varias ciudades cada semana para contactar a funcionarios de todos los niveles.
Al final, Li Shufu firmó dos contragarantías de por vida y finalmente prestó 7 mil millones del gobierno de Chengdu, el gobierno de Shanghai y el gobierno de Daqing.
"Puse mi vida y mi fortuna en juego", dijo Li Shufu.
El asistente no pudo ocultar su entusiasmo y le dijo a Li Shufu: "Felicitaciones, presidente, la larga marcha de miles de kilómetros finalmente ha llegado a su fin". Muy tranquilo, sin animar ni sonreír de alegría. Simplemente dijo: "Acabamos de dar el primer paso". Hace 20 años, Li Shufu abandonó su rentable fábrica de motocicletas y gastó en secreto mil millones en investigación. coches y casi fui a la cárcel.
Todos se rieron de él como un lunático. En ese momento, estaba casi llorando y le suplicó al Viceprimer Ministro del Consejo de Estado: Por favor, dénos la oportunidad de fracasar.
En 2018, Geely invirtió 9.000 millones de dólares y se convirtió en el mayor accionista de Mercedes-Benz. Li Shufu estuvo en el Foro Económico Privado de China y dijo a todos: Quiero que los autos chinos viajen por el mundo.
Algunas personas dicen que la tragedia de un emprendedor es que usted mismo camina sobre hielo fino y puede arruinarse en cualquier momento, pero aún así tiene que crear una sensación de seguridad para los demás; para decirte, nadie que te ayude, y tienes que fingir tener confianza y ser fuerte para animarte a los demás.
Los verdaderos guerreros a menudo se derrumban y lloran en la oscuridad, pero empiezan de nuevo durante el día.
¿No es así la gente corriente?
Muchas veces, en el mundo adulto, no existe la opción de “darse por vencido”.
Quizás la vida te haga desesperar en este momento, pero debe haber personas en este mundo que están viviendo cosas que ni siquiera puedes imaginar.
La vida que ahora desprecias puede ser una vida que otros ni siquiera pueden alcanzar de puntillas.
La vida no es fácil, pero nunca es difícil.
Mirando hacia atrás después de que todo ha pasado, en realidad no es gran cosa.
Así que espera, no eres un fracasado, ni estás solo.
Materiales de referencia:
1. La noche en la que quise rendirme (no digáis nada, adultos)
2. Quiero volver a 1999. ¿Tiene algo que decir? ¿Retirarlo? (Suplementos)
3. La nueva era manufacturera: Li Shufu y Geely, la superfabricación de Volvo (Wang Qianma, Liang Dongmei)
4. Este es Jack Ma (Chen Wei)